二手車評估師手把手帶你檢測翼子板

前翼子板也是車身的覆蓋件，也可以叫葉子板，大多為金屬材質(zhì)，也有部分車型采用塑料材質(zhì)或碳纖維材質(zhì)，安裝在前輪處，必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間，前翼子板由于碰撞可能性較大，因此主要采用螺絲連接。

在實(shí)際二手車的修復(fù)中一般有這幾種情況：

1.較大碰撞導(dǎo)致更換；

2.劃傷或小碰撞導(dǎo)致局部鈑金修復(fù)；

3.完好或僅后期噴漆；

了解了這些，下面我們開始切入正題吧！二手車檢測的時(shí)候翼子板怎么檢查？

這些覆蓋件的檢查方法大致都是一致的，不知道在前面引擎蓋的文章中大家有沒有總結(jié)過呢？

思路還是一樣額，先看拆卸，再看更換以及修復(fù)情況！拆看哪里？前面已經(jīng)說到，翼子板采用螺絲連接，并且是帶漆面的螺絲，這個(gè)相信大家已經(jīng)有答案了吧！帶漆面額螺絲，先看螺絲漆面有沒有因?yàn)槭芰Τ霈F(xiàn)額破損，如果有就是拆卸，如果沒有，就要考慮螺絲漆面有沒有后期噴漆，前面已經(jīng)說過，后期噴漆，質(zhì)量往往是達(dá)不到原廠的工藝，結(jié)果是什么？粗糙的噴漆工藝可能會留下比較明顯額飛漆、流漆、漆面斷層、顆粒感跡象，而精修過的螺絲這些跡象可能會比較微小，但是痕跡一定會有，需要細(xì)致的觀察和較多的經(jīng)驗(yàn)，這些漆面現(xiàn)象圖片這里就不再放上了，大家如果有興趣可以移步之前引擎蓋的文章查看.

拆卸情況確定以后，我們則需要判斷是否有過更換，如果確定拆卸或者對之前拆卸情況把握不準(zhǔn)也可以用這些方法進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證，我向大家推薦兩種簡單的方法：

1. 沿著翼子板角邊仔細(xì)查看，如果發(fā)現(xiàn)這個(gè)，那更換沒跑了。

相信細(xì)心的小伙伴已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，這個(gè)莫不又是副廠鋼印？對，就是它，在引擎蓋檢查文中我說過，原廠件要么沒有副廠鋼印，要么有自身品牌的鋼印，這里同樣適用，這種不是自身品牌的鋼印，就是副廠鋼印，還有這種款式↓

大家都看清楚了嗎？可以的話，悄悄把圖片收藏起來吧，不收版權(quán)費(fèi)哈！

2.第二種方法許多車商使用的比較多，那就是查看翼子板內(nèi)側(cè)的底漆顏色，一共有三步：

第一步 打開冰箱門，第二步把大象放進(jìn)冰箱，第三步關(guān)上冰箱門？？？？？？

不好意思，跑偏了^~^

第一步：打開車門，可以看到車門和翼子板縫隙內(nèi)側(cè)↓

第二步：靠近仔細(xì)觀察翼子板內(nèi)側(cè)漆面，為了大家能夠更加直觀額觀察，我把左右兩個(gè)翼子板內(nèi)側(cè)放在一起進(jìn)行對比↓

翼子板內(nèi)側(cè)漆面，左右兩側(cè)對比可以看到，左側(cè)翼子板內(nèi)側(cè)漆面顏色呈白色，右側(cè)翼子板內(nèi)側(cè)漆面卻是黑色的。原廠翼子板內(nèi)側(cè)的漆面是和車身顏色一致的，這輛車是白色，是不可能出現(xiàn)右側(cè)翼子板這種黑色的底漆顏色的，一旦出現(xiàn)這種情況，基本可以斷定翼子板有更換，所以，左側(cè)翼子板為原廠，右側(cè)翼子板更換！

第三步：記的關(guān)上車門

好了，翼子板的檢查就說到這，更換情況排除后，還需要檢查翼子板有無局部鈑金和后期噴漆，除了前面的漆面檢查方法之外，如果有漆膜儀，可以使用漆膜儀查看漆面數(shù)值進(jìn)行輔助判斷即可！這里就不再贅述了！

到此，翼子板檢查基本可以完成了，結(jié)果可能會有以下幾種：

1.更換，說明碰撞程度較深，內(nèi)側(cè)加強(qiáng)梁、減震包有較大可能性受傷，此時(shí)應(yīng)著重檢查；

2.局部鈑金修復(fù)，說明碰撞程度較輕，內(nèi)側(cè)部分受到損傷的幾率較??；

3.完好；

前面已經(jīng)說到，翼子板屬于車身覆蓋件，如果只是翼子板更換，并不影響行駛安全，不過對于二手車評估師來說，翼子板有無更換可以直接反映內(nèi)側(cè)重要部件出現(xiàn)問題的可能性，所以，檢測中可不能疏忽大意哦！

如果你也想當(dāng)二手車評估師，先測試一下你符合報(bào)考條件嗎？（點(diǎn)擊測評）