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2022年度中國汽車保值率報告

來源:全聯(lián)車商&車E估/陳 閱讀:1194 更新時間:2023-02-02

2022年注定是中國汽車行業(yè)極其不平常的一年。這一年,汽車芯片持續(xù)短缺、原材料價格高位運行、國際原油價格飆升、新冠疫情反復等不確定因素輪番來襲,國內(nèi)汽車消費市場迎來了終極壓力測試。絕大多數(shù)車企未能完成2022年度銷量目標,行業(yè)格局快速洗牌,有些車企在經(jīng)歷業(yè)務停擺、股東減持、債務糾紛等危機后,逐漸被市場邊緣化,甚至退市。


2022年全國共交易二手車1602.8萬輛,同比下降8.86%,與同期相比減少了155.7萬輛,二手車市場出現(xiàn)多年未有的疲態(tài)。但在曲折中前行的2022年汽車市場也不乏一些亮點,自主品牌市場份額不斷提升,市占率達到50%。新能源汽車銷量暴漲,2022年總銷量達到688.7萬輛,比上年的352萬輛增長近一倍。海外出口多點開花,2022年達到311.1萬輛,實現(xiàn)新的歷史性突破。


汽車銷量的高低對于二手車保值率有著決定性的影響,隨著近年來汽車快消品的屬性越來越濃郁,保值率也成為衡量各汽車企業(yè)和車市能否實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要指標。那么,2022年的汽車保值率都有哪些變化?

1月31日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會與車e估以直播形式發(fā)布2022年度汽車保值率報告。報告基于車e估數(shù)據(jù)中心的車輛全量數(shù)據(jù)和全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會市場全量數(shù)據(jù)結(jié)合分析,并由全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會指導下形成。以下為報告詳情:


一、各系別汽車保值率

從國別排行來看,日系、德系保值率一直保持在高位,但對比2021年的數(shù)據(jù),其實整體上已經(jīng)呈現(xiàn)出一定的下滑趨勢,三年保值率數(shù)據(jù)上普遍存在1-2個百分點的下滑。值得一提的是,國產(chǎn)保值率突破60%,與韓系保值率數(shù)據(jù)非常接近,這在一定程度上也反映了國產(chǎn)品牌的市場競爭力在逐年提升。


二、南北方地區(qū)熱門車系

南北方地區(qū)熱門車系排名是車e估特色盤點。從榜單來看,兩地區(qū)的熱門車型基本鎖定在日系、德系兩大國別。品牌方面,寶馬5系、奧迪A4L、雅閣、漢蘭達可以說是二手車市場的”硬通貨“,在南北方地區(qū)常年熱銷。


三、新能源純電動汽車

新能源純電動汽車成為汽車市場的主角已是大勢所趨,隨著交易規(guī)模的增加、市場滲透率的提升,二手車市場的純電動車型選擇也越來越多。在純電動車型保值率前十榜單中,最亮眼的無疑是排在第一名的特斯拉Model 3,其一年保值率達到86.17%,相當于1年86折的保值率遠高于行業(yè)水平。特斯拉另一款熱銷車型Model Y也出現(xiàn)在前三榜單中,一年保值率達到84.76%。其余共計8款來自自主品牌,有傳統(tǒng)車企比亞迪、廣汽埃安、五菱汽車,也不乏哪吒V、小鵬P7等新勢力產(chǎn)品。其中,比亞迪海豚以85.63%保值率排在第二位,廣汽埃安AION Y保值率為83.78%位列第四,歐拉黑貓及哪吒V分別排名第五、第六,五菱宏光MINIEV保值率超過80%。


四、新能源混合動力汽車

2022年度最保值的混合動力車型來自于保時捷Cayenne新能源及Panamera新能源,兩者第一年保值率分別高達94.62%、92.24%。而2022年勢頭相當迅猛的比亞迪,在混合動力保值率榜單中顯露出超強的實力,共有6款車型上榜。比亞迪秦PLUS DMI、宋PLUS DMI、宋Pro新能源、漢、唐新能源、秦Pro新能源等基本上都是活躍在各細分市場的熱銷車型,從一年保值率數(shù)據(jù)來看,最高的是秦PLUS DMI一年保值率84.98%,其次是宋PLUS DMI一年保值率82.67%。宋Pro新能源、漢、唐新能源、秦Pro新能源這幾款旗艦車型,一年保值率均超70%。


燃油車領(lǐng)域,按照合資、自主、進口三大品牌保值率榜單細化至小型、緊湊型、中型、中大型、大型和MPV全類車型。合資品牌方面,轎車、SUV細分領(lǐng)域基本被日系包攬第一。自主品牌雖然加入市場競爭較晚,但也涌現(xiàn)出了一批銷量高、口碑好甚至邁出國門走向世界的高保值率車型,比如小型車寶駿310、緊湊型車領(lǐng)克03、坦克300、傳祺GS8、哈弗H9等自主品牌車型,在各細分市場保值率表現(xiàn)整體不錯,可以感受到國產(chǎn)車這幾年產(chǎn)品力的集體提升。進口品牌的”搏殺“中,以保時捷與雷克薩斯為主,兩者多款車型成為”保值率之王“。(由于文章篇幅有限,不再針對榜單做詳細分析解讀,以下為部分報告內(nèi)容。)

總體而言,保值率已成為整個汽車行業(yè)的關(guān)鍵點,保值率的研究與善用,為我國汽車生產(chǎn)、銷售、消費、售后以及汽車金融產(chǎn)品、保險業(yè)務的緊密粘合與新型業(yè)務鏈條的形成,提供了極具意義的參考價值和數(shù)據(jù)支撐。


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