山東省將于2016年全面禁行黃標(biāo)車

    日前，山東省宣布，將于2016年1月1日，全省區(qū)域內(nèi)全部禁行黃標(biāo)車。據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，山東省相關(guān)部門在對黃標(biāo)車淘汰工作檢查時，發(fā)現(xiàn)不少市還存在著環(huán)保檢測站少、工作效率低等問題，決定擴(kuò)大黃標(biāo)車的限行區(qū)域。

    上半年淘汰54966輛黃標(biāo)車

    在各市開展自查的基礎(chǔ)上，政府檢查組對淄博、東營、濰坊、泰安、濟(jì)寧、菏澤6市黃標(biāo)車淘汰工作進(jìn)行了專項檢查?？傮w來說，從嚴(yán)格源頭管理、區(qū)域限行、路面查糾、科技監(jiān)管到宣傳引導(dǎo)等措施，各市對于黃標(biāo)車淘汰的工作還是基本到位，但其中還存在著一些問題：

    工作進(jìn)度不平衡

    上半年，全省共淘汰黃標(biāo)車54966輛，占國務(wù)院下達(dá)42.8萬輛任務(wù)的12.8%，工作力度不夠，淘汰數(shù)量較少。2014年7-8月份，泰安、棗莊、青島等市落實措施較實，工作進(jìn)度較快，淘汰數(shù)量占應(yīng)淘汰數(shù)的70%以上；但萊蕪、東營、濟(jì)南等市淘汰數(shù)量較少，淘汰數(shù)不足10%。

    環(huán)保檢測站點少

    檢查發(fā)現(xiàn)，對于黃標(biāo)車淘汰工作，執(zhí)法管理難度較大。對部分“油改氣”車輛的環(huán)保屬性難以把握，其尾氣排放雖已達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，但是按現(xiàn)行政策仍屬于黃標(biāo)車范疇。據(jù)統(tǒng)計，濰坊市有“油改氣”車輛4.4萬輛，東營市有6萬余輛，部分車輛是出租車和公交系統(tǒng)車輛。另外還有一些車輛沒有任何環(huán)保標(biāo)識，路面執(zhí)法人員難以判定車輛是否屬黃標(biāo)車。菏澤市環(huán)保檢測站建設(shè)較晚，一個環(huán)保檢測周期還沒有結(jié)束，有的車輛還沒有領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志，給路面執(zhí)法帶來困難。

    環(huán)保檢測站不能滿足實際需求。普遍存在環(huán)保檢測站點少、檢測線數(shù)量不足、檢測時間長、影響工作效率的問題。部分環(huán)保檢測和安全檢測不在一起，群眾駕車接受環(huán)保檢測和安全檢測需往返多處，用時長、花費大、不方便。

    2016年全省禁行黃標(biāo)車

    山東省將擴(kuò)大黃標(biāo)車限行范圍，由現(xiàn)在設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)擴(kuò)大至全省所有設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)、縣(市)城區(qū)和高速公路。自2016年1月1日起，全省區(qū)域內(nèi)全部禁行黃標(biāo)車。

    對達(dá)到強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車，逾期未辦理注銷登記手續(xù)的，由公安部門督促其限期辦理注銷登記，并公告其登記證書、號牌、行駛證作廢，公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以注銷。對檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)，未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的，一律予以強(qiáng)制報廢。

    加大對黃標(biāo)車、無標(biāo)車交通違法的嚴(yán)查嚴(yán)處力度。依托智能交通安全系統(tǒng)，提高對黃標(biāo)車、無標(biāo)車、報廢車進(jìn)入限行區(qū)域的交通違法行為查處成效。

    嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

    對外地轉(zhuǎn)入山東的機(jī)動車，未達(dá)到“國Ⅳ”排放標(biāo)準(zhǔn)的，一律不予受理。嚴(yán)禁黃標(biāo)車在省內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)移登記。對達(dá)到機(jī)動車強(qiáng)制報廢使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機(jī)動車，不得變更使用性質(zhì)和過戶。

    對從事道路運輸經(jīng)營活動的黃標(biāo)車，嚴(yán)格控制核發(fā)《道路運輸證》。新申請進(jìn)入道路運輸市場的車輛，尚未取得環(huán)保檢測合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志的車輛(含轉(zhuǎn)籍、過戶車輛)，不予發(fā)放《道路運輸證》。

    出臺補(bǔ)貼政策

    為了促進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作的進(jìn)展，山東省頒布了《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼管理辦法》，通過下發(fā)補(bǔ)貼來鼓勵車主們主動淘汰黃標(biāo)車。淘汰補(bǔ)貼范圍主要是，在山東省注冊登記且強(qiáng)制報廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車，自愿提前淘汰、提出申請并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的，均給予相應(yīng)補(bǔ)貼，不包括三輪車、摩托車、低速貨車。黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策實行時間從2013年10月1日起實行，截至至2015年12月31日。

    中華汽車網(wǎng)校專家表示，黃標(biāo)車本身就具有尾氣排放量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差等特點，對環(huán)境易造成危害，國家淘汰黃標(biāo)車有利于提升我們的生活水平，還能促進(jìn)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

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