2013款梅賽德斯奔馳SLS AMG GT成為賽車場(chǎng)上“安全員”

       【中華汽車網(wǎng)校 汽車資訊】在本周末F1大獎(jiǎng)賽新加坡站，2013款梅賽德斯·奔馳SLS AMG GT將新晉擔(dān)任安全車的角色。與前任相比新車的動(dòng)力輸出提高到了591匹馬力、435千瓦，搭載的是6.3升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。懸掛系統(tǒng)升級(jí)為RIDE CONTROL高性能套件。該車從0加速到100公里里/時(shí)僅用3.8秒。而與量產(chǎn)版唯一不同的是，SLS AMG F1安全車的排氣系統(tǒng)擁有更大的聲浪。

        駕駛員貝恩德·梅蘭德今年41歲德國(guó)人，他是前DTM車手，從2000年起一直駕駛F1安全車至今。梅蘭德說：“SLS AMG GT是我駕駛過性能最好的安全車，整體性能提升很明顯。我2000年開始駕駛安全車，每一年的車都不一樣，并且每一輛安全的性能都比前任的性能要好。”

        每次賽場(chǎng)中出現(xiàn)事故安全車都會(huì)以其最高時(shí)速出動(dòng)，行駛在一隊(duì)世界上最快機(jī)器的前面，這就好似一只小羊在引導(dǎo)一隊(duì)狼群，壓力難以想象。截至目前在2012賽季安全車共出動(dòng)過6次，F(xiàn)1賽手們尾隨安全車行駛138.1公里。

        歷史中安全車出動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)的記錄發(fā)生在今年3月份的馬來西亞站，因?yàn)樘旖当┯?，安全車引?dǎo)F1方程式行駛了8圈（44.3公里）。2010年安全車也破歷史記錄的出動(dòng)了21次，行駛距離452.3公里。

        梅賽德斯奔馳最為F1賽場(chǎng)的工作車已歷經(jīng)15年，除安全車外，現(xiàn)在醫(yī)務(wù)車也是梅賽德斯奔馳提供的C63 AMG Estate，這款車從2008年開始就最為F1比賽提供服務(wù)。

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