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機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)范圍與評(píng)估分類詳解

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校-陳 閱讀:7511 更新時(shí)間:2019-05-30

機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)范圍與評(píng)估分類詳解


司法鑒定評(píng)估報(bào)告

司法鑒定是指在訴訟活動(dòng)中鑒定人運(yùn)用科學(xué)技術(shù)或者專門知識(shí)對(duì)訴訟涉及的專門性問(wèn)題進(jìn)行鑒別和判斷并提供鑒定意見的活動(dòng)?;蛘哒f(shuō),司法鑒定是指在訴訟過(guò)程中,對(duì)案件中的專門性問(wèn)題,由司法機(jī)關(guān)或當(dāng)事人委托法定鑒定單位,運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和技術(shù),依照法定程序作出鑒別和判斷并出具相關(guān)證明報(bào)告。


機(jī)動(dòng)價(jià)值評(píng)估

指由專門的鑒定評(píng)估人員,按照特定的目的,遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序,運(yùn)用科學(xué)的方法,對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行手續(xù)檢查、技術(shù)鑒定和評(píng)估價(jià)值的過(guò)程。


機(jī)動(dòng)車事故損失評(píng)估

指車輛發(fā)生道理事故后所造成的直接損失數(shù)額

交通事故車輛安全技術(shù)鑒定是公安交通部門在交通事故責(zé)任認(rèn)定中的重要環(huán)節(jié)和步驟。根據(jù)我國(guó)《民法通則》第一百一十七條第二、三款規(guī)定:“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或折價(jià)賠償”?!笆芎θ艘虼嗽獾狡渌卮髶p失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失”;據(jù)《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案的指導(dǎo)意見》第十五條規(guī)定:財(cái)產(chǎn)損失包括財(cái)產(chǎn)毀損、滅失、車輛維修費(fèi)用、車輛貶值、修復(fù)期間停運(yùn)損失等。《交通事故處理程序規(guī)定》和  《交通事故處理工作規(guī)范》規(guī)定:對(duì)當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場(chǎng)的道路狀況等需要檢驗(yàn)、鑒定的,評(píng)估的應(yīng)當(dāng)指派或委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。使當(dāng)事人的合法權(quán)益得到及時(shí)保護(hù),使交通事故處理更加合理化、科學(xué)化、人性化。


機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況評(píng)估

通過(guò)使用一定的技術(shù)設(shè)備和技術(shù)手段,對(duì)車輛的技術(shù)性能和安全性能以及對(duì)車輛價(jià)值有直接影響的重要部件進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行等級(jí)評(píng)估、缺陷描述的鑒定。

交通事故車輛安全技術(shù)鑒定:對(duì)交通事故車輛安全狀況所進(jìn)行的技術(shù)檢驗(yàn)、分析和判定;

靜態(tài)檢驗(yàn)鑒定:對(duì)交通事故車輛自靜止?fàn)顟B(tài)的情況下所進(jìn)行的技術(shù)檢驗(yàn)鑒定;

動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)鑒定:交通事故車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下和行駛狀態(tài)下所進(jìn)行的技術(shù)檢驗(yàn)鑒定;

零部件性能檢驗(yàn)鑒定:對(duì)影響機(jī)動(dòng)車安全性能的零部件所進(jìn)行的檢驗(yàn)鑒定。如對(duì)事故車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件、制動(dòng)部件、輪胎、照明裝置、信號(hào)裝置等所進(jìn)行的檢驗(yàn)鑒定。

交通事故車輛安全技術(shù)鑒定是公安交通部門在交通事故責(zé)任認(rèn)定中的重要環(huán)節(jié)和步驟。根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》和  《交通事故處理工作規(guī)范》規(guī)定:對(duì)當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場(chǎng)的道路狀況等需要檢驗(yàn)、鑒定的,評(píng)估的應(yīng)當(dāng)指派或委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。使當(dāng)事人的合法權(quán)益得到及時(shí)保護(hù),使交通事故處理更加合理化、科學(xué)化、人性化。


機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量評(píng)估

指被送修的車輛在維修竣工后,利用相關(guān)專業(yè)設(shè)備檢測(cè)等手段對(duì)車輛維修部位修復(fù)狀況是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是否達(dá)到相關(guān)技術(shù)要求而進(jìn)行的技術(shù)鑒定。


機(jī)動(dòng)車貶值損失評(píng)估

機(jī)動(dòng)車貶值評(píng)估指:車輛在發(fā)生交通碰撞事故、火燒事故、水淹等事故后,雖經(jīng)后期修復(fù),其使用性能會(huì)得到一定的恢復(fù),但車輛的使用壽命、安全性能、操控性能、穩(wěn)定性能、平順性能等很難恢復(fù)到以前的狀態(tài),因此車輛的實(shí)際價(jià)值必然下降,其實(shí)際價(jià)值降低部分即為車輛因事故而造成車輛價(jià)值貶值部分。事故車輛貶值鑒定就是針對(duì)車輛因事故而造成價(jià)值貶值部分的評(píng)估鑒定,并出具專業(yè),權(quán)威的獨(dú)立第三方鑒定報(bào)告書。根據(jù)《民法通則》117條規(guī)定:“損害國(guó)家,集體的財(cái)產(chǎn)或個(gè)人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或者折價(jià)?!币簿褪菍p害恢復(fù)到物件原有的功能和價(jià)值,無(wú)法恢復(fù)的則應(yīng)對(duì)相關(guān)損失依法給予折價(jià)賠償或補(bǔ)償。


機(jī)動(dòng)車停運(yùn)損失評(píng)估報(bào)告

指在交通事故中發(fā)生車輛的損害,如果受損車輛是用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),則在被損車輛修復(fù)期間,受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行賠償。


特種車輛評(píng)估

特種車(也稱專用車)是一種高技術(shù)含量的產(chǎn)品,它將機(jī)械,電子、液壓、化工、環(huán)保等各領(lǐng)域的相關(guān)先進(jìn)技術(shù)模塊化地集成在一輛特種車底盤上,從而去實(shí)現(xiàn)它的特定功能,包含以下6類:

箱式專用貨車:例  警車,囚車、保溫車等;

管事專用車:例 油罐車、供水車、水泥運(yùn)輸車等;

專用自卸汽車:例  垃圾車、運(yùn)棉車、散裝飼料運(yùn)輸車;

倉(cāng)柵式專用車:例  養(yǎng)蜂車、瓶裝飲料運(yùn)輸車等;

起重舉重專用車:例  航空食品運(yùn)輸車、隨車起重運(yùn)輸車等;

特種結(jié)構(gòu)汽車:例 集裝箱運(yùn)輸車、掃地車、除雪車等;

由專門的鑒定評(píng)估人員,按照特定的目的,遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序,運(yùn)用科學(xué)的方法,對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行手續(xù)檢查、技術(shù)鑒定和評(píng)估價(jià)值的過(guò)程。


其他類評(píng)估

其他類評(píng)估包括:二輪、三輪電動(dòng)車,自行車等 。發(fā)生交通事故后,委托專門的評(píng)估機(jī)構(gòu),按照特定的目的,遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序,運(yùn)用科學(xué)的方法,對(duì)車輛進(jìn)行手續(xù)檢查、技術(shù)鑒定和評(píng)估價(jià)值的過(guò)程。


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