光看不練怎行?購置二手車路試很重要

　　1、路試時間要盡可能長一點。

　　有些人估計是怕路試太長時間會耽誤人家陪試車的人時間，或者是怕最后又不買的話，車商嫌棄。我和你說，你再怎么怕最少也要試十分鐘以上，要不根本不能全面了解這車的情況。其實真沒有必要擔心試的時間長，你盡管試，如果他敢嫌棄你，你直接就不買就是了，怕啥呢，不是有那么一句話么，顧客就是上帝!

　　2、檢查主減速器。

　　減速器的檢查并不是要你一定要把速度開到一百多再猛踩剎車，其實將車速提到40公里/小時，你就可以松開油門感受一下，然后再猛踩一下油門，主要是為了看主減速器的動靜大不大。

　　3、低速試方向盤。

　　試方向盤的靈敏性還有是否會跑偏這個得選在寬闊的路面上進行，并且速度最好不要太快，15公里/小時的速度就足夠你試方向盤了，試方向盤主要是看是否靈敏、回正力矩是否有，撒開方向盤的時候是否會跑偏，如果跑偏的話，買之前記得讓車商給你做個四輪定位，要不自己出去做還得花錢呢。

　　4、試油門和看提速。

　　在原地起步時，你得猛踩油門試一下提速怎么樣，靈敏與否，還有記得試一下在上坡時踩油門提速是否給力。如果你感覺不夠給力，提速不夠靈敏，那證明這輛車的發(fā)動機功率不咋滴。一般發(fā)動機功率不咋滴是由于由于車輛運行時間長，發(fā)動機磨損嚴重造成的功率丟失，當然并不是說功率丟失是件非常嚴重的事，畢竟車輛使用都會造成功率丟失的。

　　5、看滑行功能是否損失嚴重。

　　要測試滑行功能，就要在車輛行駛到30公里/小時的速度時，掛空擋，一般情況下一輛車的滑行路程會長于150米。

　　6、注意點剎時車是否會跑偏。

　　要分別試一下20和50公里/小時的車速，先試20公里/小時的車速，在20這個時速時急踩制動然后立即松開，觀察車輛是否會跑偏。然后再試一下在50這個時速時，你緊急制動車輛是否能及時反應會馬上減速，并且還不能出現(xiàn)跑偏的情況。

　　7、檢查減震體系。

　　減震體系在平整的路面是試不出來的，必須得到不平整或多彎路段檢查，這和在順境看不出一個人的某些特性一下，得找一下茬才行的。如果你在特定的路面試車時，感覺這車波動感覺強烈，甚至還有煩悶的響聲，那便可證明這減震系統(tǒng)是有問題的了。

　　8、注意離合是否打滑，別離是否完全。

　　如果你試的這輛車明顯離合器打滑和別離不完全，那就要慎重了，如果出現(xiàn)打滑和不完全的情況，就會出現(xiàn)起步艱難、行進無力、爬坡無力、變速器齒輪宣布撞擊聲、起步顫動的情況。這樣的車你要是不嫌棄，你覺得難點無所謂，爬坡吃力點你也能接收的話，那我也真是醉了~我就先說這么多點了，反正該說的不該說的，我都說了，你就自己看著辦吧。路試的作用就是對發(fā)動機、車輛的控制功能、制動功能、滑行功能、加快功能等情況進行個摸底，如果不了解清楚，真不建議亂買!

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