央視曾批車模暴露上海車展將取消車模

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校閱讀：3583 更新時(shí)間：2015-03-26

近年來(lái)，一些車模依靠博出位、抓眼球的方式“一露成名”，甚至把“露肉”當(dāng)成炒作自己的方式。車展上烏煙瘴氣，車模和廠商紛紛效仿，低俗之風(fēng)蔓延開(kāi)來(lái)。一些觀眾逛車展時(shí)兩眼只盯著車模，卻分散了對(duì)展車的注意力，審美品位被拉低。

去年央視焦點(diǎn)訪談聚焦車模著裝暴露，車展成“肉展”。觀點(diǎn)指出車展的主角本來(lái)應(yīng)該是車，廠商為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)都會(huì)想盡招數(shù)吸引眼球，用車模促進(jìn)銷售，這本來(lái)無(wú)可厚非。不過(guò)近年來(lái)穿著暴露的車模卻成為主角，成為吸引眼球的噱頭，不少民眾直嘆低俗。

以一款新車發(fā)布來(lái)看，至少要請(qǐng)兩名車模。每個(gè)車模出場(chǎng)費(fèi)不同，但幾乎每人每場(chǎng)出場(chǎng)費(fèi)用都在千元以上。如果請(qǐng)的車模只是兼職，收費(fèi)大概在1000-1500元/日，如果是專職的話，日薪從2000-10000元不等，稍有名氣一點(diǎn)的車模，甚至可以高達(dá)數(shù)萬(wàn)元。對(duì)車商而言，花大錢請(qǐng)來(lái)車模的目的是為車型吸引人氣，但很多時(shí)候一有車模上臺(tái)，就會(huì)聚攏很多人，表演一結(jié)束，人馬上就走了個(gè)精光。不止一位車商表示車展所花的錢沒(méi)用在車上，對(duì)車展的展示環(huán)節(jié)深表失望。

1月9日晚間，中國(guó)最早也是亞洲最大規(guī)模的專業(yè)國(guó)際汽車展覽會(huì)———上海車展官方正式發(fā)聲，稱目前車展的主辦方正在征詢各方意見(jiàn)，“不排除取消模特”。

“上海車展取消車模”一經(jīng)傳出，立刻受到社會(huì)各界的普遍關(guān)注。眾人對(duì)此褒貶不一。有人歡喜有人愁。喜的是，汽車當(dāng)了那么多年苦逼的正妻，這次終于宣示了自己的主權(quán)。愁的是，少了搔首弄姿的美女，不少車友直呼“不知道還有什么可看”。有業(yè)內(nèi)人士表示，此舉“意味著多年來(lái)‘車展看胸不看車’的情況將徹底消失”；也有評(píng)論稱，這是體現(xiàn)精神文明建設(shè)，還原了車展的本來(lái)面目。

車展本應(yīng)是汽車發(fā)展新成果、新產(chǎn)品的展覽，一些成熟的著名車展一般都是專業(yè)人士和發(fā)燒友聚會(huì)的地方，參展商會(huì)安排設(shè)計(jì)師和工程師在現(xiàn)場(chǎng)與觀眾溝通。車展組織者應(yīng)該提供的是展示汽車的技術(shù)、性能、質(zhì)量、外觀等方面的服務(wù)，而非依靠一些不相干的外在因素來(lái)賺取關(guān)注。反觀目前一些把車模作為噱頭來(lái)炒作的車展，本末倒置實(shí)在不該。

對(duì)于一些低俗的車模，我們確實(shí)應(yīng)該進(jìn)行必要的整頓，這是維護(hù)車展形象和聲譽(yù)的必然要求。然而，對(duì)待車模這一重要的元素，我們?cè)谀贸觥叭∠睉B(tài)度的同時(shí)，更應(yīng)該全面看待車模的存在意義。問(wèn)題出在少部分人身上，不能將其以偏概全地全面否定。通過(guò)一些規(guī)范使車模回到應(yīng)有位置上，讓“肉?！辈辉倥d風(fēng)作浪，才是對(duì)車展進(jìn)行改良的正確方式。

在促進(jìn)車展“回歸”的同時(shí)，更應(yīng)該考慮如何轉(zhuǎn)型。在車展上依靠真正的汽車元素來(lái)吸引觀眾，以健康向上的創(chuàng)意來(lái)優(yōu)化展示手段，以符合汽車氣質(zhì)的模特來(lái)襯托品牌形象，使汽車在良好的文化氛圍烘托中取得最佳的展示效果，這是廠商和展覽組織者應(yīng)該思考的題中之意。

最后，還是得提醒各位車友注意了！今后看上海車展，可能再也看不到蛇精臉與硅膠奶，剩下只有真槍實(shí)彈的汽車展示了。

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