2022年2月汽車(chē)保值率報(bào)告

3月1日，全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)與車(chē)e估以直播形式發(fā)布了2022年2月保值率報(bào)告。報(bào)告旨在將最新的研究成果傳遞到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)了解、管理、提升和應(yīng)用汽車(chē)保值率，為主機(jī)廠(chǎng)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和金融公司等提供產(chǎn)品制定、風(fēng)險(xiǎn)把控的作用，同時(shí)為消費(fèi)者買(mǎi)賣(mài)車(chē)提供參考。

本次報(bào)告是基于車(chē)e估獨(dú)家真實(shí)數(shù)據(jù)源、Al智能數(shù)據(jù)模型、市場(chǎng)認(rèn)知零度貼合、復(fù)雜因子專(zhuān)家校對(duì)、影響因子全局分析等專(zhuān)業(yè)依據(jù)分析得出。報(bào)告詳情如下：

一、本月熱點(diǎn)事件及最新政策分析

特斯拉又站在了風(fēng)口浪尖，與其相關(guān)的輿情又多了起來(lái)?！坝撵`剎車(chē)”被美國(guó)調(diào)查、因質(zhì)量問(wèn)題頻繁召回汽車(chē)。其中，因擋風(fēng)玻璃除霜系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)不到中國(guó)相關(guān)法規(guī)規(guī)定的除霜效果，特斯拉召回26047輛國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y電動(dòng)汽車(chē)。

雖然近幾年特斯拉深陷“各種門(mén)”及因各種質(zhì)量問(wèn)題被頻繁召回，但不可忽視的是，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量多次創(chuàng)新高。其中，上海特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)，在2021年度交付量已突破40萬(wàn)輛，穩(wěn)坐純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的頭把交椅。此外，從保值率方面來(lái)說(shuō)，特斯拉多次穩(wěn)居純電動(dòng)車(chē)保值率排行榜前列，其二手車(chē)仍然具有一定的交易價(jià)值。

國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部等12個(gè)部門(mén)釋放了新能源汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延長(zhǎng)的信號(hào)，即購(gòu)置補(bǔ)貼延長(zhǎng)至2022年底。在補(bǔ)貼徹底退出后，免征購(gòu)置稅政策是一個(gè)巨大的政策優(yōu)惠，能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)新能源購(gòu)車(chē)者節(jié)省一筆費(fèi)用，有利于拉動(dòng)整體汽車(chē)消費(fèi)。

再看地方推廣方面，北京市發(fā)布二手車(chē)周轉(zhuǎn)指標(biāo)、上海市明確到2025年要滿(mǎn)足125萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)的充電需求、天津市針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和氫能燃料電池汽車(chē)免收通行費(fèi)?？梢钥闯?，各地在汽車(chē)不同領(lǐng)域的推行有利于促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)定健康有序發(fā)展。

二、2月各系別汽車(chē)保值率排名

從榜單來(lái)看，日系車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯，本月保值率接近75%，比第二名的德系高出將近5個(gè)百分點(diǎn)。這與日系車(chē)性?xún)r(jià)比高，保有量大有關(guān)。德系及韓系方面，本月保值率在正常浮動(dòng)范圍內(nèi)，兩者保值率依次達(dá)到70.03%、68.55%。其次、美系、法系、英系保值率變化不大，分別為56.87%、53.10%、58.38%。值得一提的是，近幾年國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于自主品牌汽車(chē)的認(rèn)可和信心都在逐漸增加，雖然本月保值率呈下滑勢(shì)頭，但保值率一直保持在60%左右。

三、2月各汽車(chē)級(jí)別保值率分析

本月各級(jí)別保值率整體呈下滑的趨勢(shì)。保值率方面，轎車(chē)依舊是各級(jí)別中最高的，達(dá)66.82%，這得益于轎車(chē)在市場(chǎng)上的高保有量。其次是SUV及MPV，保值率分別為64.65%、60.06%。皮卡的增速在本月有所放緩，保值率接近58%。

四、2月各品牌轎車(chē)保值率分析 

"保值率看兩田"果然不是空穴來(lái)風(fēng)。合資品牌轎車(chē)前三，鎖定在凱美瑞、思域、雅閣。凱美瑞可以稱(chēng)得上是日系B級(jí)車(chē)?yán)锏某Ｇ鄻?shù)，不管是商務(wù)用車(chē)或家轎使用都非常體面，足夠大的消費(fèi)群體也確保其在保值率方面的表現(xiàn)，本月保值率為83.09%。而思域和雅閣，在市場(chǎng)上的保有量及銷(xiāo)量也是比較有代表性的，兩者的保值率分別是82.85%、81.69%。總的來(lái)說(shuō)，不管是質(zhì)量方面，還是安全性方面，再或是實(shí)用性方面，三者都能在同級(jí)別車(chē)型中勝出。

得益于近幾年自主品牌在轎車(chē)領(lǐng)域發(fā)展迅速，銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，在保值率方面也有了很大的提升。進(jìn)入自主品牌轎車(chē)前三的分別是領(lǐng)克03、長(zhǎng)安逸動(dòng)、名爵6。其中，領(lǐng)克03是銷(xiāo)量最好的自主高端品牌緊湊型轎車(chē)，新車(chē)價(jià)格比較穩(wěn)定，使得領(lǐng)克03也保持著不錯(cuò)的保值率，第三年保值率達(dá)到72.51%。長(zhǎng)安逸動(dòng)在更新?lián)Q代之后，其品質(zhì)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，因此保值率也有所提升，達(dá)到66.10%。此外，主打年輕、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的名爵6，其保值率為64.81%。

保時(shí)捷Panamera、雷克薩斯ES、奔馳E級(jí)排名進(jìn)口品牌轎車(chē)前三。其中，保時(shí)捷Panamera的保值率超過(guò)了88%，雷克薩斯ES也接近86%，奔馳E級(jí)為74.03%。

五、2月各品牌SUV保值率分析

先看合資品牌SUV前三，豐田漢蘭達(dá)毫無(wú)意外位于第一的位置，并且其保值率超過(guò)85%，比第二名的本田CR-V高出6%，果然漢蘭達(dá)在保值率方面依然是“YYDS”。而奔馳GLC也是保值率榜上的?？停Ｖ德蕿?5.82%。

自主品牌保值率較之合資品牌不落下風(fēng)。坦克300、哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等自主SUV有著喜人的銷(xiāo)量，保值率也不錯(cuò)，分別為80.27%、75.95%、72.31%。這從側(cè)面說(shuō)明，自主品牌SUV在保值率方面已經(jīng)有了一戰(zhàn)之力。其實(shí)，SUV市場(chǎng)一直是中國(guó)汽車(chē)品牌相對(duì)占優(yōu)的細(xì)分市場(chǎng)，大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)也都擺脫了以前質(zhì)量較差的印象，近年來(lái)不斷地打磨研發(fā)技術(shù)、打造高質(zhì)量產(chǎn)品、沖擊高端市場(chǎng)。相信隨著時(shí)間的推移，它們的保值率會(huì)變得更高。

進(jìn)口SUV方面，保時(shí)捷Cayenne、雷克薩斯RX、保時(shí)捷Macan等豪華品牌的保值率表現(xiàn)都非常出眾，保值率分別為84.15%、81.26、76.10%。其實(shí)，保時(shí)捷保持超高保值率的背后，得益于超豪華品牌溢價(jià)能力。而雷克薩斯的質(zhì)量及品控是有口皆碑，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，亦或是MPV，都能發(fā)現(xiàn)它的“身影”，所以常年在二手車(chē)保值率排行榜上霸榜不足為奇。

六、2月各品牌MPV保值率分析

合資品牌里，別克GL8、本田奧德賽、本田艾力紳在MPV市場(chǎng)中一直具備良好的口碑，主要是其性?xún)r(jià)比和空間布局做的非常出色，不管是日常家用還是商務(wù)需求，都屬于有面子的實(shí)用派車(chē)型。三者皆有不俗的保值率，分別為79.96%、76.72%、75.18%。

自主品牌方面，進(jìn)入榜單前三的廣汽傳祺M8、廣汽傳祺M6、寶駿730。由Ｍ８與M6組成的MPV雙雄是廣汽傳祺引以為傲的MPV，其中，M8曾蟬聯(lián)22個(gè)月中國(guó)品牌豪華MPV銷(xiāo)冠。而寶駿730憑借低價(jià)格、大空間的優(yōu)勢(shì)，常年穩(wěn)居MPV銷(xiāo)量的前列。以上車(chē)型在銷(xiāo)量上表現(xiàn)搶眼，在保值率數(shù)據(jù)上也很不錯(cuò)，分別為74.02%、71.17%、70.14%。

進(jìn)口品牌方面，在目前的高端市場(chǎng)中，雷克薩斯LM以第三年95.26%的保值率高居榜首！位于榜單第二名的是埃爾法，保值率也達(dá)到驚人的89.09%。第三名來(lái)自豐田的威爾法，保值率為85.44%。

七、2月南方熱銷(xiāo)汽車(chē)排名

能上榜的車(chē)型，大多與其較好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力總成較低的故障率有關(guān)，在同級(jí)別車(chē)型中確實(shí)比較“能打”。比如日產(chǎn)車(chē)中的當(dāng)家花旦——軒逸登頂熱銷(xiāo)榜單。緊隨其后的是思域，排在第三名的是寶馬5系。其余“兩田”上榜的車(chē)型有雅閣、凱美瑞、卡羅拉、漢蘭達(dá)，分別位于榜單第四至第七。這份榜單上還有一個(gè)驚喜，哈弗H6榮登第八名，成為T(mén)OP10中唯一一個(gè)自主廠(chǎng)商。此外，位列排行榜第九的朗逸是國(guó)人最喜歡的三大轎車(chē)車(chē)型之一。而別克的英朗也是有口皆碑，位于排行榜第十，再次證明了自己的實(shí)力。

八、2月北方熱銷(xiāo)汽車(chē)排名

奧迪A6L作為奧迪最為走量的主力車(chē)型之一，其單月銷(xiāo)量曾高達(dá)17879臺(tái)，因此成為北方地區(qū)的“銷(xiāo)量王”不足為奇。奧迪另一款走量車(chē)型——A4L同樣擠進(jìn)北方熱銷(xiāo)前十，位于第九。在北方熱銷(xiāo)汽車(chē)前十中，大眾可以說(shuō)是大贏家，共有四款車(chē)型上榜，邁騰、朗逸、帕薩特、速騰分列排行榜第三、第四、第七、第十位。而本田、別克兩者僅有一款車(chē)型上榜，分別是雅閣、英朗，位列榜單第六、第八。值得一提的是，自主品牌哈弗H6高居榜單第二位，而H6同樣出現(xiàn)在南方熱銷(xiāo)榜單中，可見(jiàn)其受歡迎程度。自2021年中旬以來(lái)，哈弗H6發(fā)布第三代產(chǎn)品，并改變過(guò)去新舊同堂銷(xiāo)售策略，目標(biāo)直指新生代全體，在銷(xiāo)量上碾壓同級(jí)別車(chē)型。

九、2月新能源純電動(dòng)汽車(chē)保值率分析

在純電動(dòng)領(lǐng)域，特斯拉有絕對(duì)的“話(huà)語(yǔ)權(quán)”。榜單的前兩位皆是特斯拉旗下車(chē)型，Model Y 及Model 3，第一年保值率分別為86.69%及83.49%。緊隨其后的是廣汽埃安，提到廣汽埃安，相信大家都不陌生。2021年以來(lái)，不斷地在電池技術(shù)研發(fā)上發(fā)力，為用戶(hù)解決了安全、充電、續(xù)航等純電動(dòng)車(chē)出行痛點(diǎn)，其在保值率的表現(xiàn)上整體不俗，第一年保值率達(dá)81.98%。而集顏值、性能與智能于一體的小鵬P7位列榜單第四，其保值率相當(dāng)不錯(cuò)，為79.65%。另一款上榜的車(chē)型是比亞迪漢，保值率為76.86。

十、2月新能源混合動(dòng)力汽車(chē)保值率分析

說(shuō)起比亞迪，不得不提它的銷(xiāo)量，在2022年1月新能源車(chē)企銷(xiāo)量排行榜中，比亞迪以92788萬(wàn)輛高居榜首。高銷(xiāo)量的背后確保其整體保值率的優(yōu)秀，在本月新能源混合動(dòng)力前五中，比亞迪有三款車(chē)型強(qiáng)勢(shì)上榜，保值率依次為83.21%、78.86%、74.90%，基本和豪華車(chē)型處于同一水平。從排行榜來(lái)看，豪華品牌車(chē)型是榜單中的主力，比如位列榜單首位的保時(shí)捷Panamera新能源及第三名的寶馬5系新能源，兩者都是大家再熟悉不過(guò)的混合動(dòng)力車(chē)型，第一年保值率分別為94.69%、81.43%。

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