通用將為2016款車型搭載22項(xiàng)新技術(shù)

通用汽車日前發(fā)布官方聲明稱，將為2016款新車測試多達(dá)22項(xiàng)先進(jìn)主動安全技術(shù)，強(qiáng)化新車防碰撞能力和智能化程度。

通用汽車位于美國密歇根州米爾福德試驗(yàn)場的主動安全技術(shù)測試中心已正式啟用，工程師將針對雪佛蘭、別克、GMC和凱迪拉克品牌的2016款車型測試22項(xiàng)主動安全技術(shù)，同時還將開發(fā)更多其它安全技術(shù)。

此次對2016款車型配備的防碰撞安全技術(shù)測試項(xiàng)目包括：

一.城市低速自動制動系統(tǒng)：車輛以較低速度行駛時，一旦系統(tǒng)檢測到前方車輛逼近并預(yù)測可能發(fā)生碰撞事故，此時，倘若駕駛員未及時采取制動措施，系統(tǒng)便會自動施加制動以減輕碰撞帶來的傷害。而當(dāng)車輛以極低的速度行駛時，該系統(tǒng)甚至能夠完全避免碰撞事故發(fā)生。

二.前方行人偵測及自動制動系統(tǒng)：系統(tǒng)檢測到車輛正前方行人靠近并可能發(fā)生碰撞時，若駕駛員未及時采取制動措施，該系統(tǒng)會發(fā)出警報并在必要時自動采取制動措施，以降低碰撞風(fēng)險或避免碰撞。

三.攝像頭后視鏡：與普通內(nèi)后視鏡不同，該后視鏡帶有一顆攝像頭，可以提供更加廣闊的視野并減少盲區(qū)，無論是正常駕駛、變道或者觀察車輛和交通狀況，其都可以帶來更多便利。

四.夜視系統(tǒng)：該系統(tǒng)利用紅外技術(shù)，可以提供車輛前大燈光源外的夜視圖像，將行人或動物突出顯示出來的同時，該系統(tǒng)還會向駕駛員發(fā)出警報。

五.路肩偵測攝像頭：車輛在停車場低速行駛時，該系統(tǒng)可以迅速將車輛周邊狀況顯示在中控臺屏幕上，從而讓駕駛者碰撞到路肩、電線桿或其它物體。

通用主動安全電子與控制負(fù)責(zé)人CynthiaBay指出，主動安全技術(shù)測試中心是測試V2V技術(shù)的理想地點(diǎn)。未來V2V技術(shù)也將成為2017款凱迪拉克 CTS的標(biāo)桿。“除了避免碰撞事故外，V2V技術(shù)對于我們而言也至關(guān)重要，它是自動駕駛汽車不可或缺的一部分?！?/span>

V2V專用短程無線通信可以實(shí)現(xiàn)車輛間“通話”功能，并交換車速、位置和制動狀態(tài)等基本安全數(shù)據(jù)。其還可以與現(xiàn)有的雷達(dá)、攝像頭及超聲波傳感器等安全組件形成互補(bǔ)，進(jìn)一步提升安全。

據(jù)悉，通用主動安全技術(shù)測試中心還可以協(xié)助NHTSA、NCAP、IIHS等機(jī)構(gòu)評估車輛性能測試。通用全球車輛安全副總裁JeffBoyer稱：“一直以來，我們都致力于提升汽車安全標(biāo)準(zhǔn)以避免碰撞事故的發(fā)生，此次啟動主動安全技術(shù)測試中心將進(jìn)一步推動安全技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展?！敝腥A汽車網(wǎng)校與愿與您一起期待通用汽車的技術(shù)轉(zhuǎn)型。

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