歡迎來工商聯(lián)汽經(jīng)銷商商會技能人才實訓(xùn)基地!
軍隊文職技能崗助考官-湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)?!腥A汽車網(wǎng)校
汽車職業(yè)教育校企合作聯(lián)盟-湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)?!腥A汽車網(wǎng)校校企合作 職業(yè)技能等級證在線報名
人社部門許可職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校和備案評價機構(gòu)
您的位置:中華汽車網(wǎng)校 >> 新聞資訊 >> 行業(yè)動態(tài)行業(yè)動態(tài)

二手車電商市場成藍海 信任機制仍需完善

來源:中華汽車網(wǎng)校-YG 閱讀:3035 更新時間:2014-12-16

    前有“趕集好車”高調(diào)上線,后有阿里巴巴宣布成立淘寶二手車交易平臺,二手車電商市場似乎迎來了一個發(fā)力期,各大資本紛紛進行投資,前景看起來非常好。但中華汽車網(wǎng)校專家認為,在這個發(fā)展過程中還有一個從線下延續(xù)到線上的阻礙因素——信任危機,主要表現(xiàn)在車況與定價不透明。

    五種交易模式

    “二手車電商模式其實早在2013年就已經(jīng)開始出現(xiàn)勢頭了?!敝腥A汽車網(wǎng)校校長易猛說道。

    自2013年起,風(fēng)投開始積極關(guān)注二手車電商市場,圍繞二手車創(chuàng)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司,圍繞互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的二手車公司,不斷涌現(xiàn),并獲得多輪投資。

    花鄉(xiāng)二手車交易市場汽車高級測評師豐凌用“五種模式,混亂格局”來形容如今的二手車電商市場。豐凌解釋,二手車電商五種模式其實就是B和C的位置變化。

    優(yōu)信拍、車易拍代表著B2B拍賣模式?!八鼈冘囕v來源廣泛,可以結(jié)合多地二手車商參與競價交易。拍賣網(wǎng)站不介入車輛的直接交易,僅專注于搭建二手車商之間的交易平臺”。

    開心幫賣、平安好車等代表著C2B終端模。“他們避開黃牛、4S店等渠道,免去二手車中間的流通成本,直接服務(wù)消費者”。相較于線上搭橋,他們的核心是線下的檢測服務(wù)。

    而大搜車、百優(yōu)卡代表著C2C寄售模式。與其他線上電商完全虛擬的銷售平臺不同,大搜車,卓杰行這類平臺擁有線下交易體驗館?!百u方將汽車放入館中寄售,由平臺出具認證和質(zhì)保服務(wù)”。優(yōu)途、搜狐二手車、易車二手車、汽車之家等則代表B2C賣場模式?!八麄冏约菏召彾周?,再利用自有線上平臺轉(zhuǎn)賣給消費者,收取差價”。

    “趕集網(wǎng)、淘寶網(wǎng)這類屬于信息綜合網(wǎng)站,憑借長期積累的信任,他們更多扮演著信用屏障的角色,也是第五種模式。豐凌講到,例如淘寶二手車交易平臺,不僅提供二手車估價。寄賣以及選購服務(wù),近期更是推出免費上門驗車及估價服務(wù)。

    豐凌認為,這五種模式僅僅代表著二手車交易的某一個具體環(huán)節(jié)?!岸周囯娚绦袠I(yè)未來需要一個集大成者,不僅囊括這些模式,還兼具二手車認證和估價服務(wù),二手車信貸服務(wù),二手車保養(yǎng)服務(wù)等。這個行業(yè)需要這樣的領(lǐng)導(dǎo)者”。

 

    需建立價值公信力

    商務(wù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年國內(nèi)二手車電商的交易總量達到20.6萬輛,相比2012年的7.4萬輛,有了極大幅度的增長。

    “二手車電商市場縱向相比數(shù)據(jù)很美好,但和北美、日韓等區(qū)域橫向相比,我們國家的二手車行業(yè)活躍程度遠超出行業(yè)本身的發(fā)展軌跡”。汽車觀察員高巖表示。

    中華汽車網(wǎng)校專家分析,目前二手車電商市場面臨最關(guān)鍵的難點是如何建立價值公信力。“價值公信力通俗來講就是信任體系的建立,概括兩點即車況信息的認證和估價的公正性?!?/span>

 

    車況與估價成疑難雜癥

    “互聯(lián)網(wǎng)是虛擬的,消費者不信任二手車賣家和電商。確認網(wǎng)頁上的車況是否真實是第一難題”。二手車經(jīng)過多年使用,在行駛里程、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)乃至事故方面存在諸多差異,真正達到一車一況。因此,虛假車況信息就成為商家詐騙消費者的主要手段。

    與此同時,車況認證體系缺失直接導(dǎo)致車價問題凸顯?!皣鴥?nèi)二手車交易信息極度不對稱也使得交易雙方無從知曉二手車交易的歷史成交價格”。業(yè)內(nèi)人士表示,不管是線上拍賣還是標明一口價,人為操作都占據(jù)了主導(dǎo),最終價格難以統(tǒng)計。

 

    需專業(yè)的第三方機構(gòu)

    今年6月,國家已經(jīng)出臺了《二手車鑒定評估規(guī)范(以下簡稱《規(guī)范》),推出了統(tǒng)一的二手車鑒定標準和車況檢驗報告,對規(guī)范評估機構(gòu)資格也有統(tǒng)一標準?!疤峁┙y(tǒng)一鑒定標準,促進行業(yè)規(guī)范化發(fā)展”,《規(guī)范》的出臺看起來給二手車的認證和估價提供了公正的保障,但似乎也只是看起來很美。

    目前不少交易二手車的認證標示和狀況表是按照《規(guī)范》要求出具的,很多細節(jié)描述很詳盡,但網(wǎng)絡(luò)上出示的文件由誰鑒定、如何鑒定,具體流程步驟并不明確,收費與否,消費者并不知曉。

 

    最后中華汽車網(wǎng)校專家解釋道,要想真正將二手車電商市場做大做好,還是必須要將信任問題給解決,同時最好明確第三方二手車評估機構(gòu),出示相關(guān)資質(zhì)證明,讓消費者買的安心。

【相關(guān)閱讀】:

趕集網(wǎng)斥資億元打造二手車C2C模式:http://p747qisn.cn/n/3600.html

二手車電子商務(wù)市場競拍模式格局分析:http://p747qisn.cn/n/3191.html


姓名:

電話:

驗證碼:看不清?請點擊

中華汽車網(wǎng)校媒體矩陣:抖音、快手、視頻號、西瓜視頻、愛奇藝號 中華汽車網(wǎng)校頭條號 中華汽車網(wǎng)校微信公眾號矩陣 中華汽車網(wǎng)校官方微信資源群,二手車行業(yè)資源群