商務(wù)部調(diào)研地區(qū)壟斷二手車限遷現(xiàn)拐點(diǎn)

來源：中華汽車網(wǎng)校閱讀：2987 更新時(shí)間：2014-06-05

中華汽車網(wǎng)校數(shù)據(jù)顯示，2013年我國(guó)二手車交易量達(dá)到810萬輛。網(wǎng)校負(fù)責(zé)人易猛預(yù)測(cè)，2015年我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到1000萬輛，2020年有望達(dá)到2000萬輛。隨著各中心城市、中小城市限遷政策的出臺(tái)，各地區(qū)紛紛以“治霾治堵”為目的，在二手車遷入渠道上全面立起排放標(biāo)準(zhǔn)“限高桿”，全國(guó)324個(gè)城市對(duì)外地8年以上二手車的遷入說不，而且限定條件還在逐步緊縮，直接導(dǎo)致北、上、廣等一線城市的大量外遷二手車無處可遷，二手車流通受阻。

對(duì)此，商務(wù)部近日下發(fā)了《關(guān)于開展地區(qū)封鎖行業(yè)壟斷問卷調(diào)查的通知》，就“打破地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷”方面的問題向社會(huì)機(jī)構(gòu)征集意見和訴求，為政府部門決策提供詳實(shí)依據(jù)。本次由商務(wù)部牽頭尋找地方壟斷的解決方案，一直因限遷而導(dǎo)致的二手車流通桎梏有望突破。

眾所周知，流通是市場(chǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保障，這條生產(chǎn)與消費(fèi)之間的渠道必須保持通暢。自全國(guó)普遍施行二手車限遷措施以來，二手車流通渠道的堵塞導(dǎo)致各地方汽車消費(fèi)市場(chǎng)的更新成了一大難事。大部分省份為治理環(huán)境污染出臺(tái)限遷政策，準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)?shù)卦谟密嚺欧艠?biāo)準(zhǔn)，以限制異地二手車的遷入，對(duì)二手車市場(chǎng)的健康流通形成了極大阻礙。

先前有大量購(gòu)買二手車需求的地方市場(chǎng)，由于準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)門檻的提高，使外地車輛無法流通進(jìn)來，而一些一二線城市更新下來的二手車，本地區(qū)自我消化能力有限，大量二手車面臨著有價(jià)無市，車源市場(chǎng)和需求市場(chǎng)無法實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接，限遷使雙方市場(chǎng)陷入尷尬的境地。例如在廣州的二手車市場(chǎng)是批售集散型市場(chǎng)，由于全國(guó)大面積限遷政策，積壓了大量二手車無價(jià)無市，不知應(yīng)流通向何處。當(dāng)下最要緊的，是需找限遷標(biāo)準(zhǔn)較低的市場(chǎng)，將二手車順利的外遷過去。另外，由于車輛賣不出去，導(dǎo)致二手車價(jià)格下挫，一些二手車的交易價(jià)格還不如報(bào)廢，有換車需求的百姓不愿意將舊車出手，新車銷售也受到影響，更使城市私家車整體更新?lián)Q代緩慢，部分國(guó)三以下標(biāo)準(zhǔn)的車仍在轄區(qū)內(nèi)使用，有悖于環(huán)保的初衷。

汽車營(yíng)銷師汽車估損師二手車評(píng)估師火熱報(bào)名中……

治理空氣污染理應(yīng)循序漸進(jìn)，以良性循環(huán)帶動(dòng)地區(qū)的車輛更新，沒有循環(huán)就不能談更新。限制異地車輛的遷入，短時(shí)間看可以控制住城市汽車尾氣指標(biāo)，但對(duì)于實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量的有效提高的目標(biāo)來說，不啻是隔靴搔癢，甚至引發(fā)限制商品及生產(chǎn)要素自由流通的地方壟斷問題，急需調(diào)整及出臺(tái)更有效的應(yīng)對(duì)措施。

根據(jù)亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2014年前4個(gè)月，北京二手車交易量達(dá)到22.63萬輛，同比增長(zhǎng)6.95%，北京亞運(yùn)村交易市場(chǎng)4月份二手車外遷率僅為26.7%。在環(huán)保壓力日益加劇的背景下，未來或?qū)⒂懈喑鞘型菩邢拶?gòu)，新車銷售也將更多地依賴于舊車置換，倘若各地的二手車準(zhǔn)入門檻不斷提高，將會(huì)影響新車的銷量。全國(guó)各地越來越嚴(yán)的“限遷”政策，已經(jīng)快將二手車上封死在當(dāng)?shù)亓?。中華汽車網(wǎng)校表示，本次由商務(wù)部牽頭，調(diào)查地區(qū)封鎖行業(yè)壟斷問題，將給各地的二手車流通帶來有解凍的希望,二手車限遷政策顯現(xiàn)拐點(diǎn)。

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