商務(wù)部新聞：二手車出口嚴(yán)控質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

來源：中華汽車網(wǎng)校-陳閱讀：38313 更新時(shí)間：2020-12-10

近期商務(wù)部直屬單位“國際商報(bào)社”第9608期第03版中刊登了標(biāo)題為【二手車出口暢游藍(lán)海先過風(fēng)險(xiǎn)關(guān)】的文章，深度分析了我國二手車出口業(yè)務(wù)的發(fā)展情況以及將會(huì)遇到的問題，其中就包括二手車出口質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)表示要嚴(yán)加控制這方面的風(fēng)險(xiǎn)問題。

商務(wù)部直屬單位“國際商報(bào)”指出：

二手車一車一況，情況復(fù)雜，與新車出口相比，管理難度大，風(fēng)險(xiǎn)高。如出口產(chǎn)品給境外客戶帶來不好的體驗(yàn)，影響的不只是二手車業(yè)務(wù)，也會(huì)波及中國汽車整體的海外形象和信譽(yù)。故此，自二手車出口業(yè)務(wù)啟動(dòng)之初，主管部門就將嚴(yán)格質(zhì)量安全監(jiān)管放在重要位置。

11月底發(fā)布的《商務(wù)部公安部關(guān)于擴(kuò)大二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)范圍的通知》亦強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)格確保產(chǎn)品質(zhì)量與安全，依據(jù)二手車出口地區(qū)相關(guān)檢測(cè)規(guī)范，由符合資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告，并要求各地加強(qiáng)監(jiān)管和服務(wù)，確保出口產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。

首批試點(diǎn)地區(qū)在建立多部門協(xié)調(diào)工作機(jī)制、二手車出口溯源管理、建立出口企業(yè)考核與退出機(jī)制等方面已經(jīng)積累了一定的有益經(jīng)驗(yàn)。陳海峰認(rèn)為，推動(dòng)二手車出口還需要從檢測(cè)規(guī)范、售后服務(wù)和行業(yè)自律三個(gè)方面強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管。

在檢測(cè)規(guī)范方面，目前，各地機(jī)構(gòu)的檢測(cè)種類、水平、標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，可能造成檢測(cè)質(zhì)量差異。有必要推行統(tǒng)一的出口檢測(cè)規(guī)范，其間亦要充分考慮檢測(cè)的便利性和成本，降低企業(yè)負(fù)擔(dān)。

要加強(qiáng)二手車境外售后服務(wù)體系建設(shè)。中國與日韓的一個(gè)顯著差距是，我國二手車出口后配件不好找，維修難。但在當(dāng)期整體出口量不大的情況下，企業(yè)建立售后服務(wù)體系的主動(dòng)意愿不強(qiáng)。陳海峰建議，企業(yè)可結(jié)合自身實(shí)際通過自建、合作、資源共享等多種方式為出口二手車提供維修、配件供應(yīng)等售后服務(wù)。

此外，在引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序、配合政府部門做好行業(yè)監(jiān)管等方面，行業(yè)組織均可發(fā)揮積極作用。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)二手車出口專業(yè)委員會(huì)自去年5月成立以來，已聯(lián)合行業(yè)企業(yè)制定了《二手乘用車出口檢驗(yàn)規(guī)范》和《二手商用車輛及掛車出口檢驗(yàn)規(guī)范》，在行業(yè)內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。

解析：

可以看出二手車想要出口至國外，需要依照當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)檢測(cè)規(guī)范，由符合資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行鑒定評(píng)估，然后出具車輛鑒定評(píng)估報(bào)告才可以進(jìn)行二手車出口申報(bào)申領(lǐng)出口證書。但是目前全國二手車出口試點(diǎn)城市達(dá)30個(gè)，覆蓋25個(gè)省（自治區(qū)和直轄市），各地的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不一，推行統(tǒng)一的出口檢測(cè)規(guī)范勢(shì)在必行。

為了解決二手車出口存在的問題，相關(guān)部門以及行業(yè)協(xié)會(huì)也在積極發(fā)揮作用，比如說全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)二手車出口專業(yè)委員會(huì)，聯(lián)合行業(yè)企業(yè)制定了《二手乘用車出口檢驗(yàn)規(guī)范》和《二手商用車輛及掛車出口檢驗(yàn)規(guī)范》，已經(jīng)得到了行業(yè)的認(rèn)可并廣泛使用，同時(shí)北京市商務(wù)局也發(fā)文表示出口二手車輛需依據(jù)以上兩個(gè)檢驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行鑒定評(píng)估并出具統(tǒng)一格式檢測(cè)報(bào)告。

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)作為國家一級(jí)汽車行業(yè)組織，在國家簡政放權(quán)深化“放管服”、二手車評(píng)估師由職業(yè)資格過渡到水平評(píng)價(jià)之時(shí)，便授權(quán)中華汽車網(wǎng)校牽頭開發(fā)了二手車評(píng)估師認(rèn)證專業(yè)技能考核體系，為合格人才頒發(fā)二手車評(píng)估師技能證書，該證書為專業(yè)人員資質(zhì)執(zhí)業(yè)憑證，可作為從業(yè)人員就業(yè)上崗和用人單位招收錄用人員的重要參考依據(jù)，在全國范圍內(nèi)通用，可簽署鑒定評(píng)估報(bào)告書。

對(duì)于第三方鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)來說，想要依靠二手車出口來拓展自己的業(yè)務(wù)量，考取全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)的二手車評(píng)估師證書就顯得尤為重要，因?yàn)槎周嚦隹谛枰罁?jù)檢測(cè)規(guī)范出具檢測(cè)報(bào)告，不按照這個(gè)檢測(cè)規(guī)范出具的檢測(cè)報(bào)告無效，沒有二手車評(píng)估師證書，就不能簽署鑒定評(píng)估報(bào)告書！