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【中華汽車網(wǎng)校 行業(yè)動(dòng)態(tài)】不論是二手車購(gòu)買(mǎi)還是出售,車輛基本價(jià)格的確定方法對(duì)于很多用戶來(lái)說(shuō),往往是缺乏經(jīng)驗(yàn)的,如何確定好正常的價(jià)格,對(duì)于出售車輛的用戶既不會(huì)因價(jià)格預(yù)期過(guò)高錯(cuò)過(guò)最好的時(shí)機(jī),也不會(huì)過(guò)低定價(jià)造成自身的收入損失,合理定價(jià)適當(dāng)出手,尤其是在目前二手車行情比較高的情況下,賣出一個(gè)好價(jià)格置換一輛心儀的新車是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。
出售二手車基本價(jià)格的確定一般采取四個(gè)步驟:
第一步,確定基準(zhǔn)價(jià)格
目前用戶出售二手車可以參考的價(jià)格有很多來(lái)源,實(shí)地市場(chǎng)、4S店、網(wǎng)絡(luò)信息、廣告、專家咨詢等等。一般二手車的價(jià)格目前是由市場(chǎng)的行情決定的,也就是按照供需經(jīng)濟(jì)規(guī)律來(lái)運(yùn)行的。舉例來(lái)說(shuō),一款2004年的帕薩特1.8手動(dòng)基本款的用戶,在以下幾種渠道得到的近似車輛出售行情價(jià)格如下:
實(shí)地市場(chǎng)9萬(wàn)元-9.5萬(wàn)元;網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)2萬(wàn)元-10.5萬(wàn)元;4S店報(bào)價(jià)11萬(wàn)元-12萬(wàn)元;專家建議10萬(wàn)元。
一般來(lái)講出售車輛的價(jià)格參考實(shí)地市場(chǎng)比較準(zhǔn)確,網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)過(guò)低明顯是騙子和商業(yè)欺詐不可作為參考,4S店由于提供的保障和服務(wù)更好一些,往往價(jià)格略高,專家建議一般在合理范圍。因此通過(guò)上述的報(bào)價(jià)確定這款帕薩特的實(shí)際出售價(jià)格應(yīng)該是去除最低價(jià)2萬(wàn)元,去除最高價(jià)12萬(wàn)元,余下的平均取值為10萬(wàn)元。 也就是說(shuō)目前10萬(wàn)元在二手車市場(chǎng)可以購(gòu)買(mǎi)一款正常車況的2004年的帕薩特1.8手動(dòng)二手車。
那么出售用戶還要考慮中間商成本和費(fèi)用問(wèn)題,畢竟開(kāi)門(mén)做生意時(shí)要有利潤(rùn)的。因此一般銷售價(jià)格的85%左右為用戶出售的合理價(jià)格,10萬(wàn)元的85%也就是8.5萬(wàn)元。
第二步,比較車況調(diào)整
用戶應(yīng)該清楚在二手車市場(chǎng)中所說(shuō)的正常車況是什么標(biāo)準(zhǔn)。北京地區(qū)年均行駛2萬(wàn)公里左右,車身骨架沒(méi)有碰撞損傷,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)有大修,涉及安全部件沒(méi)有事故隱患,局部有外表修復(fù)沒(méi)有整車噴漆,顏色主流、品牌和型號(hào)不太個(gè)性就基本符合標(biāo)準(zhǔn)狀況。
舉例來(lái)說(shuō),用戶預(yù)出售的這款車基準(zhǔn)價(jià)格為8.5萬(wàn)元,至今行駛8萬(wàn)公里,不足年均2萬(wàn)公里可以考慮加分因素,車況基本良好沒(méi)有事故隱患和大范圍修復(fù),反光鏡、保險(xiǎn)杠更換不影響總體價(jià)格,銀色屬于非主流顏色需要減分,品牌不錯(cuò),型號(hào)主流。
因此我們的比較車況調(diào)整在行駛里程加5000元,在車身顏色方面減少2000元,最終8.5+0.5-0.2=8.8萬(wàn)元,也就是說(shuō)車輛狀況比較后的基準(zhǔn)價(jià)格為8.8萬(wàn)元。
第三步,手續(xù)和其他影響系數(shù)調(diào)整
二手車出售前車輛手續(xù)的完整將影響交易的直接價(jià)格,一般車輛必備的證件:車輛登記證書(shū)、行駛本、購(gòu)買(mǎi)發(fā)票、購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船稅、保險(xiǎn),必要的手續(xù)是經(jīng)過(guò)年檢合格,不欠繳稅費(fèi),沒(méi)有違章,證件齊全。
一般來(lái)講購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)對(duì)于總體價(jià)格影響特別明顯。如果沒(méi)有繳納購(gòu)置附加費(fèi),那么車輛價(jià)格至少比正常價(jià)格還要低12%-20%。
還是這款2004年的帕薩特1.8手動(dòng)型號(hào),交易前即將驗(yàn)車、未繳納2008年車船稅。其他手續(xù)和狀況正常,那么就要在原來(lái)8.8萬(wàn)元基礎(chǔ)上減去1000元左右的成本費(fèi)用,最終的成交基準(zhǔn)價(jià)格8.7萬(wàn)元。
第四步,看準(zhǔn)時(shí)機(jī) 找準(zhǔn)下家
通過(guò)中介的方式還不好?一般對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)時(shí)間成本和交易風(fēng)險(xiǎn)來(lái)核算,出售給中介還是比較合適的,但是要找正規(guī)的公司并簽訂合同,確保權(quán)益。往往掌握時(shí)機(jī)也很重要,新車降價(jià)后、季度末、夏季等都是“低谷期”,對(duì)于一些常規(guī)車型價(jià)格可能偏低,此時(shí)購(gòu)買(mǎi)合理而出售略虧。建議在出售之前了解一些整體行情,在整體供不應(yīng)求的情況下出手更劃算,比如目前新車供應(yīng)緊張,新車價(jià)格上漲,二手車出售價(jià)格相對(duì)較高。
那么這款帕薩特車型基礎(chǔ)價(jià)格確定后,行情小幅調(diào)整,出售價(jià)格在8.5-8.8萬(wàn)元之間比較合理,剩下的就是用戶和商家的“談判”和選擇了。 還有一種方式就是參加北京舊車市場(chǎng)搭建的二手車即時(shí)拍賣平臺(tái),相對(duì)合理的競(jìng)價(jià)讓車輛的價(jià)格更接近市場(chǎng)實(shí)際。
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