看二手車，為何行家都是先看引擎蓋？

想買二手車，卻又怕買到問(wèn)題車，想必這是令許多人頭疼的問(wèn)題，當(dāng)今中國(guó)二手車市場(chǎng)管理體制并不完善，再加上層出不窮的精修手法，令許多不懂二手車的朋友望而卻步 。下面我根據(jù)我自身的工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)二手車評(píng)估需要重點(diǎn)關(guān)注的部分，希望對(duì)大家有所幫助。今天我們主要說(shuō)說(shuō)引擎蓋!

為啥行家要先看引擎蓋?

我們從引擎蓋開(kāi)始，引擎蓋屬于車身覆蓋件，現(xiàn)在一般以金屬材料為主，有少部分高端車型使用碳纖維復(fù)合材料，別看它就是一塊金屬板+內(nèi)襯，作用也是不小的哦!它就像一件舒適有型的衣服，可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的重要部件，引導(dǎo)氣流減少阻力，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音和熱量，調(diào)整自然光方向輔助駕駛員駕駛!了解了這些，那我們正面切入正題。

在二手車檢測(cè)中，檢測(cè)順序和思路至關(guān)重要，而骨架檢測(cè)的核心，就事故判定，我們可以根據(jù)碰撞過(guò)程進(jìn)行梳理，一次碰撞過(guò)程，肯定是由外及內(nèi)，由表及里的，以前方碰撞為例：依次由保險(xiǎn)杠—防撞梁—水箱框架—左右縱梁，而引擎蓋前端覆蓋于水箱框架和防撞梁上方，而其本身并沒(méi)有太大承力能力，一旦有碰撞極易出現(xiàn)變形，而比較嚴(yán)重的碰撞往往會(huì)導(dǎo)致更換

所以，引擎蓋有沒(méi)有變形修復(fù)或者有沒(méi)有更換，這里面有很多信息，可以給后面進(jìn)一步確定車況提供強(qiáng)有力的佐證。

那又該如何檢查呢？

檢查之前，我們需要知道在實(shí)際修復(fù)中，引擎蓋一般會(huì)有哪些情況

1. 較小碰撞，導(dǎo)致局部變形修復(fù)或噴漆；

2. 較?碰撞，引擎蓋更換；

3. 改裝或其他情況更換；

OK，現(xiàn)在可以開(kāi)始檢查了，還是一樣，先看更換，再看修。引擎蓋一般為螺絲連接，并且?guī)в信c車身顏色一致的漆面，我們可以打開(kāi)引擎蓋，查看連接處螺絲拆卸情況，連接螺絲在圖中標(biāo)注位置，左右兩邊均有，走近觀察，確定螺絲拆卸情況。

這種帶漆面的螺絲，我們?nèi)绾闻袛嗥洳鹦肚闆r呢?很簡(jiǎn)單，可以查看漆面有無(wú)破損，因?yàn)樵诓鹦兜臅r(shí)候，螺絲邊角處需要承受較大的力，螺絲棱角旁的漆面就會(huì)發(fā)生破損，如果有漆面破損，那螺絲肯定?有過(guò)拆卸的，上圖中的螺絲，大家可以看到，漆面均勻并且沒(méi)有破損，因此并未有拆卸，我們來(lái)看看有過(guò)拆卸的螺絲是怎樣的

大家可以看到，螺絲漆面破損嚴(yán)重，由此可以判斷出螺絲有過(guò)拆卸。不過(guò)，有一點(diǎn)需要注意，有時(shí)候由于使用時(shí)間長(zhǎng)或有磕碰，漆面也會(huì)有些脫落，這種情況大家要注意區(qū)分，在檢查時(shí)，要綜合引擎蓋左右兩側(cè)的連接螺絲拆卸情況做出結(jié)論。在實(shí)際情況中可能會(huì)出現(xiàn)螺絲精修，看漆面的方法可能會(huì)失效，但是理念是一樣的，這種帶漆面的螺絲，要么松的時(shí)候保護(hù)住漆面，要么后面把漆補(bǔ)上，同樣會(huì)留下蛛絲馬跡的，后面我會(huì)就螺絲精修問(wèn)題繼續(xù)和大家交流。

確定螺絲有拆卸后，此時(shí)并不能說(shuō)明引擎蓋有過(guò)更換，那么，應(yīng)該如何判定呢?我給大家推薦兩種實(shí)用的方法

1.我們可以檢查連接在引擎蓋上的鎖扣，隔音棉內(nèi)襯，以及周邊的橡膠墊有沒(méi)有拆卸，因?yàn)槿绻獡Q一個(gè)新的引擎蓋，需要將這些附件拆下安裝上去，所以，如果這些附件都有問(wèn)題，那引擎蓋一定是有過(guò)更換的，這種方法具有較強(qiáng)的普適性

上圖中可以看到隔音棉已經(jīng)非常松散了，而原廠隔音棉還是緊致的;邊緣附件螺絲細(xì)節(jié)圖中，可以看到螺絲內(nèi)側(cè)防銹層已經(jīng)脫落，金屬邊角處有變形，所以螺絲有拆卸，由此可以判斷引擎蓋有過(guò)更換;

2.第二種方法就?查看引擎蓋內(nèi)側(cè)，如有副廠鋼印，就可以確定更換

原廠的引擎蓋側(cè)要么有自身品牌鋼印，要么沒(méi)有鋼印，上圖中可以看到，有一個(gè)副廠鋼印，因此可以確定其更換，需要說(shuō)明的是，這種方法有一定局限性，有些時(shí)候可能沒(méi)有鋼印，就不能用這種方法咯!當(dāng)然，還有一些其他的判定方法，限于篇幅，這里就不一一贅述了。

確定完更換情況后，我們還需查看引擎蓋有無(wú)變形和后期噴漆，以下圖為例

可以看到，上圖中引擎蓋前端右側(cè)有變形，在實(shí)際情況中我們可以左右對(duì)比進(jìn)行確定

上圖中可以看到，在引擎蓋角邊和邊緣截面處可以明顯看到做漆痕跡(有流漆和漆面分層)

以上就是二手車引擎蓋的檢測(cè)思路與方法，通過(guò)這個(gè)階段的檢查，結(jié)果有以下幾種：

1. 更換，此時(shí)就要提高警惕了，引擎蓋達(dá)到了更換的程度，說(shuō)明碰撞深度較深，水箱框架有大概率更換或修復(fù)，縱梁可能有變形修復(fù)，要做好事故車的心理準(zhǔn)備;

2. 局部變形、后期噴漆，這種情況可以說(shuō)明車輛出現(xiàn)大事故的可能性較低;

3. 完好。

到此，引擎蓋的檢測(cè)就基本完成了，引擎蓋和保險(xiǎn)杠一樣，同屬于車身覆蓋件，本身更換同樣沒(méi)有任何問(wèn)題，也不影響后期使用，但如果是碰撞引起的更換，相比于保險(xiǎn)杠，引擎蓋能更加直觀更加明確的反映碰撞深度，是我們判斷骨架情況的重要依據(jù)。