為什么真正懂車的人都說這幾種車不建議買？漲知識(shí)了

來源：中華汽車網(wǎng)校-李閱讀：3871 更新時(shí)間：2020-07-18

如今國家經(jīng)濟(jì)水平越來越好，很多人都開始買車了，但是因?yàn)樽约翰涣私馄?，也有不少朋友?duì)于買車卻是頭痛不已，總是擔(dān)心自己購買的車輛出現(xiàn)這樣那樣的問題，到最后也不知道自己應(yīng)該購買什么樣的汽車！我們到底應(yīng)該怎樣選車?看看老司機(jī)買什么車，就知道哪些雷區(qū)一定要避開了！

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這幾種車不建議買

1、干式雙離合車型不買

大多數(shù)人認(rèn)為干式雙離合車型和雙離合車型是一樣的，其實(shí)不是。他們最大的區(qū)別就是干式雙離合沒有冷卻設(shè)備，在交通擁堵的時(shí)候，離合器就會(huì)因?yàn)椴煌５墓ぷ鞫兊梅浅幔?dāng)溫度到達(dá)一定的時(shí)候那么你的離合器就會(huì)失去作用，所以說如果你在交通擁堵的城市里開車的話，那就不要買這種車。

2、剛剛上市的車型不買

老司機(jī)一般不會(huì)購買剛上市的新車，主要是因?yàn)閮r(jià)格，新車剛上市價(jià)格比較堅(jiān)挺，經(jīng)銷商優(yōu)惠肯定是不多的，部分車還會(huì)存在加價(jià)、加裝飾的可能性，像神車思域和大眾途昂、埃爾法這類車型上市時(shí)都是需要加價(jià)提車。這些熱門車型不光加價(jià)而且提車周期漫長(zhǎng)，從性價(jià)比角度來看是不劃算的。因?yàn)檐囍灰涞鼐烷_始貶值，再熱門的車型時(shí)間長(zhǎng)了必然都會(huì)進(jìn)行降價(jià)優(yōu)惠。

3、小眾進(jìn)口車型不買
小眾的進(jìn)口車型往往能讓人感覺自己的品味與眾不同，但是老司機(jī)往往不會(huì)挑選這種車型。原因有三點(diǎn)，一是進(jìn)口車由于要繳納關(guān)稅等額外費(fèi)用，性價(jià)比不高；二是這類小眾車型的保值率比較低，好多二手車商都不愛收；三是維修保養(yǎng)困難、價(jià)格高，而這些問題在保有量高的國產(chǎn)車身上卻不是問題，甚至跑趟汽配城，維修保養(yǎng)的事就全辦了。

4、采用新技術(shù)的車不買

對(duì)于全新汽車技術(shù)來說，可謂是一把雙刃劍，新技術(shù)可以帶來全新體驗(yàn)，改變用車的習(xí)慣和生活，也可能帶來新的問題和損失。新技術(shù)在市場(chǎng)化之前，都要經(jīng)過上萬次的測(cè)試，既要有可靠性的保障，也要降低成本。但是真正進(jìn)入市場(chǎng)前的一個(gè)小失誤或者是設(shè)計(jì)的一個(gè)缺陷，就可能成為這項(xiàng)技術(shù)的失敗。所以不要當(dāng)?shù)谝粋€(gè)吃螃蟹的人！當(dāng)然，還有一種可能是技術(shù)的迭代非?？?，比如新能源車，我們俗稱為“車輪上的電子產(chǎn)品”，隨著電池、續(xù)航里程、智能互動(dòng)等技術(shù)的不斷突破，早期上市的新能源車也會(huì)也會(huì)越來越不保值。

5、即將或已經(jīng)停產(chǎn)的車型不買

一款車的停產(chǎn)，意味著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，那么所有與之有關(guān)的產(chǎn)品也將陸續(xù)停產(chǎn)。換句話說，盡管廠商宣稱保證已售車輛在未來若干年內(nèi)的正常保養(yǎng)維修方面的配件供應(yīng)，但也不會(huì)批量供應(yīng)，要么消化庫存，要么按需生產(chǎn)，而后者將面臨高額的成本，這種成本往往會(huì)轉(zhuǎn)嫁給購車者。消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)知連貫性非常重要。也是品牌價(jià)值的核心所在。不久前雷諾提出退出中國市場(chǎng)，盡管后續(xù)服務(wù)有一定的連續(xù)性，但對(duì)于消費(fèi)者而言，品牌光環(huán)會(huì)越來越弱化，需求降低，車輛會(huì)持續(xù)貶值。

買車這件事說小也小，說大也大，不論買什么車，我們?cè)谙率智岸紤?yīng)該多看看資料，報(bào)價(jià)，也可以聽聽朋友的建議，不管是車輛保值率，油耗，車子質(zhì)量，品牌等都還得仔細(xì)考量一番。

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