二手車寄賣什么意思？靠譜嗎？

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校_張閱讀：9371 更新時(shí)間：2021-09-25

傳統(tǒng)二手車企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式大多為將車輛收購(gòu)整備后再行銷售，一方面二手車企業(yè)要墊資，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大。另一方面車企為確保車輛高價(jià)賣出，難免會(huì)有隱瞞車況的情況，而車況不透明、信息不匹配等因素也阻礙了二手車客戶的購(gòu)買欲望。而二手車寄賣就能比較完美的解決這種難題，不過(guò)不少消費(fèi)者還不是很了解什么是二手車寄賣，也擔(dān)心寄賣不靠譜。

二手車寄賣什么意思

二手車寄賣，顧名思議，就是把二手車委托給二手車經(jīng)紀(jì)公司進(jìn)行出售的一種方式。時(shí)下，有一些車主在出售自己的車時(shí)，愿意把車委托給二手車經(jīng)紀(jì)公司出售，這種方式不僅可以省去了自己尋找客戶所耗費(fèi)的時(shí)間、精力，還可以避免由于對(duì)市場(chǎng)行情或過(guò)戶手續(xù)缺乏了解可能造成的不必要的損失。

寄賣模式

當(dāng)前寄賣模式主要有兩種方式：

第一種方式：有許多二手車網(wǎng)站建立二手車交易信息平臺(tái)，使買賣雙方直接在平臺(tái)上交易，將第一手二手車信息直接轉(zhuǎn)達(dá)給買主，同時(shí)將求購(gòu)信息及時(shí)反饋給二手車主，搭建二手車寄賣平臺(tái)。

第二種方式：是車主將待轉(zhuǎn)讓的車輛委托給二手車公司，約定好最低委托銷售價(jià)格，被買主看中，二手車公司會(huì)及時(shí)通知車主到場(chǎng)辦理手續(xù)?；蛘甙衍囬_(kāi)回家，把車輛的全部信息留給寄賣的二手車公司，如果他們有客戶需求再與你聯(lián)系。這種方式雖不影響使用，但是約看車就會(huì)耽擱一些時(shí)間，很可能會(huì)有些繁瑣。

二手車寄賣的優(yōu)劣勢(shì)分析

優(yōu)勢(shì)

一、售出的價(jià)格高。如果到二手車市場(chǎng)出售給經(jīng)紀(jì)公司，或在置換新車時(shí)出售給4S店，收購(gòu)方都要保證10%以上的差價(jià)作為經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，這一毛利水平在零售行業(yè)里并不算高，但對(duì)于普通大眾來(lái)講，出售給他們的價(jià)格肯定要比市場(chǎng)行情低了10%。,而寄賣則是通過(guò)中介賣給最終用戶，,價(jià)格高了10%以上，也就是說(shuō)一臺(tái)10萬(wàn)元左右的二手車，最少能夠多賣1萬(wàn)多元，因此吸引了很大一部分想賣高價(jià)的客戶群。

二、過(guò)程透明。以前把車直接賣給經(jīng)紀(jì)公司，經(jīng)紀(jì)公司為了賺取更多的差價(jià)，對(duì)于收購(gòu)價(jià)和市場(chǎng)行情價(jià)都做為商業(yè)機(jī)密，普通消費(fèi)者很難了解到真實(shí)的行情。而寄賣方式中，中介方只是作為委托人出現(xiàn)，,收取固定的傭金，行情的透明只能有利于中介行為的達(dá)成。因此中介方從本質(zhì)上有自發(fā)的主動(dòng)性來(lái)發(fā)布真實(shí)的市場(chǎng)行情?；ヂ?lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，也從客觀上使得二手車行情越來(lái)越公開(kāi)透明。

三、收費(fèi)低廉。近兩年發(fā)展起來(lái)的一些專做寄賣的二手車公司，已經(jīng)改變了以前收取高額寄賣費(fèi)的經(jīng)營(yíng)方式。比如行每臺(tái)車成功售出后只收3%的中介費(fèi)，,相比給賣車客戶帶來(lái)的價(jià)值微不足道，,因此很多精明的賣車人選擇了這種方式。除此之外，這些公司由于有較大的交易量的保證，在一些過(guò)戶等項(xiàng)收費(fèi)上可以得到市場(chǎng)的代辦價(jià)格明顯低于個(gè)人直接去市場(chǎng)辦理。很多車型光節(jié)省下的過(guò)戶費(fèi)就可以充抵寄賣費(fèi)了,對(duì)于賣方用戶來(lái)講相當(dāng)于0成本寄賣。

四、賣出速度快。很多人賣車之前要先進(jìn)行市場(chǎng)行情的了解，,一般通過(guò)報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)甚至街邊小廣告等，然后再去二手車市場(chǎng)或4S店轉(zhuǎn)，,比較各家的收購(gòu)價(jià)格，有時(shí)候一個(gè)市場(chǎng)要跑兩三趟，北京幾家市場(chǎng)以及4S店比較下來(lái)，少的跑個(gè)4、5趟，,多的幾十趟，從開(kāi)始有意向到最后出售少則一兩周，多則有一兩個(gè)月，這期間行情有可能發(fā)生很大變化。而采用寄賣方式，車輛擺放在二手車市場(chǎng)的展廳里，加上網(wǎng)絡(luò)的推廣，每天都能見(jiàn)到大量的買家，而且較有實(shí)力的二手車中介公司車源多，擺在一起會(huì)產(chǎn)生一定的規(guī)模效應(yīng)，這也附合經(jīng)濟(jì)學(xué)上所說(shuō)的，規(guī)模是一個(gè)高效市場(chǎng)的核心價(jià)值的效用理論。只有在一個(gè)高效的市場(chǎng)才能使自己的商品更快更高價(jià)格出售。

五、過(guò)程省心。很多消費(fèi)者都是第一次賣車，既不了解行情又不了解市場(chǎng)規(guī)則，很容易就交了學(xué)費(fèi)，與其這樣還不如把自已不擅長(zhǎng)的事情交給專業(yè)的人員來(lái)辦，這符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，,他們都有專業(yè)的銷售隊(duì)伍，,有些公司還有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)推廣力量，,這都是個(gè)人的力量無(wú)法達(dá)到的。

六、交易過(guò)程靈活。寄賣過(guò)程中會(huì)根據(jù)市場(chǎng)行情的變化及買家具體情況,實(shí)時(shí)與賣家溝通確定銷售策略。

七、過(guò)戶手續(xù)放心。個(gè)人之間進(jìn)行交易,很可能雙方都不太了解煩鎖的過(guò)戶手續(xù)，雙方耗費(fèi)的時(shí)間、精力。跑冤枉路都還是小事,萬(wàn)一有一項(xiàng)漏辦，對(duì)雙方都是后患無(wú)窮。而以寄賣方式成交就不同，在保證了高價(jià)的同時(shí)有二手車中介代理過(guò)戶手續(xù)，省時(shí)省力省心，雙方又有合同約束，萬(wàn)一出現(xiàn)問(wèn)題也很容易解決。

劣勢(shì)

一、車主必須將車交與車行，相當(dāng)于自己必須放置車輛一段時(shí)間，放棄一段時(shí)間的使用權(quán)。當(dāng)然也可以選擇繼續(xù)用車的方式，只不過(guò)遇到客戶看車會(huì)需要車主把車送過(guò)去，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較麻煩。

二、車輛放置在車行后，假如車況發(fā)生改變，比如里面的零部件被替包或者車身被刮花事后才發(fā)現(xiàn)，作為車主，不容易識(shí)別。因此，必須選擇有信譽(yù)的車行寄賣。

三、成交價(jià)格往往掌握在車行上，而不一定是比較公正的價(jià)格。