[正版]高級(jí)汽車(chē)維修工考試題庫(kù)/歷年真題/每日一練（11）

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1、電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)最突出的優(yōu)點(diǎn)是能提供(　　)的燃料。

（A）適量空氣 （B）可燃混合氣 （C）最佳可燃合氣比 （D）高壓

2、采用微機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行控制,已成為發(fā)動(dòng)機(jī)(　　)控制的最佳方法。（A）空氣進(jìn)行量 （B）空燃比（C）進(jìn)油量 （D）噴油器

3、電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí)，將油壓表接在供油管和(　　)之間。

（A）燃油泵  （B）燃油濾清器（C）分配油管（D）噴油器

4、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了(　　)性能。

（A）綜合  （B）經(jīng)濟(jì)   （C）動(dòng)力 （D）負(fù)荷

5、下面哪種濃度混合氣使燃燒比較完全，燃料消耗率最低(　　)。

（A）α＝1.05～1.15 （B）α＝0.85～0.95（C）α＝1（D）α＜0.85～0.95

6、評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的有效指標(biāo)是有效燃料消耗率和(　　)。

（A）有效熱效率  （B）有效功率 （C）有效扭矩 （D）平均有效壓力

7、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過(guò)小將使(　　)。

（A）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)起困難      （B）發(fā)動(dòng)機(jī)非常容易起動(dòng)

（C）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速更加穩(wěn)定  （D）提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性

8、電子控制汽油噴射系統(tǒng)中的電動(dòng)汽油泵，將油箱內(nèi)燃油吸出，最后送到(　　)中。

（A）進(jìn)氣管（B）節(jié)氣門(mén)體（C）噴油器 （D）空氣室

9、從機(jī)油口處聽(tīng)，聲音清脆并且有較大的“鐺鐺”聲，則說(shuō)明(　　)。

（A）連桿軸承異響（B）氣門(mén)腳異響 （C）活塞環(huán)異響  （D）曲軸軸承異響

10、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是(　　)聲。

（A）嗒嗒（B）嘩啦（C）鐺鐺（D）啪啪

11、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷(xiāo)異響是一種(　　)響聲。

（A）無(wú)節(jié)奏  （B）渾濁的有節(jié)奏（C）鈍啞無(wú)節(jié)奏   （D）有節(jié)奏的“嗒嗒”

12、判斷活塞環(huán)敲擊響時(shí)，可向汽缸內(nèi)注入(　　)，若響聲減弱，則可能端隙過(guò)大。

（A）少量機(jī)油（B）大量機(jī)油（C）少量柴油（D）少量汽油

13、若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為(　　)。

（A）活塞與缸壁間隙過(guò)大 （B）活塞質(zhì)量差

（C）連桿彎曲變形         （D）機(jī)油壓力低

14、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大，使氣門(mén)腳發(fā)出異響，可用(　　)進(jìn)行輔助判斷。

（A）塞尺  （B）撬棍（C）扳手（D）卡尺

15、如果電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)保持壓力下降較快，應(yīng)檢查燃油泵上的(　　)和燃油系統(tǒng)的密封性。

（A）燃油濾清器  （B）止回閥（C）噴油器   （D）真空管

16、桑塔納2000GLi型轎車(chē)的AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，不取下真空軟管，燃油壓力應(yīng)為(　　)kPa。

（A）200±20（B）250±20（C）300±20（D）400±20

17、檢測(cè)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力時(shí)，應(yīng)將油壓表接在供油管和(　　)之間。

（A）燃油泵（B）燃油濾清器（C）分配油管（D）噴油器

18、檢測(cè)電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓時(shí)，蓄電池電壓、(　　)、燃油濾清器、燃油泵繼電器均應(yīng)正常。

（A）點(diǎn)火線(xiàn)圈電壓  （B）發(fā)電機(jī)電壓（C）燃油泵熔絲（D）油壓調(diào)節(jié)器

19、桑塔納2000GLS型轎車(chē)的JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片不在空隙時(shí)，霍爾傳感器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為(　　)V。

（A）1—5    （B）2—9    （C）3—10    （D）4—11

20、當(dāng)討論裝有發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的汽車(chē)時(shí)，技師A說(shuō)像凸輪軸這樣的主要部件可以換裝具有不同規(guī)格的售后配件，技師B說(shuō)排放控制裝置可以繞過(guò)不用，以便獲得更好的性能。誰(shuí)是正確的(　　)。

（A）只有技師A正確        （B）只有技師B正確

（C）技師A和技師B都正確    （D）技師A和技師B都不正確

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【答案】

1、C  2、B  3、C  4、A  5、B  

6、A  7、A  8、C 9、A  10、D

11、D  12、A 13、A  14、A  15、B  

16、B  17、C  18、C  19、B  20、D

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