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長(zhǎng)沙實(shí)施新制度 尾氣排放不達(dá)標(biāo)須強(qiáng)制維修

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:2485 更新時(shí)間:2017-02-04

據(jù)奧途教育了解,目前長(zhǎng)沙市的機(jī)動(dòng)車已達(dá)230萬輛,且以每年18%的速度快速增長(zhǎng)。這帶來的不僅是汽車尾氣,還增加了空氣質(zhì)量改善的難度。根據(jù)環(huán)保部門2016年的監(jiān)測(cè)分析,長(zhǎng)沙市PM2.5三大元兇為機(jī)動(dòng)車尾氣、燃煤和揚(yáng)塵,機(jī)動(dòng)車排氣污染是長(zhǎng)沙市大氣污染的重要因子。


長(zhǎng)沙實(shí)施新制度 尾氣排放不達(dá)標(biāo)須強(qiáng)制維修@chinaadec.com


為真正控制尾氣污染,近日,長(zhǎng)沙市環(huán)保局和交通運(yùn)輸局聯(lián)合下發(fā)機(jī)動(dòng)車(I/M)實(shí)施方案的通知。(I/M)制度是指對(duì)在用機(jī)動(dòng)車進(jìn)行排氣污染檢測(cè)(Inspection),經(jīng)檢測(cè)不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的予以強(qiáng)制維修(Maintenance),使其符合排放標(biāo)準(zhǔn)的污染防治措施。2014年,交通部、環(huán)境保護(hù)部提出擬在全國(guó)開展汽車檢測(cè)與維護(hù)(I/M)制度,截至目前,江蘇、陜西和南京、西安、寧波等省市相繼出臺(tái)了汽車檢測(cè)與維護(hù)(I/M)制度。


目前長(zhǎng)沙共有25家機(jī)構(gòu)取得了環(huán)保部門的資質(zhì)認(rèn)可,可以進(jìn)行在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)。根據(jù)長(zhǎng)沙市I/M制度實(shí)施方案,今后,對(duì)環(huán)檢結(jié)果超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)委托具有機(jī)動(dòng)車排氣污染維護(hù)能力的M站進(jìn)行維修,由I站向所有車輛發(fā)放機(jī)動(dòng)車排氣污染超標(biāo)治理維修告知單。M站維修完成后,通過I/M制度管理信息化平臺(tái)及時(shí)上傳維修記錄和數(shù)據(jù),并向托修人出具維修竣工出工合格證。環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I)通過I/M制度管理信息化平臺(tái)接收到車輛維修竣工信息后,才能對(duì)車輛進(jìn)行復(fù)檢。通過實(shí)現(xiàn)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)和維護(hù)站(M站)之間的信息數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)對(duì)尾氣排放超標(biāo)車輛的閉環(huán)管理,保證I/M制度真正有效的實(shí)施。


奧途教育提醒目前長(zhǎng)沙市環(huán)保部門和交通部門正在依據(jù)實(shí)施方案進(jìn)行后續(xù)工作,下一步將以聯(lián)合授牌的方式,對(duì)經(jīng)專家評(píng)委認(rèn)定符合條件、具有機(jī)動(dòng)車排氣污染維護(hù)能力的M站進(jìn)行授牌。


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