三菱“油耗門”升級，再曝8款車型油耗造假

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：2400 更新時間：2016-08-31

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，自4月三菱曝光油耗造假之后，其在華新車銷量降至4520輛，同比大幅減少36.5%。與月銷量在10萬輛左右的豐田和日產(chǎn)存在巨大差距，三菱銷售嚴(yán)重低迷。然而，這還不是最壞的情況。近日，日本政府在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，三菱另外8款車型也存在油耗虛報的現(xiàn)象，篡改燃耗數(shù)據(jù)的車輛超過62.5萬輛。

三菱“油耗門”升級，再曝8款車型油耗造假@chinaadec.com

據(jù)悉，日本國土交通省8月30日公布,三菱帕杰羅、歐藍德以及RVR SUV等車型的油耗數(shù)據(jù)虛報。八款車型的燃油經(jīng)濟性數(shù)據(jù)與三菱官方宣傳的相比最多低了8.8%，平均值也少了4.2%。據(jù)《日經(jīng)新聞》報道顯示，此次三菱極有可能對造假車輛進行召回，并對其銷售目錄進行修改，這一過程將持續(xù)2-3周。此外，三菱公司也有可能對問題車輛的車主進行賠付。

據(jù)目前出具的調(diào)查報告顯示，三菱汽車修改燃效數(shù)據(jù)的行為已經(jīng)持續(xù)了25年，并且造假行為呈現(xiàn)系統(tǒng)性、范圍大、且不斷加重的趨勢。正是對員工缺乏監(jiān)督機制，以及法律意識缺失，擅自修改燃油效率，將燃效夸大了16%。三菱汽車公司曾表示，受油耗造假事件影響，其國內(nèi)銷量下滑，公司一季度營業(yè)利潤暴跌75%，虧損1259億日元（合12.4億美元）。三菱負責(zé)人對此表示，將從此次事件中吸取教訓(xùn)，并對涉事管理層進行處罰。

對于此次燃油造假再起波瀾，三菱汽車公司和日本國土交通省暫時拒絕回應(yīng)。但在當(dāng)日股市早盤，三菱汽車受此影響，股票價格下跌0.8%。自從曝出油耗假造丑聞后,三菱在美股市停牌近三個月,且市值暴跌。一項三菱內(nèi)部調(diào)查指出，缺乏交流、管理松懈以及工程師資源匱乏是三菱公司問題所在。

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