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[正版]高級汽車維修工考試題庫/歷年真題/每日一練(26)
本試卷為中華汽車網(wǎng)校老師整理的汽車維修工考試模擬試題,每天20到題目,幫助大家查漏補(bǔ)缺,鞏固汽車維修工知識。
1、行駛中前照燈熄滅,經(jīng)檢查燈泡良好但不亮,其原因可能為( )。
(A)熔絲熔斷 (B)發(fā)電機(jī)傳動帶斷裂
(C)蓄電池電源接頭松 (D)蓄電池電壓不夠
2、使用過久的或燒斷燈絲的燈泡,其表面有一些黑色物,這是( )現(xiàn)象。
(A)燈泡質(zhì)量差 (B)燈泡氣體不是惰性氣體
(C)燈泡內(nèi)有夾質(zhì) (D)燈絲鎢的蒸發(fā)
3、功率低、發(fā)光強(qiáng)度最高、壽命長且無燈絲的汽車前照燈是( )。
(A)投射式前照燈 (B)氙氣大燈 (C)封閉式前照燈 (D)半封閉式前照燈
4、豐田車系一般采用( )線作為搭鐵線。
(A)黑色 (B)棕色 (C)綠色 (D)白/黑
5、在轎車上的熔絲容量一般可通過它的顏色來判斷,如( )代15A。
(A)藍(lán)色 (B)黃色 (C)紅色 (D)白色
6、目前轎車上的制動燈開關(guān)電源都為( )電源。
(A)點(diǎn)火開關(guān)ON檔 (B)ACC輔助檔 (C)?;鹁€ (D)繼電器X線
7、前照燈電子控制裝置通常由( )、電子控制電路、電磁繼電器組成。
(A)執(zhí)行器(B)光敏元件(C)傳感器 (D)ECU
8、將高溫高壓的制冷劑的蒸汽進(jìn)行冷卻,并使之凝結(jié)為液態(tài)的裝置是( )。
(A)壓縮機(jī)(B)冷凝器(C)膨脹閥(D)蒸發(fā)器
9、空調(diào)系統(tǒng)中的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速檢查電路的轉(zhuǎn)速信號來自( )。
(A)點(diǎn)火信號 (B)轉(zhuǎn)速信號 (C)曲軸位置傳感器 (D)凸輪軸位置傳感器
10、制冷劑離開蒸發(fā)器后在管路中是( )。
(A)高壓液態(tài) (B)低壓液態(tài) (C)低壓氣態(tài) (D)高壓氣態(tài)
11、引起制冷系統(tǒng)發(fā)生異響的原因主要發(fā)生在( )。
(A)壓縮機(jī)(B)冷凝器(C)低壓開關(guān)(D)蒸發(fā)器
12、汽車空調(diào)控制器能在車內(nèi)溫度降至規(guī)定值時,自動切斷壓縮機(jī)電磁離合器使之不能工作,壓縮機(jī)電磁離合器工作受( )的影響。
(A)蒸發(fā)器溫度傳感器(B)雙重壓力開關(guān)(C)制冷劑流量(D)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)
13、在檢修時,技師甲說,如出現(xiàn)時冷時熱,則制冷管道可能有水份,技師乙說,儲液干燥瓶進(jìn)出管處溫度一樣,應(yīng)該是堵塞了;你認(rèn)為( )。
(A)甲對 (B)乙對 (C)甲乙都對 (D)甲乙都不對
14、檢修汽車空調(diào)時,技師甲說,蒸發(fā)器、冷凝器拆卸后,接口不用封起來;技師乙說,更換制冷系統(tǒng)部件,都無須補(bǔ)注冷凍機(jī)油;你認(rèn)為( )。
(A)甲對(B)乙對 (C)甲乙都對 (D)甲乙都不對
15、在檢修汽車空調(diào)時,技師甲說,對制冷系統(tǒng)加壓檢漏,最好使用工業(yè)氮?dú)?;技師乙說,檢漏時加壓應(yīng)加到1.5Mpa左右;你認(rèn)為( )。
(A)甲對(B)乙對 (C)甲乙都對(D)甲乙都不對
16、空調(diào)控制電路中,溫控開關(guān)、壓力開關(guān)與壓宿機(jī)的磁吸線圈是( )。
(A)串聯(lián)(B)并聯(lián)(C)混聯(lián)(D)以上答案均不正確
17、下述是向自動空調(diào)ECU提供溫度控制信號的傳感器( )。
(A)發(fā)光二極管(B)光敏二極管(C)蒸發(fā)器熱敏電阻(D)A/C開關(guān)
18、在( )狀況時,自動空調(diào)電腦則切斷壓縮機(jī)電磁離合器的電流。
(A)車外溫度=設(shè)定溫度值(B)車外溫度≤設(shè)定溫度值
(C)車內(nèi)溫度≤設(shè)定溫度值(D)車內(nèi)溫度≥設(shè)定溫度值
19、歧管壓力表的低壓表還包括一個( )。
(A)低壓表 (B)真空表(C)高壓表(D)低壓手動閥
20、開啟空調(diào)開關(guān)后,視液鏡的氣泡,并在3-5分鐘內(nèi)消失,則制冷劑量是( )。
(A)過多的(B)過少的(C)合適的(D)以上都不對
【答案】
1、A 2、D 3、B 4、B 5、A
6、A 7、B 8、B 9、A 10、C
11、A 12、A 13、A 14、D 15、C
16、A 17、C 18、C 19、B 20、C
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