歡迎來工商聯(lián)汽經(jīng)銷商商會(huì)技能人才實(shí)訓(xùn)基地!
軍隊(duì)文職技能崗助考官-湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)?!腥A汽車網(wǎng)校
汽車職業(yè)教育校企合作聯(lián)盟-湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校——中華汽車網(wǎng)校校企合作 職業(yè)技能等級(jí)證在線報(bào)名
人社部門許可職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校和備案評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)
您的位置:中華汽車網(wǎng)校 >> 新聞資訊 >> 行業(yè)動(dòng)態(tài)行業(yè)動(dòng)態(tài)

劉強(qiáng)東:兩億美元的二手車APP公司交易量?jī)H兩輛

來源:中華汽車網(wǎng)校 閱讀:2918 更新時(shí)間:2015-09-22

近日京東CEO劉強(qiáng)東在京東內(nèi)部的一場(chǎng)分享。在演講中,劉強(qiáng)東透露有的估值兩億美元的二手車APP公司,其實(shí)交易量少得可憐,“只有兩輛!還是員工自己買的”。而東哥也認(rèn)為,當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)泡沫已到了一個(gè)頂峰,“在私募市場(chǎng),估值過10億美金的企業(yè),中國已經(jīng)超過50家企業(yè)”,瘋狂的盡頭同時(shí)也意味著行業(yè)到了谷底。

劉強(qiáng)東:兩億美元的二手車APP公司交易量?jī)H兩輛@chinaadec.com


風(fēng)來了豬也會(huì)飛
這段時(shí)間中國經(jīng)濟(jì)有下行壓力,再加上最近幾年互聯(lián)網(wǎng)很熱門,大量的傳統(tǒng)企業(yè)老板紛紛找我合作,尤其是我們投資了永輝超市之后,有一大堆的超市找我們,希望能跟京東合作,他們說一定要和互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)系。

我很好奇為什么一定要和互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)系?有個(gè)中歐的校友跟我說了實(shí)話,他們感覺跟互聯(lián)網(wǎng)接上關(guān)系,連豬都可以飛起來。

互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有個(gè)很普遍的說法,風(fēng)來了,豬都會(huì)飛。我認(rèn)為如果你是一頭豬的話,就兩種選擇。

第一個(gè)選擇你使勁吃,使勁睡,抓緊最后的日子,享享福得了。

第二條路,你就每天少吃,多走路,鍛煉身體,把自己弄瘦一點(diǎn)兒,讓養(yǎng)你的人晚殺你幾天,你干嘛非要飛起來?豬飛起來有什么結(jié)果?你是頭豬,飛到天上去,是瘋狂了十幾秒,但摔下來死得更快。

只賣了兩輛車的二手車APP,居然估值兩億美金

我給大家講一個(gè)真實(shí)故事,去年年底有個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司業(yè)務(wù)模式發(fā)生變化,以前老的業(yè)務(wù)不想做了,老板不想開除這些兄弟們,要賠償一筆錢,跟30多個(gè)兄弟們商量說,兄弟們,你們出去創(chuàng)業(yè)吧,我給你們投150萬人民幣。這幫兄弟真就信了,拿了150萬人民幣去創(chuàng)業(yè)了。


到今年3月份見面,本來以為這些兄弟和公司沒關(guān)系了,從此算是解套了,結(jié)果3月份兄弟們告訴他,已經(jīng)拿到了A輪500萬美金的投資,他之前投的150萬占了70%的股,最近B輪融資追過來,估值2個(gè)億美金!

原來兄弟們?cè)谑謾C(jī)上做了個(gè)賣二手車的APP,我問賣了幾輛車,他告訴我最多只賣了兩輛車,還是員工自己買的。

估值超過10億美金,如果不能提升行業(yè)交易效率,然并卵

傳統(tǒng)商業(yè)的價(jià)值和經(jīng)濟(jì)規(guī)律完全適用于互聯(lián)網(wǎng)
京東涉足電商應(yīng)該算是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里面比較晚的。2004年,中國互聯(lián)網(wǎng)電商陣營已經(jīng)很龐大,那時(shí)當(dāng)當(dāng)拿到C輪融資,卓越賣給了 亞馬遜 ,易迅、淘寶等公司都已經(jīng)成立。

此前我們做了六年傳統(tǒng)商業(yè),帶著對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)的思考進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)。做了12年,我發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)并不是和傳統(tǒng)行業(yè)無關(guān),傳統(tǒng)商業(yè)的價(jià)值和經(jīng)濟(jì)規(guī)律完全適用于互聯(lián)網(wǎng)。

十二年以來,我在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷過三次行業(yè)谷底,最近一年正在經(jīng)歷第三次行業(yè)谷底。整個(gè)中國互聯(lián)網(wǎng)拿到5000萬美金融資的幾十家企業(yè),估值超過10億美金,到今天沒有一家上市的,但在私募市場(chǎng),估值過10億美金的企業(yè),中國已經(jīng)超過50家企業(yè)。我認(rèn)為,任何時(shí)候,行業(yè)一旦瘋狂的時(shí)候就會(huì)出問題。

互聯(lián)網(wǎng)沒有違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律,我們看到中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展到今天也就不到10家被記住。任何一個(gè)行業(yè)只要存在三家以上的巨頭,這個(gè)行業(yè)都不健康,全世界互聯(lián)網(wǎng)都是這樣,全世界互聯(lián)網(wǎng)第一名占了80%的利潤。

其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)死掉了是什么原因?我們也琢磨了很長時(shí)間。最后結(jié)論就是任何一種商業(yè)模式都要符合傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,所以我們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的看法,總結(jié)就是任何一種互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,如果不能夠降低行業(yè)的交易成本,不能夠提升行業(yè)交易效率的話,那么最后注定會(huì)失敗的。

到今天中國所有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),能夠連續(xù)五年市值超過50億美金,大概只有3家。如果能夠連續(xù)五年市值過2億美金以上的規(guī)模,也就十來家。如果把他們視為成功者的話,今天所有活下來的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),都是給行業(yè)帶來成本的下降和效率的提升。電商就是能帶來便利,這種便利的背后,是交易成本的下降。是消費(fèi)者對(duì)此付出更少的時(shí)間。

【相關(guān)閱讀

人民幣貶值引發(fā)汽車制造成本上升 p747qisn.cn/n/4785.html

二手車電商催火二手車評(píng)估師 月薪2萬人才難求


姓名:

電話:

驗(yàn)證碼:看不清?請(qǐng)點(diǎn)擊

中華汽車網(wǎng)校媒體矩陣:抖音、快手、視頻號(hào)、西瓜視頻、愛奇藝號(hào) 中華汽車網(wǎng)校頭條號(hào) 中華汽車網(wǎng)校微信公眾號(hào)矩陣 中華汽車網(wǎng)校官方微信資源群,二手車行業(yè)資源群