【冬季交通安全教育培訓(xùn)材料】二、冬季交通事故案例

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校hj 閱讀：8476 更新時(shí)間：2014-01-07

案例一：
2007年12月，一輛牌照為云AAL2**的紅色轎車(chē)從普洱駛往昆明方向至G213線K233+400米處時(shí)，因?yàn)橄掠暧徐F加之駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)車(chē)輛與高速公路中央隔離帶相撞，07時(shí)35分左右一輛牌照為渝B306**的重型普通貨車(chē)（載香蕉），從景洪駛往昆明方向，行至該路段南溪2號(hào)隧道時(shí)因雨天路滑加之駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)車(chē)輛側(cè)翻在隧道內(nèi)，08時(shí)20分許一輛牌照為皖KD07**的重型普通貨車(chē) （載香蕉）從景洪駛往昆明方向，行至G213線K229+750米處時(shí)因剎車(chē)失控而沖進(jìn)緊急避險(xiǎn)車(chē)道內(nèi)。

主要原因：
1、駕駛車(chē)前未對(duì)車(chē)輛安全檢查嗎，導(dǎo)致事故的直接原因；
2、雨天行駛路滑，操作不當(dāng)導(dǎo)致事故的直接原因。

案例二：
2011年11月，胡某（男、40歲）駕駛的皖02/XXXXX號(hào)變形拖拉機(jī)途經(jīng)灣石路青弋江大橋東側(cè)路段時(shí)與奚某（女、40歲）駕駛的皖B22XXX號(hào)電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成奚某當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。胡某負(fù)全部責(zé)任

（一）直接原因和當(dāng)事人責(zé)任

本起事故的發(fā)生是由于胡某一方違法行為所導(dǎo)致。胡某駕駛超過(guò)核定載質(zhì)量的機(jī)動(dòng)車(chē)，在繞越前方同向行駛的皖B22XXX號(hào)電動(dòng)自行車(chē)時(shí)未能按照操作規(guī)范安全駕駛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)"第四十八條第一款機(jī)動(dòng)車(chē)載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。"之規(guī)定，以及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)"第二十二條第一款機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?/span>應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。"之規(guī)定。

其過(guò)錯(cuò)行為是導(dǎo)致本起事故的全部原因；奚某在本起事故中無(wú)導(dǎo)致事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條之規(guī)定，認(rèn)定如下：

1、胡某負(fù)本起事故的全部責(zé)任

2、奚某不負(fù)責(zé)任

（二）間接原因

1、道路沒(méi)有明顯的交通標(biāo)志標(biāo)線。
2、道路狀況差。

案例三：
2006年02月，云南省個(gè)舊市王某某駕駛云GY05XX號(hào)大型普通客車(chē)，載客從昆明經(jīng)宜良、開(kāi)遠(yuǎn)到達(dá)個(gè)舊后，接著從個(gè)舊客運(yùn)中心站載客31人（包括兩名兒童）行至塔甸自行改變營(yíng)運(yùn)線路經(jīng)建水、通海駛往昆明，18時(shí)30分，當(dāng)車(chē)沿大小線由東向西下坡右轉(zhuǎn)彎行至K10+570M處時(shí)，因疲勞駕駛，超速行駛，雨天路面潮濕，車(chē)輛制動(dòng)后發(fā)生側(cè)滑，處理措施不當(dāng)，致使車(chē)輛滑向路面左側(cè)后駛出路面，翻下68米的山菁內(nèi)，造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡，28人受傷及云GY05XX號(hào)車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞的特大交通事故。