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58同城城鎮(zhèn)汽車報告,二手車市場發(fā)展?jié)摿薮?/h1>
來源:中華汽車網(wǎng)校-石 閱讀:1826 更新時間:2019-04-28

329日,58同城汽車研究院發(fā)布《2019城鎮(zhèn)汽車市場消費趨勢報告》(以下簡稱“58同城城鎮(zhèn)汽車報告),勾勒出城鎮(zhèn)汽車市場消費畫像,洞察市場趨勢。面對中國車市存量競爭時代的來臨,中國汽車增量市場紅利日趨飽和,存量市場拐點已現(xiàn)。


58同城城鎮(zhèn)汽車報告顯示,汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)量持續(xù)增長。2018 年,全國共辦理機動車轉(zhuǎn)移登記 2128 萬筆,近五年汽車轉(zhuǎn)移登記與注冊登記業(yè)務(wù)量的比例由 0.55 上升至 0.77,反映出二手車交易市場日益活躍。城市首次購車愿意購買二手的的用戶占比為62% ,鄉(xiāng)鎮(zhèn)首次購車愿意購買二手的的用戶占比為48% 。無論是無論在城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn),車齡5年以上的用戶都有較高的車輛置換需求。58同城報告預(yù)測,汽車置換市場將迎來爆發(fā),置換場景將成為營銷的新風口。


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多重因素刺激 汽車置換市場迅猛增長

58同城城鎮(zhèn)汽車報告指出,限購政策、二手車交易量的持續(xù)增加、首次購車用戶傾向于購買二手車等因素,共同促成了二手車市場的活躍,消費者在汽車升級換代上更多地考慮置換方式,這也推動了汽車置換市場的迅速發(fā)展。


從區(qū)域上看,20191月,華東區(qū)二手車交易占比最大,達到32.49%;華北地區(qū)環(huán)比漲幅最大;西南區(qū)、東北區(qū)、西北區(qū)、中南地區(qū)也有不錯的表現(xiàn),六大區(qū)域市場活躍的交易量,也為汽車存量置換的加速流通提供了佐證。


報告顯示,2019年前3個月的二手車銷售數(shù)據(jù)也與上述趨勢相吻合,首次購車用戶的場景正在被二手車分割。對于駕駛新手而言,二手車可以起到練手、代步、拉貨的作用,尤其對購車預(yù)算不高的購車者相當實用。這也意味著,我國的車輛交易市場出現(xiàn)了類似西方國家二手車交易盛行的態(tài)勢,預(yù)計置換場景的爆發(fā)即將到來。


車主換車意愿高漲 置換場景在持續(xù)增長

58同城城鎮(zhèn)汽車報告顯示,3年以上汽車保有時間占比和低線有車用戶占比均持續(xù)增長,這也為二手車置換場景發(fā)展提供了源動力。一方面,市場上3年以上汽車保有時間占比不斷增長,市場占比超過60%。據(jù)58同城數(shù)據(jù)顯示,一線至五線城市6年及以上車齡的車主均為15%以上,其中一線城市接近30%,新一線城市也超過了20%。在有車一族中,近一半用戶希望未來2年內(nèi)換新車,換車需求與車輛使用時間成正比。

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報告認為,盡管汽車保有量相對較低,但參與調(diào)研的低線城市擁有汽車用戶接近60%。這也意味著,隨著首次購車用戶群體的縮減,低線市場將會演變?yōu)橹脫Q場景為主的存量市場,有必要對這一市場提前布局。


置換場景下消費者購買新車意愿度過半

58同城城鎮(zhèn)汽車報告還反映出,對于已有車用戶而言,無論是一至三線城市或是低線城市,無論是南方還是北方,置換用戶購買新車的意愿度均高于首次購車。尤其是北方及低線城市的已有車用戶,再次購買車輛時更愿意選購新車??梢姡狈降途€市場是車輛置換巨大需求的潛藏地,布局該市場將有望迎來置換市場爆發(fā)的碩果。


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