“水貨車”終獲合法身份 豪車有望降價(jià)20％

    新規(guī)破4S店壟斷局面

    據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，國(guó)慶過(guò)后，一直走在汽車銷售灰色地帶的“平行進(jìn)口車”終于獲得了合法身份。起因是國(guó)家工商總局明確表示，從10月1日起停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作。這意味著4S店壟斷進(jìn)口車局面被徹底打破，進(jìn)口豪車價(jià)格有望下降。

    所謂的“平行進(jìn)口車”也叫非中規(guī)進(jìn)口車，是指車商繞過(guò)總代理商直接在國(guó)內(nèi)銷售從國(guó)外原產(chǎn)地進(jìn)口的車。按照過(guò)去的汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案制，進(jìn)口汽車只能由國(guó)外品牌廠商自己，或者由他們授權(quán)的經(jīng)銷商，也就是4S店來(lái)賣。相比而言，前者價(jià)格比較便宜，但是很難上牌和享受到售后服務(wù)。

    “平行進(jìn)口車”終獲合法身份

    通俗點(diǎn)，平行進(jìn)口車就是我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的“水貨”。車商進(jìn)口渠道和國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相“平行”，價(jià)格也往往比4S店的進(jìn)口車便宜20%左右，但車商一般管賣不管修，沒有保修期和售后服務(wù)，出了問(wèn)題，消費(fèi)者就得自掏腰包修車。

    其實(shí)早在2008年，商務(wù)部出臺(tái)《進(jìn)口汽車市場(chǎng)管理實(shí)施細(xì)則》，提出了“平行進(jìn)口”的概念，所謂平行進(jìn)口，就是為了打破汽車商標(biāo)所有人授權(quán)的經(jīng)銷商的壟斷，允許部分非汽車商標(biāo)所有人授權(quán)的經(jīng)銷商直接從國(guó)外進(jìn)口汽車并在國(guó)內(nèi)銷售。

    但“平行進(jìn)口車”并不具備實(shí)踐操作性。原因就是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)正規(guī)管道的汽車進(jìn)口基本流程是：外國(guó)汽車品牌總經(jīng)銷商或代理商根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果，向該品牌汽車制造商按一定數(shù)量訂貨；制造商按中國(guó)相關(guān)政策法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，生產(chǎn)相應(yīng)數(shù)量的“中國(guó)版”車型；歐美品牌從訂貨至到岸的周期一般為3~4個(gè)月，日本品牌為2個(gè)月左右；車輛到岸后批發(fā)給授權(quán)經(jīng)銷商，按總經(jīng)銷商規(guī)定的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行銷售；如果是初次進(jìn)口到中國(guó)的車型，還須經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門的強(qiáng)制性3C認(rèn)證，以保證產(chǎn)品符合中國(guó)的環(huán)境、安全等標(biāo)準(zhǔn)。

    同時(shí)之前《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》也規(guī)定，境外汽車生產(chǎn)企業(yè)在境內(nèi)銷售汽車須授權(quán)國(guó)內(nèi)企業(yè)或者在我國(guó)設(shè)立企業(yè)負(fù)責(zé)銷售。所以‘平行進(jìn)口’不被允許，車商賣車也必須偷偷進(jìn)行?！?/span>
此次新公告頒布，意味著“平行進(jìn)口”車商不再受汽車品牌經(jīng)銷商備案制度限制，“水貨”有了合法身份，從資質(zhì)上說(shuō)，理應(yīng)也能享受“汽車三包”和其他售后服務(wù)。

    百萬(wàn)元進(jìn)口車有望降價(jià)20%以上

    雖然之前“平行進(jìn)口車”的身份并不合法也難以享受三包，但據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，2013年仍有約9萬(wàn)輛原裝汽車并未獲得跨國(guó)汽車廠商及在華總經(jīng)銷商的授權(quán)，卻通過(guò)天津、大連等港口進(jìn)入市場(chǎng)。

    “說(shuō)到底，還是價(jià)格便宜。‘平行進(jìn)口車’價(jià)格遠(yuǎn)低于正常進(jìn)口汽車價(jià)格，對(duì)于一些喜歡自己改裝車，懂得汽車維修知識(shí)的發(fā)燒級(jí)車友來(lái)說(shuō)，他們還是會(huì)選擇購(gòu)買的?！敝腥A汽車網(wǎng)校專家說(shuō)，國(guó)家現(xiàn)在支持“平行進(jìn)口車”，目的之一也是為了打擊中規(guī)車價(jià)格虛高現(xiàn)象?！鞍l(fā)改委反壟斷調(diào)查其實(shí)并沒有讓一些熱門豪車價(jià)格真正降下來(lái)，部分車企只是降低冷門車型價(jià)格做做樣子。而‘平行進(jìn)口車’變合法，將來(lái)對(duì)4S店肯定會(huì)造成比較大的沖擊，特別是百萬(wàn)元以上的豪車，優(yōu)惠幅度估計(jì)能達(dá)到20%以上?！?/span>

    中華汽車網(wǎng)校專家認(rèn)為，此次頒發(fā)的公告，對(duì)于廣大消費(fèi)是一個(gè)利好消息，這意味著水貨車商將獲得合法身份，與4S經(jīng)銷商共同競(jìng)爭(zhēng)，有利于打擊國(guó)內(nèi)豪車虛高的價(jià)格。并且目前上海、北京等地已在試行“平行進(jìn)口車”的銷售專區(qū)，并且開始著手解決售后三包服務(wù)、3C認(rèn)證等一系列問(wèn)題，國(guó)內(nèi)其它地區(qū)相信也會(huì)慢慢跟上腳步。