- 2024年汽車駕駛員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年倉(cāng)儲(chǔ)管理員職業(yè)等級(jí)考試培訓(xùn)班
- 2024年物流服務(wù)師等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年二手車評(píng)估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機(jī)考班
- 2024年信息通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年汽車維修工職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年電工職業(yè)技能等級(jí)上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2024年報(bào)廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊(cè)班
- 2024年全媒體運(yùn)營(yíng)師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報(bào)名啟動(dòng)
- 2024年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師-考證班
- 關(guān)于做好2024年職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠(chéng)邀機(jī)構(gòu)合作】軍隊(duì)文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營(yíng)備案,暢通技能人才發(fā)展
- 【申請(qǐng)進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 關(guān)于盜用我校素材進(jìn)行虛假宣傳的嚴(yán)正聲明
- 汽車網(wǎng)校2024年國(guó)慶節(jié)放假通知
- 關(guān)于汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定成績(jī)公示的通知
- 汽車網(wǎng)校2024年中秋節(jié)放假通知
- 關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理員職業(yè)名稱調(diào)整的通知
- 2024年7月批次汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定考試圓滿落幕
- 更名公告:“中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”
- 商務(wù)部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國(guó)外二手車價(jià)格大漲 二手車出口市場(chǎng)火熱
- 江西開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),重點(diǎn)檢查機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)備案情況!
- 中國(guó)管理科學(xué)研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評(píng)估師證嗎?
- 全國(guó)雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個(gè)單位發(fā)的報(bào)廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點(diǎn)?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場(chǎng)
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實(shí)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì):2024年上半年汽車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析會(huì)在長(zhǎng)沙舉行
- 老百姓大藥房董事長(zhǎng)謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
- 怎么開通二手車直播?二手車直播資質(zhì)申請(qǐng)步驟方法
- 倉(cāng)儲(chǔ)管理員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有哪些?哪一家更好點(diǎn)?
- 保管員初級(jí)職業(yè)技能資格證報(bào)名條件和流程
- 2024年軍隊(duì)文職技能崗招聘文職人員公告匯總
- 汽車駕駛員職業(yè)技能等級(jí)證書在哪里報(bào)名
- 駕駛員職業(yè)技能證、駕駛證和從業(yè)資格證有什么區(qū)別?都是哪里頒發(fā)的
- 軍隊(duì)文職技能崗怎么考?文職司機(jī)崗考試內(nèi)容曝光
- 軍隊(duì)文職技能崗專業(yè)技能初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)指什么?
- 電工證怎么考?在哪里報(bào)名?大概多少錢?
- 汽車維修工證怎么考?在哪里報(bào)名?大概多少錢?
因雙積分和國(guó)6排放原因 一汽豐田普拉多正式停產(chǎn)!
縱觀當(dāng)今車市,新車型、換代改款車型層出不窮,整體正處于不斷快速更迭中。有更新就會(huì)有就“淘汰”,出于利益、法規(guī)等多方面考慮,許多廠商不得不選擇性放棄。6月23日,一汽豐田普拉多3.5L車型最后一臺(tái)新車下線,宣告國(guó)產(chǎn)普拉多(PRADO)車系正式完全停產(chǎn)。這也是繼蘭德酷路澤、普拉多2.7L、銳志、皇冠后,一汽豐田又一款車型正式宣告停產(chǎn)。
普拉多是豐田旗下的一款硬派越野車,其不僅在越野愛好者中享有盛譽(yù),而且銷量與保值率在同級(jí)別中也處于領(lǐng)先水平。它給人的直觀感覺就是十分大氣,定位為越野類大中型SUV的豐田霸道,外觀上十分霸氣,車身長(zhǎng)度可以達(dá)到5m,在動(dòng)力系統(tǒng)上也完全不遑多讓,強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)足以支撐如此重量的車體跑出非常亮眼的成績(jī),這也是在路況復(fù)雜多變的川藏線上常常能見到普拉多的身影的原因。此外,硬朗、霸氣的外觀,可靠的品質(zhì)以及省心經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)等也為其增色不少。
普拉多越野能力雖出眾,但是2018款國(guó)產(chǎn)普拉多將全時(shí)四驅(qū)更換為適時(shí)四驅(qū)、取消后橋差速鎖的做法還是遭到不少消費(fèi)者的吐槽,此舉也導(dǎo)致普拉多的銷量出現(xiàn)了一定程度的下滑。
不過最直接的原因還是今年5月份國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。2020年7月1日起,全國(guó)范圍內(nèi)將正式推行輕型車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),所有的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車都將徹底停產(chǎn),停止生產(chǎn)售賣。而普拉多3.5L的動(dòng)力雖然說是動(dòng)力強(qiáng)勁,但確實(shí)是排量太大了,不得不面臨著退役。
國(guó)產(chǎn)普拉多縱橫市場(chǎng)十七年,共累計(jì)生產(chǎn)34.67萬(wàn)臺(tái),一度在越野SUV界縱橫無(wú)敵手,每個(gè)月都有著極其穩(wěn)定的銷量,為豐田也帶來了非??捎^的收入。盡管如此,這款神車還是迎來了自己的退役,真的讓人十分惋惜。
豐田蘭德酷路澤、銳志、皇冠、普拉多這些經(jīng)典車型陸續(xù)退市,印證了中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速變化,同時(shí)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略及產(chǎn)品規(guī)劃也在不斷適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境,可以預(yù)料,未來更多與中國(guó)消費(fèi)者情感方面有著深厚基礎(chǔ)的車型也將退出中國(guó)市場(chǎng)。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除)
【相關(guān)閱讀】
一汽豐田SMILE認(rèn)證二手車入駐深圳二手車市場(chǎng)
一汽夏利出售豐田15%股權(quán) 完全撤出一汽豐田為哪般?