人才那些事兒 || 填補(bǔ)“雙空缺”，汽車行業(yè)技能人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)即將落地

汽車行業(yè)人才鑒定、標(biāo)準(zhǔn)考核或?qū)⒂瓉?lái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

日前，中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱汽車人才研究會(huì)）召開(kāi)“中國(guó)汽車行業(yè)技能人員標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)暨評(píng)審（預(yù)審）會(huì)議”。主要探討了行業(yè)技能人才標(biāo)準(zhǔn)制定的共性問(wèn)題，關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)名稱、制定單位、標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明、職業(yè)編碼、普通受教育程度、申報(bào)條件和鑒定時(shí)間等。來(lái)自江淮、北汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、華晨、奇瑞、上汽、陜汽、一汽的技能人才專家參加了會(huì)議。

汽車人才研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李喆樂(lè)在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示:“如果沒(méi)有這樣一套完整的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)汽車技能人才水平提升會(huì)受到限制，中國(guó)汽車大國(guó)工匠無(wú)從談起。我們需要給汽車技能人才一個(gè)發(fā)展路徑，指引他們不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取。”

汽車行業(yè)技能人員標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，填補(bǔ)企業(yè)、行業(yè)“雙空缺”

技能人才是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量，是汽車企業(yè)三支隊(duì)伍（即建設(shè)時(shí)代性、創(chuàng)新型的企業(yè)家人才隊(duì)伍，打造高素質(zhì)工程技術(shù)人才隊(duì)伍，大力培養(yǎng)技術(shù)精湛的高技能人才）的重要組成。技能人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是技能人才成長(zhǎng)體系中的關(guān)鍵一環(huán)，其直接影響技能人才主動(dòng)提升技能水平的積極性和管理者的人員招聘、培養(yǎng)與激勵(lì)工作，以及企業(yè)適應(yīng)未來(lái)社會(huì)對(duì)企業(yè)效率和快速反應(yīng)的高要求。

2014年以來(lái)，國(guó)家先后分七批、共取消了433項(xiàng)職業(yè)資格，即原設(shè)置的618項(xiàng)職業(yè)資格中的70%以上被取消。自2017年開(kāi)始，根據(jù)國(guó)務(wù)院推進(jìn)“放、管、服”改革要求，2019年人社部也公布了關(guān)于《國(guó)家職業(yè)資格目錄》后，賦予了行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)更大的發(fā)揮空間。

李喆樂(lè)向記者指出，國(guó)家不再對(duì)各個(gè)行業(yè)的工種、標(biāo)準(zhǔn)去制定考試與規(guī)則，很多工作下放給各地政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)。而汽車行業(yè)人才方面的鑒定、標(biāo)準(zhǔn)考核也一直期待著一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。為填補(bǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“雙空缺”，汽車行業(yè)技能人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生。

據(jù)介紹，車企針對(duì)技能人員培養(yǎng)、發(fā)展、使用的特殊需求，各自摸索開(kāi)展了技能人員的評(píng)價(jià)與認(rèn)證，雖能緩解技能人員知識(shí)更新、能力水平評(píng)價(jià)等現(xiàn)實(shí)需要，但因行業(yè)沒(méi)有相對(duì)統(tǒng)一且共同認(rèn)可的人員水平評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，所以這項(xiàng)工作的權(quán)威性，是否有利于職業(yè)技能人員個(gè)人的職業(yè)發(fā)展，也是受到質(zhì)疑的。

事實(shí)上，早在2019年3月份，汽車人才研究會(huì)與各大車企HR部長(zhǎng)就開(kāi)始籌備汽車行業(yè)技能人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的工作，成立了技術(shù)專家委員會(huì)并分析探討、編制職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。

目前，汽車人才研究會(huì)與15家國(guó)內(nèi)主要的整車企業(yè)，共同開(kāi)展了9個(gè)職業(yè)（工種）的評(píng)價(jià)規(guī)范的建設(shè)工作。其中有在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上的優(yōu)化完善，如商用車整車裝調(diào)工；有在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上的細(xì)化深入，如汽車沖壓工、汽車涂裝工；同時(shí)汽車行業(yè)也提出了更加貼近汽車行業(yè)的新增工種，如機(jī)電維修工等。

而此次開(kāi)展的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審，是此次標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程中最重要、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。主要包括五項(xiàng)行業(yè)比較關(guān)注的工種的評(píng)審，包括汽車沖壓工標(biāo)準(zhǔn)、汽車涂裝工標(biāo)準(zhǔn)、乘用車（含新能源）整車裝調(diào)工標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)力電池及動(dòng)力總成裝調(diào)工標(biāo)準(zhǔn)和汽車整車裝調(diào)工（商用車）標(biāo)準(zhǔn)。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)既要引導(dǎo)汽車技能人才發(fā)展，也要與時(shí)俱進(jìn)

近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展壯大，行業(yè)對(duì)人才的需求也逐步提高。而人才的要求是與產(chǎn)業(yè)變化和要求是息息相關(guān)的，李喆樂(lè)向記者表示，一方面，從傳統(tǒng)的手工技能、勞力技能發(fā)展，正往復(fù)合型人才方向發(fā)展；對(duì)自我學(xué)習(xí)要求高，對(duì)知識(shí)的更新要求快；產(chǎn)業(yè)從低效率往高效率發(fā)展；人才也需要從低技能往高技能方向發(fā)展。

另一方面，是人才本身的變化，90后、00后新興人才擇業(yè)觀更獨(dú)立，且更加強(qiáng)調(diào)自我驅(qū)動(dòng)。隨著新四化的發(fā)展，帶來(lái)了人才要求的高標(biāo)準(zhǔn)，人才的變化是技術(shù)與智慧的變化；新技術(shù)倒逼技能人才成長(zhǎng)，優(yōu)秀的技能人才又能引領(lǐng)技術(shù)的進(jìn)步。在當(dāng)前的轉(zhuǎn)型期，對(duì)原來(lái)的技能人才提出了高要求。

李喆樂(lè)還介紹，汽車技能人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將于今年8月正式發(fā)布。五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布后，將由15家整車企業(yè)建立行業(yè)的題庫(kù)，建立評(píng)價(jià)考試體系。同時(shí)，汽車行業(yè)技能人才評(píng)價(jià)的其他四大標(biāo)準(zhǔn)也將繼續(xù)推進(jìn)。

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)從無(wú)到有，推動(dòng)汽車技能人才隊(duì)伍建設(shè)與發(fā)展

李喆樂(lè)強(qiáng)調(diào)，行業(yè)需要去推動(dòng)做這件事情。之前企業(yè)開(kāi)始做自主技能評(píng)價(jià)時(shí)，行業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)沒(méi)有一套標(biāo)準(zhǔn)的體系，企業(yè)各自制定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)水平參差不齊，企業(yè)與企業(yè)之間人才流通很難打通。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的互認(rèn)。李喆樂(lè)指出，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是最低的標(biāo)準(zhǔn)要求，可以幫助沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，在這個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，做一個(gè)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)版本。對(duì)大型企業(yè)，可以在這個(gè)基礎(chǔ)上架構(gòu)適合自己企業(yè)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果不具備獨(dú)立制訂企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也可以用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)用。

李喆樂(lè)認(rèn)為，首先要解決汽車行業(yè)技能人才評(píng)價(jià)從無(wú)到有，沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。接下來(lái)，還要在此基礎(chǔ)上繼續(xù)建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)也要不斷的迭代更新。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)能幫助企業(yè)人員之間建立互認(rèn)和良好的流動(dòng)；集全行業(yè)的智慧，從企業(yè)行為演化成行業(yè)行為，為全行業(yè)技能人才的提升和成長(zhǎng)，提供長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和保障；最后，未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將使汽車行業(yè)人才成為工作有目標(biāo)，學(xué)習(xí)有動(dòng)力，發(fā)展有通道，最后評(píng)價(jià)有依據(jù)，從而真正成為復(fù)合型人才，以支撐汽車行業(yè)的發(fā)展。

（來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)）

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