北京出臺電動汽車充電服務(wù)費，6月1日起執(zhí)行

　　為保持電動汽車使用的成本優(yōu)勢，充電服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)實行與燃油價格掛鉤機制，充電服務(wù)費上限標(biāo)準(zhǔn)隨油價變動自行動態(tài)調(diào)整。6月1日起實行按充電電量收取費用，每度不超當(dāng)日92號汽油最高價的15% ，今年計劃新建充電樁2000根!

　　今天上午，北京市發(fā)改委舉辦電動汽車公用充電設(shè)施建設(shè)和政策新聞發(fā)布會，據(jù)中華汽車網(wǎng)校小編了解，本市自2015年6月1日起，充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)將實行上限管理。充電服務(wù)費按照充電電量收取，每千瓦時收費上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日92號汽油每升最高零售價的15%。

　　發(fā)布充電服務(wù)費將實行上限管理

　　北京市制定出臺電動汽車充電服務(wù)費上限收費標(biāo)準(zhǔn)，即充電服務(wù)企業(yè)可以向用戶收取充電服務(wù)費，充電服務(wù)費按充電電量收取，每千瓦時(1度)收費上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日本市92號汽油每升最高零售價的15%。

　　各經(jīng)營單位可在不超過上限標(biāo)準(zhǔn)的情況下，制定具體收費標(biāo)準(zhǔn)。政策自6月1日起執(zhí)行。

　　市發(fā)改委強調(diào)，各充電設(shè)施經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價規(guī)定，在經(jīng)營場所的醒目位置標(biāo)明相關(guān)的服務(wù)項目、服務(wù)內(nèi)容、收費標(biāo)準(zhǔn)、充電電價等事項。對超過政府限價等價格違法行為，各級價格執(zhí)法機構(gòu)將依法予以查處。根據(jù)國家規(guī)定，自2020年1月1日起，充電服務(wù)收費實行市場調(diào)節(jié)價。

　　電動汽車動力成本約為同款燃油車50%左右

　　據(jù)了解2020年前，電動汽車充電服務(wù)費實行政府指導(dǎo)價管理，并確保電動汽車使用成本顯著低于燃油(或低于燃?xì)?汽車使用成本，增強電動汽車在終端市場的競爭力。

　　為保持電動汽車使用的成本優(yōu)勢，充電服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)實行與燃油價格掛鉤機制，充電服務(wù)費上限標(biāo)準(zhǔn)隨油價變動自行動態(tài)調(diào)整。如，4月29日本市92號汽油最高零售價為6.46元/升，則充電服務(wù)收費上限標(biāo)準(zhǔn)為6.46元的15%，即0.97元/度。

　　根據(jù)測算，此標(biāo)準(zhǔn)可以確保電動汽車動力成本低于燃油汽車。以本市銷售相對較好的北汽E150EV電動汽車為例(100公里平均耗電16度)，當(dāng)油價在6-10元/升區(qū)間變動時，充電服務(wù)費為每度電0.9元-1.5元。按國家發(fā)改委文件，對向電力公司直接報裝的充電服務(wù)設(shè)施，按大工業(yè)用電價格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，按此測算，加上電價費用，電動汽車動力成本約為同款燃油汽車的50%-60%，有利于促進電動汽車的使用。

　　同時，根據(jù)前期調(diào)研情況，此充電服務(wù)收費也能夠在一定程度上引導(dǎo)經(jīng)營企業(yè)進入充電服務(wù)市場，從長遠(yuǎn)看，服務(wù)供給的增加，也將有利于充電服務(wù)市場的均衡。

　　家庭住宅電動車充電電費執(zhí)行合表電價

　　《國家發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》中了解，對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電執(zhí)行大工業(yè)用電價格。2020年前暫免收基本電費。其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。

　　其中，居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價;黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。電動汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。

　　計劃 2015年新建充電樁2000根

　　截至3月底，全市累計建成了約7500根充電樁及5座換電場站，車輛推廣與充電樁建設(shè)數(shù)量比例約為1.6:1。

　　截至目前，全市新能源小客車示范運行規(guī)模已達到4000余輛(不含特斯拉等進口車)，累計已建成隨車自用充電樁約2200根，50%以上布局在四環(huán)路以內(nèi)。

　　2015年，本市計劃新建充電樁2000根，實現(xiàn)六環(huán)路以內(nèi)公用充電設(shè)施平均服務(wù)半徑5公里的建設(shè)目標(biāo)。

　　市電力公司、首發(fā)集團正在本市10處共18個高速公路服務(wù)區(qū)開展充電設(shè)施建設(shè)。

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