歡迎來(lái)工商聯(lián)汽經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)技能人才實(shí)訓(xùn)基地!
軍隊(duì)文職技能崗助考官-湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)?!腥A汽車(chē)網(wǎng)校
汽車(chē)職業(yè)教育校企合作聯(lián)盟-湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)?!腥A汽車(chē)網(wǎng)校校企合作 職業(yè)技能等級(jí)證在線報(bào)名
人社部門(mén)許可職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校和備案評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)

[正版]高級(jí)汽車(chē)維修工考試題庫(kù)/歷年真題/每日一練(11)

來(lái)源:中華汽車(chē)網(wǎng)校_張 閱讀:1936 更新時(shí)間:2021-03-26

中華汽車(chē)網(wǎng)校為各位學(xué)員整理的高級(jí)汽車(chē)維修工每日一練真題題庫(kù)(含答案),做完后可以自行閱卷評(píng)分,檢查自己的知識(shí)漏洞,幫助快速提升高級(jí)汽車(chē)維修工基礎(chǔ)理論知識(shí)。

1、電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)最突出的優(yōu)點(diǎn)是能提供(  )的燃料。

(A)適量空氣 (B)可燃混合氣 (C)最佳可燃合氣比 (D)高壓

2、采用微機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行控制,已成為發(fā)動(dòng)機(jī)(  )控制的最佳方法。(A)空氣進(jìn)行量 (B)空燃比(C)進(jìn)油量 (D)噴油器

3、電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí),將油壓表接在供油管和(  )之間。

(A)燃油泵  (B)燃油濾清器(C)分配油管(D)噴油器

4、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了(  )性能。

(A)綜合  (B)經(jīng)濟(jì)   (C)動(dòng)力 (D)負(fù)荷

5、下面哪種濃度混合氣使燃燒比較完全,燃料消耗率最低(  )。

(A)α=1.05~1.15 (B)α=0.85~0.95(C)α=1(D)α<0.85~0.95

6、評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的有效指標(biāo)是有效燃料消耗率和(  )。

(A)有效熱效率  (B)有效功率 (C)有效扭矩 (D)平均有效壓力

7、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過(guò)小將使(  )。

(A)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)起困難      (B)發(fā)動(dòng)機(jī)非常容易起動(dòng)

(C)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速更加穩(wěn)定  (D)提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性

8、電子控制汽油噴射系統(tǒng)中的電動(dòng)汽油泵,將油箱內(nèi)燃油吸出,最后送到(  )中。

(A)進(jìn)氣管(B)節(jié)氣門(mén)體(C)噴油器 (D)空氣室

9、從機(jī)油口處聽(tīng),聲音清脆并且有較大的“鐺鐺”聲,則說(shuō)明(  )。

(A)連桿軸承異響(B)氣門(mén)腳異響 (C)活塞環(huán)異響  (D)曲軸軸承異響

10、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是(  )聲。

(A)嗒嗒(B)嘩啦(C)鐺鐺(D)啪啪


11、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷(xiāo)異響是一種(  )響聲。

(A)無(wú)節(jié)奏  (B)渾濁的有節(jié)奏(C)鈍啞無(wú)節(jié)奏   (D)有節(jié)奏的“嗒嗒”

12、判斷活塞環(huán)敲擊響時(shí),可向汽缸內(nèi)注入(  ),若響聲減弱,則可能端隙過(guò)大。

(A)少量機(jī)油(B)大量機(jī)油(C)少量柴油(D)少量汽油

13、若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響,低溫響聲大,高溫響聲小,則為(  )。

(A)活塞與缸壁間隙過(guò)大 (B)活塞質(zhì)量差

(C)連桿彎曲變形         (D)機(jī)油壓力低

14、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大,使氣門(mén)腳發(fā)出異響,可用(  )進(jìn)行輔助判斷。

(A)塞尺  (B)撬棍(C)扳手(D)卡尺

15、如果電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)保持壓力下降較快,應(yīng)檢查燃油泵上的(  )和燃油系統(tǒng)的密封性。

(A)燃油濾清器  (B)止回閥(C)噴油器   (D)真空管

16、桑塔納2000GLi型轎車(chē)的AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,不取下真空軟管,燃油壓力應(yīng)為(  )kPa。

(A)200±20(B)250±20(C)300±20(D)400±20

17、檢測(cè)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力時(shí),應(yīng)將油壓表接在供油管和(  )之間。

(A)燃油泵(B)燃油濾清器(C)分配油管(D)噴油器

18、檢測(cè)電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓時(shí),蓄電池電壓、(  )、燃油濾清器、燃油泵繼電器均應(yīng)正常。

(A)點(diǎn)火線圈電壓  (B)發(fā)電機(jī)電壓(C)燃油泵熔絲(D)油壓調(diào)節(jié)器

19、桑塔納2000GLS型轎車(chē)的JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片不在空隙時(shí),霍爾傳感器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為(  )V。

(A)1—5    (B)2—9    (C)3—10    (D)4—11

20、當(dāng)討論裝有發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的汽車(chē)時(shí),技師A說(shuō)像凸輪軸這樣的主要部件可以換裝具有不同規(guī)格的售后配件,技師B說(shuō)排放控制裝置可以繞過(guò)不用,以便獲得更好的性能。誰(shuí)是正確的(  )。

(A)只有技師A正確        (B)只有技師B正確

(C)技師A和技師B都正確    (D)技師A和技師B都不正確

 

點(diǎn)擊下方圖片,填寫(xiě)相關(guān)信息并備注“汽車(chē)維修工考試題目,即可免費(fèi)獲取更多汽車(chē)維修工歷年考試真題資料!

汽車(chē)維修工報(bào)名通道@chinaadec.com


【答案】

1、C  2、B  3、C  4、A  5、B  

6、A  7、A  8、C 9、A  10、D

11、D  12、A 13、A  14、A  15、B  

16、B  17、C  18、C  19、B  20、D


【相關(guān)閱讀】

全國(guó)新能源汽車(chē)維修師培訓(xùn)簡(jiǎn)章

全國(guó)汽車(chē)修理工報(bào)名中心培訓(xùn)簡(jiǎn)章

中華汽車(chē)網(wǎng)校電工培訓(xùn)簡(jiǎn)章





姓名:

電話:

驗(yàn)證碼:看不清?請(qǐng)點(diǎn)擊

中華汽車(chē)網(wǎng)校媒體矩陣:抖音、快手、視頻號(hào)、西瓜視頻、愛(ài)奇藝號(hào) 中華汽車(chē)網(wǎng)校頭條號(hào) 中華汽車(chē)網(wǎng)校微信公眾號(hào)矩陣 中華汽車(chē)網(wǎng)校官方微信資源群,二手車(chē)行業(yè)資源群