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追尾不一定都是后車的責(zé)任,快來學(xué)習(xí)一下!
來源:中華汽車網(wǎng)校-qy 閱讀:3965 更新時(shí)間:2015-03-27
● 追尾一定是后車的責(zé)任嗎?
但是這種情況有一個(gè)條件,就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾,如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動(dòng),而后車這時(shí)追尾了前車,那么還是由后車負(fù)全責(zé),因?yàn)榍败嚥]有影響到后車正常駕駛。
● 高速/城市快速路限速
追尾可能會(huì)是前車的責(zé)任大伙聽起來都會(huì)覺得詫異!今天中華汽車網(wǎng)??偨Y(jié)了三種追尾事故,來看看什么情況下發(fā)生追尾事故,是需要前車負(fù)全責(zé)。
☆ 情景1:調(diào)頭
☆ 情景2:壓線行駛
但是這種情況有一個(gè)條件,就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾,如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動(dòng),而后車這時(shí)追尾了前車,那么還是由后車負(fù)全責(zé),因?yàn)榍败嚥]有影響到后車正常駕駛。
☆ 情景3:開斗氣車
● 高速/城市快速路限速
有一位朋友因?yàn)樵诟咚俟沸旭倳r(shí)超速而被處罰了,但是他非常冤枉的解釋說自己并沒有超速,后來經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)原來他超速的路段其實(shí)是分道限速的。當(dāng)時(shí)他是在限速90km/h的最外側(cè)車道行駛,但他以為所有車道都是限速120km/h,而當(dāng)時(shí)他的車速是100km/h,所以才會(huì)被罰。
有些高速公路或城市快速路上,是實(shí)行分道限速的,同一方向的多條車道限速并不一樣,以北京的機(jī)場(chǎng)高速和五環(huán)路為例,機(jī)場(chǎng)高速最內(nèi)側(cè)車道的最高限速為120km/h,而最外側(cè)車道則是90km/h;同樣北京的五環(huán)路也是實(shí)行分道限速,中間車道和最內(nèi)側(cè)車道最高限速為90km/h,最外側(cè)車道為80km/h。所以大家開車行駛在高速路或城市快速路上時(shí),一定要仔細(xì)觀察限速標(biāo)識(shí),避免被罰。
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