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二手車評估師必備知識之汽車噴漆常識
想成為一個(gè)專業(yè)評估師,除了對車輛的基本構(gòu)造有一定的了解,還要對車漆常識有一定的掌握,二手車即使沒有發(fā)生過大事故,小的磕碰是在所難免的,了解車漆的常識能夠更加有效的幫助您評估二手車的價(jià)值。
車漆的作用:
1:汽車噴涂數(shù)層涂料,以保護(hù)汽車免遭外部因素造成車輛損傷。
2:美觀,讓車輛看起來更靚麗。
3:標(biāo)識,每一種車的顏色會成為它獨(dú)特的標(biāo)識。
車漆的組成部分:
一般的車漆包括底材、磷化層、電泳底漆、噴灰、面漆、清漆幾個(gè)部分。
原廠漆的施工流程:
原廠漆的施工流程一般分為:除油-清洗-磷化-電泳-清洗-電泳干燥-封接縫-車底保護(hù)-紡礫石保護(hù)-干燥-水磨-除油-清洗-內(nèi)外面涂-面涂干燥-質(zhì)檢-板修補(bǔ)-面涂-面涂干燥-質(zhì)檢-組裝線。
原廠漆的特點(diǎn):
1、原廠漆是標(biāo)準(zhǔn)化流程下機(jī)器人噴涂,確保了漆面的顏色均勻性和老化一致性;
2、不管是電泳還是底漆面漆的噴涂,大多使用靜電噴涂法,附著均勻(如金屬漆鋁離子特殊排列),非原廠做漆無法達(dá)到;
3、所有的烘烤工藝都在170°—190°的高溫下進(jìn)行。
4S店噴漆工藝與原廠漆的差異
一、車漆來源:來自廠家PDI車間原漆(較貴)
有良心的4S店會使用與同品牌整車廠PDI車間同一款的修補(bǔ)漆,那補(bǔ)漆的價(jià)格肯定要貴,并且貴不少,因?yàn)樾扪a(bǔ)漆的成本本來就很高,要知道PDI車間一年也用不了幾桶修補(bǔ)漆,像廣本那種變態(tài)級的品質(zhì)管控,據(jù)說他們一個(gè)年也沒有幾輛車要進(jìn)PDI返修,大部分修補(bǔ)漆都是賣給4S店,即使是4S店,也不會每天幾千臺同一款車來補(bǔ)漆,但是涂料廠家卻要維持一套設(shè)備或者一條生產(chǎn)線來生產(chǎn)這種需求量很低的修補(bǔ)漆,所以成本自然就高了,再加上4S店要賺錢,那去4S店里補(bǔ)漆花個(gè)幾百塊也是很普遍的事情了。
二、工藝對比
4S店和修理廠的噴漆流程大致可以分為清理打磨、做底(中涂)、噴漆、烤漆、拋光。但是4S店手工打磨厚薄不均,原廠漆則電泳底漆均勻均質(zhì)、4S店噴涂全靠經(jīng)驗(yàn)掌握,原廠漆則是由電腦精確控制、4S店烤漆一般用低溫烤燈溫度一般為60度,原廠則用紅外烘烤,溫度一般在190度。在漆面噴涂后的檢查階段,4S店一般也就是用手摸一摸,用眼睛看看就可以了,而原廠漆在測量色差時(shí)卻是有專用的儀器如:色差儀、超聲波膜厚儀還有橘皮儀,光澤儀等很多專業(yè)儀器。
中華汽車網(wǎng)校總結(jié):車漆是絕對的一次性物品,損壞之后,后期任何完美的修補(bǔ)都會留下難以彌補(bǔ)的缺陷,色差一定是嚴(yán)重的(當(dāng)然,一般人可能很難分辨),膜厚肯定不達(dá)標(biāo)(都補(bǔ)漆了,還想個(gè)毛的膜厚均勻呢?。噬鶆蚨??想都別想,絕對不一致,抗沖擊性,固體份等等絕對是不合格,所以,車漆是很嬌貴的,希望大家能好好保護(hù)自己愛車的車漆,不要留下無法彌補(bǔ)的遺憾。
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