- 2025年倉儲(chǔ)管理員職業(yè)等級(jí)考試培訓(xùn)班
- 2025年物流服務(wù)師等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2025年二手車評(píng)估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機(jī)考班
- 2025年汽車駕駛員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2025年信息通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2025年汽車維修工職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2025年電工職業(yè)技能等級(jí)上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2025年報(bào)廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊(cè)班
- 2024年全媒體運(yùn)營師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報(bào)名啟動(dòng)
- 2024年機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師-考證班
- 關(guān)于做好2025年職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠邀機(jī)構(gòu)合作】軍隊(duì)文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營備案,暢通技能人才發(fā)展
- 【申請(qǐng)進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 湖南現(xiàn)代職校培訓(xùn)工種再升級(jí)
- 市人社局舉辦技能人才評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì) 我校代表受邀參加
- 關(guān)于2024年10月19日倉儲(chǔ)管理員職業(yè)技能等級(jí)證成績合格名單公示
- 關(guān)于盜用我校素材進(jìn)行虛假宣傳的嚴(yán)正聲明
- 汽車網(wǎng)校2024年國慶節(jié)放假通知
- 關(guān)于汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定成績公示的通知
- 更名公告:“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”
- 商務(wù)部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價(jià)格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),重點(diǎn)檢查機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營備案情況!
- 中國管理科學(xué)研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評(píng)估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個(gè)單位發(fā)的報(bào)廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點(diǎn)?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機(jī)動(dòng)車維修市場聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實(shí)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì):2024年上半年汽車市場發(fā)展形勢分析會(huì)在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
- 軍隊(duì)文職技能崗專業(yè)技能初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)指什么?
- 通知:2025年報(bào)廢汽車拆解員資格證報(bào)名條件及時(shí)間公布
- 2025年汽車維修工證書怎么考?中級(jí)/高級(jí)/技師/高級(jí)技師證,考試申報(bào)中!
- 2025年汽車維修工證書怎么考?在哪里考?
- 承包食堂人員配置方案:食堂招投標(biāo)人員配置要哪些技能證書
- 2025年醫(yī)療護(hù)理員職業(yè)技能鑒定【招生簡章】
- 倉儲(chǔ)管理員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有哪些?哪一家更好點(diǎn)?
- 汽車駕駛員職業(yè)技能等級(jí)證書在哪里報(bào)名
- 駕駛員職業(yè)技能等級(jí)證證書樣本(初級(jí)/中級(jí)/高級(jí)/技師)
- 抖音二手車直播到底是要用什么二手車評(píng)估師證申請(qǐng)?
大氣污染防治法三審草案 刪除機(jī)動(dòng)車限行授權(quán)條款
2014年12月底,修訂草案一審稿提交全國人大常委會(huì)審議時(shí)規(guī)定,省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)本行政區(qū)域大氣污染防治法的需要和機(jī)動(dòng)車排放污染狀況,可以規(guī)定限制、禁止機(jī)動(dòng)車通行的類型、排放控制區(qū)域和時(shí)間,并向社會(huì)公告。
2015年6月24日提交全國人大常委會(huì)審議的修訂草案二審稿,在一審稿的基礎(chǔ)上增加了一款規(guī)定,“限制機(jī)動(dòng)車通行的類型、區(qū)域和時(shí)間應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、企事業(yè)單位、專家和公眾等方面的意見?!?/span>
■ 聲音
全國人大法律委員會(huì)副主任委員孫寶樹介紹,有些常委會(huì)委員、部門和社會(huì)公眾提出,限制機(jī)動(dòng)車通行涉及公民財(cái)產(chǎn)權(quán)的行使,應(yīng)當(dāng)慎重;解決機(jī)動(dòng)車大氣污染問題,宜通過提高燃油質(zhì)量、提高用車成本等方式解決。
“法律委員會(huì)經(jīng)研究,考慮到限制機(jī)動(dòng)車通行的社會(huì)成本高,群眾反響大,可以不在本法中普遍授權(quán)實(shí)施,由地方根據(jù)具體情況在其權(quán)限范圍內(nèi)規(guī)定。因此,刪去了這一條款?!睂O寶樹說。
國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長常紀(jì)文指出,國家法律如果不做原則性規(guī)定,地方更難通過立法對(duì)車流量進(jìn)行限制。與其完全刪除機(jī)動(dòng)車限行授權(quán),倒不如在草案中寫入用經(jīng)濟(jì)手段治理機(jī)動(dòng)車擁堵污染,用擁堵費(fèi)等措施來限制車流量?!?/span>
中國環(huán)科院車用油品排放實(shí)驗(yàn)室主任岳欣強(qiáng)調(diào),“限行的行政色彩太強(qiáng),跟現(xiàn)在講究弱化行政管理的大形勢不符。機(jī)動(dòng)車限行關(guān)系到物權(quán)、道路通行權(quán)等。如果地方政府大范圍加以限行,可能導(dǎo)致市場分割,給老百姓出行帶來不便。但如果不限行,需要從其他方面來控制車流量,最好的辦法就是采用擁堵費(fèi)等經(jīng)濟(jì)政策?!?/span>
■ 變化
一、機(jī)動(dòng)車限行
地方性法規(guī)可規(guī)定限行
大氣污染防治法二審稿中,對(duì)機(jī)動(dòng)車限行給出了法律依據(jù):地方政府可以根據(jù)情況規(guī)定限制機(jī)動(dòng)車的類型、區(qū)域和時(shí)間,并向社會(huì)公告。三審稿中,刪去了此規(guī)定。
二、機(jī)動(dòng)車排放
明確環(huán)保部門監(jiān)管職能
三審稿進(jìn)一步提高了燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要求其符合國家大氣污染物控制要求,石油煉制企業(yè)要按照燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)燃油。對(duì)此,全國人大法律委員會(huì)方面解釋,我國燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落后于機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),是PM2.5的重要來源,烯烴和芳烴的含量定得過高,因此決定從法律層面規(guī)定提高燃油質(zhì)量。此外,三審稿中對(duì)考核地方政府大氣污染防治重點(diǎn)任務(wù)完成情況加以明確。
三審稿明確了環(huán)保部門對(duì)機(jī)動(dòng)車排放的監(jiān)管職能。目前對(duì)新車的監(jiān)督檢查是由環(huán)保部門會(huì)同有關(guān)部門一同進(jìn)行的,有部門和公眾提出,這種方式不利于提高行政效率,也缺乏可操作性,該建議被采納,三審稿中許可環(huán)保部門可以直接對(duì)新車進(jìn)行現(xiàn)場檢查、抽樣檢測。
三審稿許可環(huán)保部門可以通過遙感監(jiān)測等技術(shù)對(duì)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車排放情況進(jìn)行監(jiān)督抽測。
【相關(guān)閱讀】
兩會(huì)宗慶后:關(guān)于盡快取消汽車限購限行的建議