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1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),消聲器發(fā)出有節(jié)奏的( )聲。
(A)嘟嘟 (B)鐺鐺 (C)嗒嗒 (D)啦啦
2、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈異響比氣門異響稍大,呈( )的嚓嚓聲。
(A)沒(méi)有規(guī)律的忽大、忽小 (B)有規(guī)律、大小一樣
(C)無(wú)規(guī)律、大小一樣 (D)有規(guī)律
3、下列有關(guān)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出控制的說(shuō)法,正確的是( )。
(A)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是通過(guò)僅改變?nèi)加偷膲毫?lái)控制的
(B)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是通過(guò)調(diào)節(jié)燃油噴射量來(lái)控制的
(C)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)入氣缸的空氣量來(lái)控制的
(D)以上都不正確
4、關(guān)于柴油機(jī)的說(shuō)法,下列敘述錯(cuò)誤的是( )。
(A)低速時(shí)的扭矩一般比同排量的汽油機(jī)高
(B)壓縮比是汽油機(jī)的2—3倍
(C)隨著加速踏板的踏下,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加,電控的噴油器噴油量相應(yīng)增加,輸出功率增加
(D)以上都不正確
5、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),調(diào)速器將開始( )。
(A)自動(dòng)增油(B)自動(dòng)減油 (C)自動(dòng)減速(D)停止供油
6、柴油機(jī)為了改善混合條件,提高混合氣質(zhì)量,柴油機(jī)壓縮比可達(dá)( )。
(A)7~8 (B)8~9 (C)15~21 (D)15~25
7、按最佳空燃比發(fā)出指令,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。確定噴油器( )。
(A)開啟高度 (B)噴油流量 (C)開啟時(shí)間長(zhǎng)短(D)關(guān)閉時(shí)間長(zhǎng)短
8、柴油機(jī)噴油提前角過(guò)大,使( )。
(A)發(fā)動(dòng)機(jī)易于啟動(dòng) (B)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)犯頂,起動(dòng)困難
(C)發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)柔和 (D)發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加,經(jīng)濟(jì)性變好
9、氣門間隙過(guò)大,可能會(huì)造成( )。
(A)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖 (B)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲
(C)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過(guò)大 (D)以上都正確
10、以下哪個(gè)裝置屬于電控燃油噴射系統(tǒng)中的空氣供給系統(tǒng)( )。
(A)噴油器(B)溫控開關(guān) (C)蓄壓器 (D)節(jié)氣門體
11、下列空燃比R值中,哪一組為功率混合氣( )。
(A)R<15 (B)R=1.58~17.3(C)R≤6(D)R=12.8~14.2
12、熱車起動(dòng)困難的主要原因是( )。
(A)供油不足 (B)火花塞有故障(C)點(diǎn)火過(guò)早(D)混合氣過(guò)濃
13、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),無(wú)著火征兆,油路故障是( )。
(A)混合氣濃 (B)混合氣稀 (C)不來(lái)油 (D)油路不暢
14、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙且放炮的原因是( )。
(A)混合氣過(guò)濃(B)機(jī)油串入燃燒室(C)混合氣過(guò)?。―)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
15、( )是汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的主要原因。
(A)混合氣過(guò)稀(B)混合氣過(guò)濃 (C)油路不暢通 (D)點(diǎn)火錯(cuò)亂
16、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化,故障在( )。(A)第二缸 (B)相鄰缸 (C)中央高壓線 (D)化油器
17、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能順利起動(dòng)的原因之一是( )。
(A)點(diǎn)火時(shí)間稍快 (B)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)慢
(C)白金間隙略小 (D)某缸火花塞無(wú)間隙
18、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)起時(shí),打馬列達(dá)打不動(dòng),犯“頂”的原因是( )。
(A)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間慢 (B)馬達(dá)開關(guān)不實(shí)
(C)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燈提前角過(guò)大(D)電瓶電壓高于12V
19、下列關(guān)于燃油的說(shuō)法,正確的是( )。
(A)辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的可能性小
(B)各種不同型號(hào)的汽油可以混合使用,并可達(dá)到不同標(biāo)號(hào)的汽油
(C)柴油的標(biāo)號(hào)是根據(jù)柴油的十六烷值來(lái)定的
(D)以上都不對(duì)
20、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)供油壓力比電控燃油噴射系統(tǒng)供油壓力( )。
(A)大 (B)小 (C)差不多 (D)相等
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【答案】
1、A 2、A 3、B 4、A 5、B
6、D 7、C 8、B 9、B 10、D
11、D 12、D 13、C 14、A 15、A
16、A 17、B 18、C 19、A 20、A
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