藝術(shù)家如何玩轉(zhuǎn)汽車(chē)？

  俗話說(shuō)藝術(shù)源于生活也遍布生活，汽車(chē)既是我們生活的好工具，同時(shí)也是行走的藝術(shù)品。每一輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾，都蘊(yùn)含著獨(dú)特的藝術(shù)美感。有不少車(chē)迷，通過(guò)噴漆、繪畫(huà)和鑲金帶銀等改裝方式，在自己的愛(ài)車(chē)上燃燒藝術(shù)之魂。

  而有一批腦洞大開(kāi)的藝術(shù)家，用脫離了汽車(chē)的形式，用更大膽的方式來(lái)創(chuàng)作?？纯匆韵逻@8個(gè)汽車(chē)藝術(shù)品，你一定會(huì)為之嘆服

大眾甲殼蟲(chóng)圓球

  “哼，神車(chē)算個(gè)球！”好吧，一位名叫Ichwan Noor的雕塑家真的把大眾車(chē)玩成一個(gè)球...這些雕塑價(jià)值高達(dá)88000萬(wàn)美元，因?yàn)樗怯韶浾鎯r(jià)實(shí)的甲殼蟲(chóng)老爺車(chē)壓縮而成，再用聚酯和鋁材料來(lái)打造。不得不說(shuō)，圓圓的體態(tài)將甲殼蟲(chóng)的神韻完美地表現(xiàn)出來(lái)。

法拉利殘骸咖啡桌

  這或許是愛(ài)車(chē)的另一重境界，即使它撞毀報(bào)廢，再也不復(fù)當(dāng)年風(fēng)貌，也要把它帶進(jìn)家中常伴左右。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去，這張咖啡桌似乎更像是法拉利跑車(chē)的玻璃棺。

  法國(guó)藝術(shù)家Charly Molinelli將車(chē)子殘骸拉到垃圾處理場(chǎng)壓縮成方塊，再放進(jìn)木桌里，最后蓋上玻璃，體現(xiàn)出獨(dú)特的奢華魅力，是的，即使是法拉利殘骸，這張咖啡桌依舊要上萬(wàn)美元的造價(jià)

解體的瞬間

  來(lái)自瑞典的Fabian Oefner是一位著名的攝影師，同時(shí)也是一位車(chē)模愛(ài)好者，他將這份喜愛(ài)與熱情注入到“解體系列”的攝影作品中，呈現(xiàn)出汽車(chē)解體、零件飛散的瞬間，其精細(xì)程度讓人贊嘆不已

  那這些作品是怎么做的呢？Fabian先將腦海中的布局畫(huà)出來(lái)，然后將車(chē)模拆掉，用線將每一個(gè)零部件懸吊起來(lái)并單獨(dú)拍攝，最后將所有照片P在一起。對(duì)Fabian來(lái)說(shuō)，他更享受拆分零部件的過(guò)程，高達(dá)上千個(gè)的零部件意味著要單獨(dú)拍上千張的照片，沒(méi)有真正的熱情是無(wú)法堅(jiān)持下來(lái)的

凱迪拉克農(nóng)場(chǎng)

  如果你了解美國(guó)著名的自駕游路線——66號(hào)公路，相信也會(huì)對(duì)凱迪拉克農(nóng)場(chǎng)有所耳聞。和名字一樣，農(nóng)場(chǎng)種的不是農(nóng)作物，而是一排半埋在地上的凱迪拉克老爺車(chē)。這個(gè)創(chuàng)意來(lái)自一個(gè)叫螞蟻農(nóng)場(chǎng)的藝術(shù)家團(tuán)隊(duì)，他們?cè)?974年收購(gòu)了一批凱迪拉克報(bào)廢汽車(chē)，然后把它們齊整地“種”進(jìn)土里。

  凱迪拉克農(nóng)場(chǎng)之所以能成為66號(hào)公路上的一道風(fēng)景，除了獨(dú)特造型，更在于允許觀光游客隨意涂鴉，人們可以盡情宣泄此刻的心情，可以寫(xiě)“某某在此一游”，也可以寫(xiě)“某某和某某一生一世”等等，竟成了美國(guó)自由精神的代表，被媒體大肆宣傳。

內(nèi)布拉斯加汽車(chē)陣

  英國(guó)的史前巨石陣人盡皆知，其撲朔迷離的背景吸引了大批游客。而其中一位叫吉姆·萊茵德斯的藝術(shù)家更是深陷其中，決定把它搬回美國(guó)老家，但他用的不是石頭，而是38輛涂成銀色的老爺車(chē)，因此命名為汽車(chē)陣。

  汽車(chē)陣的高度、規(guī)模和排布形式模仿了巨石陣，既表達(dá)了對(duì)巨石陣的敬意，又表現(xiàn)出美國(guó)的愛(ài)車(chē)文化和創(chuàng)新精神。不過(guò)在1987年初建成時(shí)，當(dāng)?shù)卣J(rèn)為萊茵德斯隨便堆積垃圾，幸好有民眾集體請(qǐng)?jiān)?，才讓這件藝術(shù)品保留至今。

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