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2022年車輛年檢新規(guī)定是什么?
在這個(gè)發(fā)展迅速的時(shí)代,想必大家想要擁有一輛愛車已經(jīng)不是什么特別困難的事情了,但是并不是說擁有愛車都完事了,想必大家都知道車輛需要參加年檢,不然無法正常上路行駛,那么2021年車輛年檢新規(guī)定是什么?下面就來看看中華汽車網(wǎng)校給大家?guī)淼拇鸢赴桑?/span>
2018年11月9日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了第51號(hào)公告,其中提到《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》、《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》這兩個(gè)“在用汽車”排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),并于定于2019年5月1日起正式實(shí)施。
新標(biāo)準(zhǔn)主要有那些變化?
從今年5月1日起,汽車年檢增加:1、外觀檢查;2、OBD檢查;3、燃油蒸發(fā)檢測(cè);4、調(diào)整污染物排放限值。
1、車輛外觀檢查
汽油車和柴油車均會(huì)檢查,重點(diǎn)檢查是否存在燒機(jī)油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象,以及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置是否完好。
2、OBD檢查
有的朋友看到“OBD檢查”時(shí)可能會(huì)一頭霧水,咱們先來具體說說這到底是什么意思。OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。它能隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),故障燈亮起的同時(shí)OBD系統(tǒng)會(huì)將故障信息存入存儲(chǔ)器。通過診斷儀器和診斷接口以故障碼的形式讀取相關(guān)信息,來確定故障的性質(zhì)和部位。
3、柴油車氮氧化物排放檢測(cè)
自2019年5月1日起僅檢查并報(bào)告,自2019年11月1日起將成為檢驗(yàn)是否合格的判別項(xiàng)目。也就是說即便柴油車不冒黑煙,也有可能因氮氧化物排放不合格造成不符合年檢要求。
4、污染物排放限值調(diào)整
污染物排放限值調(diào)整是年檢新標(biāo)準(zhǔn)變化最大的地方,其對(duì)CO、NO等多種污染排放物質(zhì)的參數(shù)都有所降低,并設(shè)置了限值a和限值b。車輛排氣污染物檢測(cè)應(yīng)符合限值a,但對(duì)于汽車保有量達(dá)到500萬輛以上,或機(jī)動(dòng)車排放污染物為當(dāng)?shù)厥滓諝馕廴驹吹某鞘?,可提前選用限值b。
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