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奧迪與斯柯達(dá)公布作弊車(chē)數(shù)量合計(jì)330萬(wàn)輛,你家的車(chē)輛中招了嗎?
來(lái)源:中華汽車(chē)網(wǎng)校——何 閱讀:2708 更新時(shí)間:2015-09-30
9月28日晚,大眾汽車(chē)旗下斯柯達(dá)周一宣布,其生產(chǎn)的120萬(wàn)輛汽車(chē)受到困擾大眾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放作弊問(wèn)題的影響。西班牙《El Pais報(bào)》報(bào)道,從2009年起,西雅特有50萬(wàn)輛車(chē)裝備了這項(xiàng)操縱技術(shù),而消息的來(lái)源是一位與企業(yè)有聯(lián)系的內(nèi)部非官方知情人士。此前西雅特方面也證實(shí),在西班牙生產(chǎn)的車(chē)型裝備了同樣的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與尾氣排放操控技術(shù),具體數(shù)量未知。
另外據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校了解,因柴油車(chē)尾氣排放作假丑聞,文德恩在9月23日辭去了大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO職務(wù),但德國(guó)檢察機(jī)構(gòu)日前已經(jīng)啟動(dòng)針對(duì)文德恩的調(diào)查,目前還不清楚他本人是否對(duì)排放作假事先知情。如果他默許或指示這些裝置的使用,投資者將認(rèn)為這難以原諒。但如果他并不知情,這將意味著大眾公司在監(jiān)督管理方面存在嚴(yán)重漏洞。有英國(guó)品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu)表示,大眾集團(tuán)本次柴油車(chē)排放測(cè)試造假事件已使其品牌價(jià)值損失100億美元,而后續(xù)需要多少時(shí)間與精力重建品牌仍是未知數(shù)。
大眾公司新任CEO穆勒在周一要求公司全體高管共同努力轉(zhuǎn)變企業(yè)文化,渡過(guò)大眾公司成立78年來(lái)遇到的最大危機(jī)。大眾公司承認(rèn)在1100萬(wàn)輛車(chē)上安裝了作弊軟件,不過(guò)這些軟件并沒(méi)有完全激活。大眾預(yù)計(jì),實(shí)際受到影響的車(chē)輛不到1100萬(wàn)輛。
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