汽車修理工高級考試題卷

一、單項(xiàng)選擇題

1．職業(yè)道德是一種(　　)規(guī)范，受社會普遍的認(rèn)可。
A、行業(yè)             B、職業(yè)             C、社會             D、國家
2．紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和(　　)之間的一種特殊的規(guī)范。
A、法規(guī)             B、道德             C、制度             D、規(guī)范
3．(　　)可以調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部的關(guān)系。
A、社會責(zé)任         B、職業(yè)道德         C、社會意識         D、社會公德
4．(　　)是社會主義道德建設(shè)的核心。
A、為社會服務(wù)       B、為行業(yè)服務(wù)       C、為企業(yè)服務(wù)       D、為人民服務(wù)
5．職業(yè)是指(　　)。
A、人們所做的工作
B、能謀生的工作
C、收入穩(wěn)定的工作
D、人們從事的比較穩(wěn)定的有合法收入的工作
6．職業(yè)素質(zhì)是勞動者對(　　)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。
A、消費(fèi)者           B、社會職業(yè)         C、生產(chǎn)者           D、個(gè)人
7．紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和(　　)之間的一種特殊的規(guī)范。
A、法規(guī)             B、道德             C、制度             D、規(guī)范
8．(　　)含義包括：集體意識和合作能力兩個(gè)方面。
A、集體力量         B、行為規(guī)定         C、團(tuán)隊(duì)意識         D、規(guī)范意識
9．平等就業(yè)是指在勞動就業(yè)中實(shí)行男女平等、(　　)的原則。
A、民族平等         B、單位平等         C、權(quán)利平等         D、單位平等
10．勞動糾紛是指勞動關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行勞動法律、法規(guī)或履行(　　)的過程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭執(zhí)。
A、合同法           B、憲法             C、個(gè)人權(quán)利         D、勞動合同
11．利用量缸表可以測量發(fā)動機(jī)汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度，其測量精度為(　　)。
A、0.05 mm          B、0.02 mm          C、0.01 mm          D、0.005 mm
12．黃銅的主要用途用來制作導(dǎo)管、(　　)、散熱片及冷凝器、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。
A、活塞             B、導(dǎo)電             C、密封墊           D、空調(diào)管
13．潤滑脂的使用性能主要有(　　)低溫性能、高溫性能和抗水性等。
A、油脂             B、中溫             C、高溫             D、稠度
14．正弦交流電的三要素是最大值、(　　)和初相位。
A、角速度           B、角周期           C、角相位           D、角頻率
15．單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、(　　)、整流和穩(wěn)壓電路組成。
A、整流             B、電網(wǎng)             C、電源             D、電源變壓器
16．液壓泵分為(　　)齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等四種。
A、低壓泵           B、高壓泵           C、噴油泵           D、螺桿泵
17．液壓輔件是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，它包括蓄能器、過濾器、(　　)、熱交換器 、壓力表開關(guān)和管系元件等。
A、儲能器           B、粗濾器           C、油泵             D、油箱
18．汽車上采用的液壓傳動裝置以容積式為工作原理的常稱(　　)。
A、液力傳動         B、液壓傳動         C、氣體傳動         D、液體傳動
19．傳動系由(　　)等組成。
A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸
B、離合器、變速器、啟動裝置、主減速器、差速器、半軸
C、離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸
D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸
20．氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持(　　)。
A、間隙                                 B、一定距離
C、緊密閉合                             D、一定的接觸強(qiáng)度
21．起動機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有(　　)和電磁操縱式兩類。
A、增速機(jī)構(gòu)         B、機(jī)械操縱式       C、傳動機(jī)構(gòu)         D、減速機(jī)構(gòu)
22．全面質(zhì)量管理概念最早是由(　　)質(zhì)量管理專家提出的。
A、加拿大           B、英國             C、法國             D、美國
23．下列不應(yīng)屬于汽車維修質(zhì)量管理方法的是(　　)。
A、制定計(jì)劃                             B、建立質(zhì)量分析制度
C、制定提高維修質(zhì)量措施                 D、預(yù)測汽車故障
24．主要是在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口、排氣口和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的響聲屬于(　　)異響。
A、機(jī)械             B、燃燒             C、空氣動力         D、電磁
25．用診斷儀器診斷和排除電控發(fā)動機(jī)怠速不平穩(wěn)時(shí)，若儀器上有故障碼，則(　　) 。
A、檢查故障碼       B、檢查點(diǎn)火正時(shí)     C、檢查噴油器       D、檢查噴油壓力
26．下列屬于發(fā)動機(jī)曲軸主軸承響的原因是(　　)。
A、曲軸有裂紋       B、曲軸彎曲         C、汽缸壓力低       D、汽缸壓力高
27．若發(fā)動機(jī)活塞銷響，響聲會隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而(　　)。
A、減小             B、增大             C、先增大后減小     D、先減小后增大
28．發(fā)動機(jī)氣門座圈異響比氣門異響稍大并呈(　　)的“嚓嚓”聲。
A、沒有規(guī)律的忽大忽小                   B、有規(guī)律、大小一樣
C、無規(guī)律、大小一樣                     D、有規(guī)律
29．發(fā)動機(jī)正時(shí)齒輪異響的原因是(　　)。
A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行           B、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)                         D、點(diǎn)火線圈溫度過高
30．柴油發(fā)動機(jī)啟動困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動機(jī)啟動時(shí)(　　)；排氣管沒有煙排出。
A、聽不到爆發(fā)聲                         B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲
C、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻                     D、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力
31．柴油機(jī)啟動困難，應(yīng)從噴油時(shí)刻、(　　)、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等方面找原因。
A、燃油霧化                             B、手油泵
C、燃油輸送                             D、噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸器
32．當(dāng)啟動車輛的時(shí)候沒聽到啟動的聲音，則說明(　　)。
A、蓄電池電壓低                         B、發(fā)電機(jī)損壞
C、啟動機(jī)不工作                         D、點(diǎn)火線圈溫度過高
33．如果是發(fā)動機(jī)完全不能啟動，并且毫無著火跡象，一般是由于燃油沒有噴射引起的，需要檢查(　　)。
A、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)     B、火花塞           C、啟動機(jī)           D、點(diǎn)火線圈
34．柴油發(fā)動機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是(　　)。
A、配氣相位失準(zhǔn)     B、進(jìn)氣不暢         C、汽缸壓力低       D、機(jī)油變質(zhì)
35．發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是(　　)。
A、機(jī)油粘度過大                         B、潤滑油道堵塞
C、潤滑油漏損                           D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障
36．若汽油機(jī)燃料消耗量過大，則檢查(　　)。
A、進(jìn)氣管漏氣                           B、空氣濾清器是否堵塞
C、燃油泵故障                           D、油壓是否過大
37．若發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)，則檢查(　　) 。
A、油底殼油量是否不足                   B、潤滑油道堵塞
C、機(jī)油粘度是否符合要求                 D、活塞、活塞環(huán)與汽缸壁磨損
38．柴油機(jī)排放的主要有害物質(zhì)有(　　)。
A、炭煙
B、CO2
C、CO
D、N2
39．診斷發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)的儀器為(　　)。
A、廢氣分析儀                           B、汽車無負(fù)荷測功表
C、氧傳感器                             D、三元催化轉(zhuǎn)化器
40．發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是(　　)。
A、壓縮比過小                           B、辛烷值過低
C、點(diǎn)火過早                             D、發(fā)動機(jī)溫度過低
41．電控發(fā)動機(jī)加速無力，且無故障碼，若檢查進(jìn)氣管道真空正常則下一步檢查(　　)。
A、噴油器           B、點(diǎn)火正時(shí)         C、燃油壓力         D、可變電阻
42．電控發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有(　　)。
A、進(jìn)氣壓力傳感器失效                   B、曲軸位置傳感器失效
C、凸輪軸位置傳感器失效                 D、氧傳感器失效
43．電控發(fā)動機(jī)消聲器放炮故障的原因(　　)。
A、進(jìn)氣壓力傳感器失效                   B、曲軸位置傳感器失效
C、凸輪軸位置傳感器失效                 D、氧傳感器不穩(wěn)
44．發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不好，可能(　　)運(yùn)轉(zhuǎn)不良。
A、中速                                 B、高速
C、低速                                 D、中速、高速、低速均正確
45．發(fā)動機(jī)失速，可能發(fā)生在(　　)。
A、A/C不工作時(shí)                          B、A/C工作時(shí)
C、A/C不工作時(shí)、A/C工作時(shí)均對           D、A/C不工作時(shí)、A/C工作時(shí)均不正確
46．發(fā)動機(jī)(　　)啟動，是由EFI主繼電器電源失效造成的。
A、正常                                 B、不能
C、勉強(qiáng)                                 D、正常、不能、勉強(qiáng)均正確
47．電控發(fā)動機(jī)故障故障診斷原則，包括(　　)。
A、先繁后簡                             B、先簡后繁
C、先繁后簡、先簡后繁均不對             D、先繁后簡、先簡后繁均正確
48．汽車起步時(shí)，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時(shí)，響聲增強(qiáng)，抖動更嚴(yán)重。其原因可能是(　　)。
A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞       B、分離軸承缺少潤滑油或損壞
C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞       D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞
49．發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器在分離、結(jié)合或汽車起步等不同時(shí)刻出現(xiàn)異響，其原因可能是(　　)。
A、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞           B、萬向節(jié)軸承殼壓得過緊
C、分離軸承缺少潤滑油或損壞             D、中間軸、第二軸彎曲
50．變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是(　　)。
A、分離軸承缺少潤滑油或損壞
B、從動盤鉚釘松動、鋼片破裂或減振彈簧折斷
C、離合器蓋與壓盤連接松曠
D、齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷
51．診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備(　　)。
A、汽車故障排除工具及設(shè)備               B、故障診斷儀
C、一臺無故障的汽車                     D、解碼儀
52．在起步時(shí)，出現(xiàn)“咣當(dāng)”一聲響或響聲較雜亂，在緩坡上向后倒車時(shí)，出現(xiàn)“嘎巴、嘎巴”的斷續(xù)聲，一般是(　　)原因。
A、一般是滾針折斷、碎裂或丟失           B、多半是軸承磨損松曠或缺油
C、說明傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞       D、多為中間支承軸承內(nèi)圈過盈配合松曠
53．在空擋位置異響并不明顯，但在汽車起步或換擋的瞬間發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲，而在離合器完全結(jié)合后聲響消失，說明(　　)。
A、第一軸前軸承損壞                     B、常嚙齒輪嚙合不良
C、第二軸后軸承松曠或損壞               D、第一軸后軸承響
54．若自動變速器控制系統(tǒng)工作正常，電腦內(nèi)沒有故障代碼，則故障警告燈以每秒(　　)次的頻率連續(xù)閃亮。
A、1                B、2                C、3                D、4
55．(　　)會使前輪外傾發(fā)生變化，造成輪胎單邊磨損。
A、縱橫拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠               B、鋼板彈簧U形螺栓松曠
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠       D、前鋼板吊耳銷和襯套磨損
56．(　　)會導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。
A、前輪前束過小                         B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠       D、前輪前束過大
57．下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是(　　)。
A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷
B、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損
D、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
58．下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是(　　)。
A、前鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動
B、后輪動不平衡
C、前輪軸承間隙過大，輪轂軸承磨損松曠
D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠
59．為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)可(　　)最高氣壓。
A、略低于           B、略高于           C、等于             D、高于
60．診斷前輪擺振的程序第二步應(yīng)該檢查(　　)。
A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠       B、前輪是否裝用翻新輪胎
C、前鋼板彈簧U形螺栓                    D、前輪的徑向跳動量和端面跳動量
61．下列哪種現(xiàn)象不屬于制動跑偏的現(xiàn)象(　　)。
A、制動突然跑偏                         B、向右轉(zhuǎn)向時(shí)制動跑偏
C、有規(guī)律的單向跑偏                     D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏
62．下列哪些原因不可能導(dǎo)致制動跑偏現(xiàn)象(　　)。
A、前輪左、右輪輪胎氣壓不一致
B、前鋼板彈簧左、右彈力不一致
C、一側(cè)前輪制動器制動間隙過小或輪轂軸承過緊
D、轉(zhuǎn)向性能良好
63．汽車行駛一定里程后，用手觸摸制動鼓感覺發(fā)熱，這種現(xiàn)象屬于(　　)。
A、制動跑偏         B、制動抱死         C、制動拖滯         D、制動失效
64．制動蹄與制動蹄軸銹蝕，使制動蹄轉(zhuǎn)動復(fù)位困難會導(dǎo)致(　　)。
A、制動失效         B、制動跑偏         C、制動抱死         D、制動拖滯
65．感覺防抱死控制系統(tǒng)工作不正常，該現(xiàn)象是(　　)。
A、制動拖滯                             B、制動跑偏
C、制動抱死                             D、制動防抱死裝置失效
66．就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個(gè)正確(　　)。
A、緊急剎車時(shí)，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
B、ABS故障時(shí)，剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動力
C、ABS故障時(shí)，方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會加重
D、可提高行車舒適性
67．在診斷與排除汽車制動故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛(　　)汽車。
A、待排除的有傳動系故障的               B、待排除的有制動系故障的
C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的               D、待排除的有行駛系故障的
68．診斷和排除制動跑偏首先第一步應(yīng)該(　　)。
A、鋼板彈簧是否折斷或彈力不足
B、調(diào)整制動間隙或輪轂軸承
C、檢查前輪左、右輪輪胎氣壓是否一致，按規(guī)定充氣
D、前束是否符合要求
69．若制動拖滯故障在制動主缸，應(yīng)先檢查(　　)。
A、踏板自由行程是否過小
B、制動踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足
C、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤滑情況是否良好
D、回油情況
70．排除制動防抱死裝置失效故障后應(yīng)該(　　)。
A、檢驗(yàn)駐車制動是否完全釋放             B、清除故障代碼
C、進(jìn)行路試                             D、檢查制動液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)
71．前照燈近光燈絲損壞，會造成前照燈(　　)。
A、全不亮           B、一側(cè)不亮         C、無近光           D、無遠(yuǎn)光
72．用試燈測量照明燈線路某點(diǎn)，燈亮，說明此點(diǎn)前方的線路(　　)。
A、斷路             B、短路             C、正常             D、擊穿
73．用萬用表檢測照明燈某線路兩端，電阻為0，說明此線路(　　)。
A、斷路             B、搭鐵             C、良好             D、接觸不良
74．充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高，對照明燈的影響有(　　)。
A、燈光暗淡         B、燈泡燒毀         C、保險(xiǎn)絲燒斷       D、閃光頻率增加
75．若閃光器電源接柱上的電壓為0V，說明(　　)。
A、供電線斷路       B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞     C、閃光器損壞       D、燈泡損壞
76．若左轉(zhuǎn)向燈搭鐵不良，當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時(shí)的現(xiàn)象是(　　)。
A、左、右轉(zhuǎn)向燈都不亮                   B、只有右轉(zhuǎn)向燈亮
C、只有左轉(zhuǎn)向燈亮                       D、左右轉(zhuǎn)向微亮
77．若左側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率大于右側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率，則(　　)。
A、左側(cè)閃光頻率快                       B、右側(cè)閃光頻率快
C、左右測閃光頻率相同                   D、會使閃光器損壞
78．鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)會造成(　　)。
A、不制冷           B、冷氣量不足       C、系統(tǒng)太冷         D、噪聲大
79．蒸發(fā)器被灰塵異物堵住，會造成空調(diào)系統(tǒng)(　　)。
A、無冷氣產(chǎn)生       B、冷氣量不足       C、系統(tǒng)太冷         D、間斷制冷
80．壓縮機(jī)排量減小會導(dǎo)致(　　)。
A、不制冷           B、間歇制冷         C、供暖不足         D、制冷量不足
81．壓縮機(jī)零件磨損或安裝托架松動，會造成(　　)。
A、無冷氣產(chǎn)生       B、系統(tǒng)太冷         C、間斷制冷         D、系統(tǒng)噪聲大
82．壓縮機(jī)驅(qū)動帶斷裂，會造成(　　)。
A、冷氣不足         B、系統(tǒng)太冷         C、間斷制冷         D、不制冷
83．制冷系統(tǒng)中有水汽，引起部位間斷結(jié)冰，會造成(　　)。
A、無冷氣產(chǎn)生       B、冷氣不足         C、間斷制冷         D、系統(tǒng)太冷
84．制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高，，并且膨脹閥發(fā)出噪聲，說明(　　)。
A、系統(tǒng)中有空氣     B、系統(tǒng)中有水汽     C、制冷劑不足       D、干燥灌堵塞
85．發(fā)動機(jī)節(jié)溫器失效，會造成(　　)。
A、冷氣不足         B、暖氣不足         C、不制冷           D、過熱
86．熱水開關(guān)關(guān)不死會造成(　　)。
A、制冷劑泄露       B、冷卻水泄露       C、冷卻油泄露       D、以上均有可能
87．下列現(xiàn)象不會造成除霜熱風(fēng)不足的是(　　)。
A、除霜風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)                     B、出風(fēng)口堵塞
C、供暖不足                             D、壓縮機(jī)損壞
88．發(fā)動機(jī)凸輪軸的的修理級別一般分4等級，極差為(　　)mm。
A、0.010            B、0.20             C、0.30             D、0.40
89．對于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用(　　)修復(fù)。
A、粘接法           B、磨削法           C、焊修法           D、堵漏法
90．用汽缸壓力表測試汽缸壓力前，應(yīng)使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至(　　)。
A、怠速狀態(tài)                             B、正常工作溫度
C、正常工作狀況                         D、大負(fù)荷工況狀態(tài)
91．發(fā)動機(jī)無外載測功儀測得的發(fā)動機(jī)功率為(　　)。
A、額定功率         B、總功率           C、凈功率           D、機(jī)械損失功率
92．QFC—4型測功儀是檢測發(fā)動機(jī)(　　)的測功儀器。
A、無負(fù)荷           B、有負(fù)荷           C、大負(fù)荷           D、加速負(fù)荷
93．不分光紅外線氣體分析儀，對(　　)氣體濃度進(jìn)行連續(xù)測量。
A、HC
B、CO2
C、NOX
D、NO2
94．使用FLUKE 98型汽車示波器測試有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)初級電壓波形時(shí)，菜單應(yīng)選擇(　　)。
A、MENU→IGNITION→DWELL                B、MENU→IGNITION→ADVANCE
C、MENU→IGNITION→SECONDARY            D、MENU→IGNITION→PRIMARY
95．機(jī)油壓力表必須與其配套設(shè)計(jì)的(　　)配套使用。
A、傳感器           B、化油器           C、示波器           D、噴油器
96．下列(　　)是發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。
A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀模擬—癥狀確認(rèn)—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查
B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀模擬—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查—癥狀確認(rèn)
C、癥狀模擬—靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查—癥狀確認(rèn)
D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀確認(rèn)—癥狀模擬—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查
97．新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的；減少墊片供油時(shí)間變(　　)。
A、晚               B、早               C、先早后晚         D、先晚后早
98．檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時(shí)，應(yīng)將油壓表接在供油管和(　　)之間。
A、燃油泵           B、燃油濾清器       C、分配油管         D、噴油器
99．對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是(　　)。
A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查             B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查
C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查         D、無具體要求
100．發(fā)動機(jī)全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合，汽油機(jī)要求在常溫下有(　　)mm的過盈。
A、0.025～0.075                         B、0.0025～0.0075

C、0.05～0.08                           D、0.005～0.008

一、單項(xiàng)選擇題
1. B           2. B           3. B           4. D           5. D            6. B
7. B           8. C           9. A           10. D          11. C          12. B
13. D          14. D          15. D          16. D          17. D          18. B
19. C          20. C          21. B          22. D          23. D          24. C
25. A          26. B          27. B          28. A          29. A          30. A
31. A          32. C          33. A          34. B          35. C          36. D
37. D          38. A          39. A          40. B          41. B          42. A
43. A          44. C          45. B          46. B          47. B          48. D
49. C          50. D          51. A          52. A          53. A          54. A
55. C          56. A          57. B          58. B          59. A          60. A
61. B          62. D          63. C          64. D          65. D          66. A
67. B          68. C          69. A          70. B          71. C          72. C
73. C          74. B          75. A          76. D          77. B          78. A
79. B          80. D          81. D          82. D          83. C          84. B
85. B          86. B          87. D          88. B          89. D          90. B
91. C          92. A          93. A          94. D          95. A          96. D
97. B          98. C          99. B         100. B