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國2標準及以下二手車建議盡快出手 國二標準車即將退出市場

來源:中華汽車網(wǎng)校-jyr 閱讀:19483 更新時間:2012-10-08

        【中華汽車網(wǎng)校 行業(yè)動態(tài)自限購實施以來,二手車均價下跌兩成已成為現(xiàn)實。然而,二手車價格下跌的同時,部分低排放的二手車正面臨著無法外遷的事實。隨著各省市地區(qū)對地方經(jīng)濟利益和環(huán)保要求的不斷提高,目前全國223個城市出臺了二手車限遷政策,目前僅8個省份的22個城市可接收國Ⅱ排放標準的車型,京城近150萬輛國Ⅱ及其以下排放標準的二手車面臨有價無市的窘境。

 

   近150萬輛二手車陷入外遷困境

 

       據(jù)統(tǒng)計,北京國Ⅱ及其以下排放標準的二手車保有量為200萬輛,車易拍最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2011年淘汰老舊車為20萬輛,2012年上半年外遷的老舊二手車為17.2萬輛,到今年年底,北京還將至少有150萬輛老舊二手車。

       目前,全國僅余廣西、四川、新疆、黑龍江和內(nèi)蒙古等8省市的22個城市接收國Ⅱ排放標準的車型,均為偏遠省份的二三級城市。車易拍楊雪劍介紹,隨著外遷成本的增加及外遷省份的下降,北京國Ⅱ及以下的二手車外遷越發(fā)有難度,其均價還將大幅下挫。

      專家建議,在年底舊車淘汰補貼政策結束前,國Ⅱ及以下的舊車應盡快出手,若計劃置換新車,即無外遷門道又不能市內(nèi)流轉,老舊車只能等到報廢。

 

  二手車置換將占新車銷售的六成

 

      2011年北京市新車銷售約為40.35萬輛,在只有24萬輛購車指標的前提下,16萬輛的新車銷售是通過二手車置換實現(xiàn)的,置換占據(jù)了新車銷售的40%。中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮介紹,未來,二手車交易為新車銷售的貢獻率將有望達到六成。

 

國2

 

      沈榮介紹,舊車置換正在成為一線城市新車銷售的核心動力,一線城市的置換銷售已超過30%,北京甚至已超過50%。在拉動新車銷售的置換車輛中,60%的車型為國Ⅰ、國Ⅱ排放標準的車型。此前二手車的流通由經(jīng)濟發(fā)達區(qū)向周邊欠發(fā)達地區(qū)流轉,而嚴格的限遷政策,將導致國Ⅰ、國Ⅱ排放標準的車型無處可去。

      目前,北京共有150萬輛國Ⅱ及以下標準車型,由于北京的限購政策,本地市場無法消化這些車輛,加之限遷門檻的提高,沈榮表示,面對此種情況,車主寧愿延長使用也不會選擇報廢,這將影響到新車銷售。

 

    網(wǎng)上拍賣試水

 

      把北京二手車賣到新疆,距離對北京乃至全國二手車流通的商業(yè)模式提出了挑戰(zhàn)。

      限牌同時催熟了二手車拍賣產(chǎn)業(yè),花鄉(xiāng)即時拍、美奧等拍賣公司應運而生,加上已經(jīng)運作多年的車易拍、北汽鵬龍,北京二手車拍賣進入充分競爭的時代,其中依托于互聯(lián)網(wǎng)進行線上交易的以車易拍和即時拍為代表,而傳統(tǒng)線下交易則以北汽鵬龍、美奧等為代表。

      張帥已經(jīng)嘗到了線上購買二手車的甜頭,年初的時候在北京最大的二手車交易市場——花鄉(xiāng)看到亞市車易拍的宣傳冊以后,他的生意模式改變了。

      談到不同的商業(yè)模式,羅磊告訴記者,美奧和北汽鵬龍是經(jīng)銷商對經(jīng)銷商的線下拍賣。花鄉(xiāng)的即時拍則是一個經(jīng)銷商收車的一個平臺。車易拍是一個依托互聯(lián)網(wǎng)和二手車檢測技術的二手車競拍平臺,和車易拍建立了比較密切的合作關系的客戶不用來現(xiàn)場競拍,他可以提供物流等一系列解決方案,這樣就節(jié)省了人力,客戶通過手機和互聯(lián)網(wǎng)終端,在家就可以實現(xiàn)競拍,而它能這么做的重要原因是檢測能力和檢測報告。

      日本的經(jīng)驗似乎也可以證明線上拍賣未來的前景。在日本大大小小的拍賣場有130多個,這些拍賣場類似于我國的交易市場,有很大的面積,震撼力很強,日本沒有拍賣師,拍賣主要依托于線上。

      不過,顏力并不這樣認為,“全世界電子拍賣,最成熟的是日本,但日本的車不一樣。”日本車輛使用成本極高,日本公共交通設施極其發(fā)達,所以日本車輛的使用頻率、使用損耗都是很低的,這就意味著日本車大部分都屬于準新車,在日本駕駛距離超過10萬公里的價值基本為零。

      日本每年有大量的二手車是出口的。比如,我國20世紀90年代的很多走私車其實都是日本的二手車?;谶@種情況,其實日本二手車的標準是很容易制定的,但是我國有幾千塊的二手車,也有上百萬的二手車,這個統(tǒng)一標準的制定難度可想而知。

 

 

 

 

 

 

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