[正版]高級(jí)汽車維修工考試題庫(kù)/歷年真題/每日一練（8）

每天為考生精選歷年汽車修理工理論考試真題20道（含答案），幫助基礎(chǔ)薄弱的學(xué)員強(qiáng)化訓(xùn)練汽車維修工理論基礎(chǔ)知識(shí)。

1、當(dāng)結(jié)構(gòu)確定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于（    ）。

(A)工作壓力(B)噴油脈寬 (C）點(diǎn)火提前角(D)工作溫度

2、單級(jí)主減速器中，從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)的圓錐滾子軸承預(yù)緊度的調(diào)整應(yīng)在齒輪嚙合調(diào)整   (      )。

（A）之前進(jìn)行       （B）之后進(jìn)行

（C）同時(shí)進(jìn)行       （D）之前,后進(jìn)行都可以

3、真空助力器開(kāi)始起助力作用時(shí)，(     )。

（A）真空閥關(guān)閉，大氣閥關(guān)閉（B）真空閥關(guān)閉，大氣閥打開(kāi)

（C）真空閥打開(kāi)，大氣閥關(guān)閉   （D）真空閥打開(kāi)，大氣閥打開(kāi)

4、現(xiàn)代轎車普遍采用（     ）。

（A）子午線輪胎         （B）普通斜交輪胎

（C）越野花紋輪胎       （D）載貨汽車輪胎

5、采用齒輪、齒條式轉(zhuǎn)向器時(shí)，由于不需要（    ），所以轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單。

（A）轉(zhuǎn)向節(jié)臂      （B）轉(zhuǎn)向盤

（C）轉(zhuǎn)向搖臂    （D）轉(zhuǎn)向橫拉桿

6、RF節(jié)常用于前置前驅(qū)轎車靠近車輪處是因?yàn)槠洌?    ）。

（A）允許兩軸交角大     （B）可軸向伸縮

（C）是準(zhǔn)等速的         （D）是剛性萬(wàn)向節(jié)

7、點(diǎn)火線圈實(shí)際上是一種（  ）。

(A)降壓變壓器 (B)低壓變壓器(C）升壓變壓器(D)開(kāi)關(guān)變壓器

8、門鎖控制開(kāi)關(guān)的作用是（  ）。

(A)在任意一車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖和鎖門動(dòng)作

(B)在任意一車門外側(cè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖和鎖門動(dòng)作

(C）在駕駛員側(cè)車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖和鎖門動(dòng)作

(D)在左后車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖和鎖門動(dòng)作

9、閉環(huán)系統(tǒng)的輸出對(duì)（  ）。

(A)對(duì)輸入沒(méi)有影響 (B)對(duì)輸入有直接影響 (C）有輸入特性(D)有輸出趨勢(shì)

10、汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速通常是由（   ）控制的。

(A)自動(dòng)阻風(fēng)門 (B)怠速調(diào)整螺釘 (C）步進(jìn)電機(jī)(D)繼電器

11、電控發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)械環(huán)控制變?yōu)橛邢薜拈]環(huán)控制后，不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性大大提高，而且使(　　)也有很大提高。

（A）穩(wěn)定性（B）排氣凈化程度（C）操縱性  （D）可控性

12、電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用(　　)檢查進(jìn)氣壓力傳感器或電路是否有故障。

（A）油壓表               （B）數(shù)字式萬(wàn)用表

（C）模擬式萬(wàn)用表           （D）油壓表或數(shù)字式萬(wàn)用表

13、電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)回火是指汽車在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)回火，動(dòng)力(　　)。

（A）明顯下降（B）不變   （C）有所下降   （D）下降或不變

14、電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)是指不論發(fā)動(dòng)機(jī)處于(　　)情況，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定，有抖動(dòng)現(xiàn)象。

（A）怠速    （B）何種   （C）中速     （D）加速

15、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)(　　)。

（A）關(guān)閉    （B）打開(kāi)   （C）位于啟動(dòng)擋   （D）位于鎖止擋

16、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的怠速旁通閥是(　　)系統(tǒng)的組成部分。

（A）供氣    （B）供油   （C）控制       （D）空調(diào)

17、電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，用來(lái)檢測(cè)進(jìn)氣壓力的是(　　)傳感器。

（A）進(jìn)氣溫度（B）進(jìn)氣壓力 （C）曲軸位置   （D）空氣流量計(jì)

18、電控燃油系統(tǒng)中，燃油壓力通過(guò)(　　)調(diào)節(jié)。

（A）噴油器    （B）燃油泵（C）壓力調(diào)節(jié)器 （D）輸油管

19、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生清晰的嗒嗒聲，怠速和中速時(shí)響聲比較明顯：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，響聲的周期也隨著變化；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，響聲亦不減弱；某缸“斷火后”，響聲減弱或消失，當(dāng)恢復(fù)該缸工作的瞬間，會(huì)出現(xiàn)明顯的響聲，原因是(　　)。

（A）活塞銷緊                 （B）活塞銷與連桿小頭襯套配合松曠

（C）活塞與氣缸間隙小         （D）活塞環(huán)卡死

20、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，汽缸上部發(fā)出清晰的敲擊聲，角用小錘敲擊水泥地面產(chǎn)生的“嗒嗒”聲，冷車時(shí)明顯，熱車響聲減弱消失，某缸“斷火”后，響聲減弱或消失，原因是(　　)。

（A）活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大     （B）活塞與氣缸壁的間隙過(guò)小

（C）活塞與活塞環(huán)開(kāi)口間隙大     （D）火快

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【答案】

1、B  2、A  3、B  4、A  5、C  

6、A  7、C  8、A  9、B  10、B

11、B  12、B  13、A  14、B  15、B  

16、A  17、B  18、C  19、B  20、A

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