二手車多元化消費模式

中國二手車市場從20世紀80年代發(fā)展至今，已經(jīng)有30多年的歷史。1998年以前，二手車消費模式起初是以車販子倒車為主，基本上沒有正規(guī)的二手車經(jīng)銷商;直至1998年，國家貿(mào)易部發(fā)布《舊機動車交易管理辦法》，2005年10月再次發(fā)布更加規(guī)范的《二手車流通管理辦法》，中國二手車消費市場開始向規(guī)范化發(fā)展的道路邁進。

近幾年，隨著國人消費觀念的轉(zhuǎn)變，以及行業(yè)的規(guī)范發(fā)展，二手車已經(jīng)被越來越多的消費者所接受。58同城二手車交易平臺的調(diào)查顯示，

中國消費者最喜歡的二手車價格分為兩檔，一是3萬-5萬元，二是10萬-20萬元。

這反映了二手車消費者的購車期望和導(dǎo)向。選擇低價的消費者買車代步即可，至于品牌、性能等其他因素都不是主要的考慮因素，品質(zhì)可靠即可。而選擇高價位的消費者，其買二手車就是為了升級車型和品牌，因為中高級車新車價格一般較貴。用相對較低的價格買一輛質(zhì)量可靠的一線品牌，這在很多人看來更劃算。

交易模式：

網(wǎng)上二手車交易平臺、品牌專賣、大型超市、連鎖經(jīng)營等經(jīng)營模式，二手車經(jīng)紀公司、二手車拍賣、二手車置換、二手車租賃業(yè)務(wù)等交易模式先后在市場上出現(xiàn)，但這些外部條件的變化，并沒有改變我國二手車市場長期以來形成的以有型交易市場為主體的流通特征。

但是，從資本市場的反應(yīng)來看，二手車拍賣、置換，特別是建立在電子商務(wù)基礎(chǔ)上的拍賣、置換模式受到了資本市場的熱捧。多元化的發(fā)展模式，是我國二手車市場未來發(fā)展的必然趨勢。

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