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二手車促消費(fèi)新模式研討會(huì)圓桌討論環(huán)節(jié)內(nèi)容分享

來(lái)源:商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心 閱讀:2614 更新時(shí)間:2020-07-17

近期,商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心組織召開(kāi)二手車促消費(fèi)新模式暨消費(fèi)新引擎活動(dòng)研討會(huì)。

現(xiàn)將與會(huì)嘉賓在圓桌討論環(huán)節(jié)的發(fā)言內(nèi)容摘編如下:


車好多集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁 王曉宇


一、創(chuàng)新服務(wù)模式,危機(jī)中挖掘機(jī)會(huì)

疫情期間,上門取送車等服務(wù)受到很大影響,有近兩個(gè)月時(shí)間,我們的業(yè)務(wù)處于停滯狀態(tài)。但有危機(jī),也有新的機(jī)遇。當(dāng)通過(guò)直播、視頻等方式開(kāi)展線上營(yíng)銷和客戶服務(wù)時(shí),我們發(fā)現(xiàn),對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),安全交易、便捷服務(wù)是非常重要的。在過(guò)去幾個(gè)月,我們一直在想盡辦法通過(guò)一些新的技術(shù)手段,賦能合作伙伴,完善線上交易和服務(wù),加速他們的業(yè)務(wù)恢復(fù),助力行業(yè)按下重啟鍵。


二、推動(dòng)二手車流通,電商平臺(tái)仍存在痛點(diǎn)

作為一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),我們?nèi)粘=?jīng)營(yíng)主要存在三方面痛點(diǎn):一是數(shù)據(jù)問(wèn)題,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要有龐大的數(shù)據(jù)作為支撐,我們特別希望行業(yè)能夠?qū)④囕v保險(xiǎn)數(shù)據(jù)、保養(yǎng)數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)等開(kāi)放打通,這不僅對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展至關(guān)重要,車況的透明也對(duì)提升消費(fèi)者購(gòu)買信心具有極大的幫助作用。二是線上二手車交易目前還是需要有線下門店來(lái)運(yùn)作,非常希望能夠完善二手車線上交易流程,真正做到完全的“線上交易”。三是臨時(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題,二手車的周轉(zhuǎn)需要不斷的過(guò)戶,這對(duì)于二手車流通企業(yè)來(lái)講是非常麻煩的,希望能夠出臺(tái)相關(guān)政策,便利二手車流通。


長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總經(jīng)理郭艷增


一、積極采取措施,應(yīng)對(duì)疫情影響

疫情對(duì)汽車行業(yè)影響巨大,大量汽車經(jīng)銷商,包括二手車商面臨沒(méi)有客源、沒(méi)有車源等問(wèn)題,門店無(wú)法開(kāi)業(yè),企業(yè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)線下銷售。我們通過(guò)積極探索新的營(yíng)銷模式,例如開(kāi)展線上直播等,取得了一些成效。面對(duì)疫情,我認(rèn)為只有不斷創(chuàng)新,開(kāi)展合作,整合資源,才能走出困境。


二、關(guān)注行業(yè)焦點(diǎn),推進(jìn)二手車業(yè)務(wù)

作為主機(jī)廠來(lái)說(shuō),我們對(duì)二手車的重視程度在不斷加大,專門成立二手車事業(yè)部,并且其在公司結(jié)構(gòu)上占比越來(lái)越大,將來(lái)可能會(huì)朝著單獨(dú)成立公司的模式去發(fā)展。我們認(rèn)為,積極吸取行業(yè)經(jīng)驗(yàn),與行業(yè)內(nèi)的企業(yè)開(kāi)展合作,會(huì)更加有助于推動(dòng)主機(jī)廠二手車健康發(fā)展。另外,在二手車出口方面,國(guó)家也出臺(tái)了相關(guān)政策,我們?nèi)ツ瓿闪⒆庸緦iT開(kāi)展二手車出口業(yè)務(wù)。整體來(lái)說(shuō),我們非??春梦覈?guó)二手車今后的發(fā)展。


北京車天下舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司總經(jīng)理潘長(zhǎng)春


一、不裁員不降薪,員工是企業(yè)最寶貴的財(cái)富

此次疫情確實(shí)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生了很大的影響,帶來(lái)了不小的損失。由于疫情初期基本處于“零銷售”狀態(tài),我們積壓了大量庫(kù)存,伴隨著消費(fèi)者消費(fèi)能力下降,我們很難獲客,很難提升銷量,公司資金壓力非常大。即便如此,在復(fù)工后的第一次公司會(huì)議我們就決定,絕不裁員、絕不降薪,不把風(fēng)險(xiǎn)和損失轉(zhuǎn)嫁到員工身上,一切問(wèn)題由公司想辦法,保證“軍心穩(wěn)定”,企業(yè)才能向前發(fā)展。我們通過(guò)線上渠道開(kāi)拓、老客戶集群維護(hù)、加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)合作等手段,到目前為止基本解決了庫(kù)存問(wèn)題,然后以降低獲客成本、運(yùn)營(yíng)成本等其他各個(gè)環(huán)節(jié)為發(fā)力點(diǎn),維系了企業(yè)的生存和發(fā)展。


二、線上線下融合,擁抱、合作、共贏

很多人認(rèn)為電商是輕資產(chǎn),是“新興車商”,而我們是重資產(chǎn),是“傳統(tǒng)車商”,我個(gè)人認(rèn)為,其實(shí)只是運(yùn)營(yíng)模式不同。傳統(tǒng)車商也可以做互聯(lián)網(wǎng)+,也可以做實(shí)體+,只是我們發(fā)力點(diǎn)不同而已。我們并非是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)系,電商企業(yè)有線上優(yōu)勢(shì),實(shí)體車商有線下資源,我們應(yīng)該去擁抱去合作,實(shí)現(xiàn)共贏。


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