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汽車一級維護的主要內(nèi)容有哪些?汽車一級維護常見問題

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:8803 更新時間:2022-09-19

據(jù)汽車網(wǎng)校了解,汽車一級維護是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件,由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。一級維護的時機一般按汽車生產(chǎn)廠家推薦或規(guī)定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里程約為7500km、15000km或6個月,以行駛里程或使用時間先達到為準。在汽車使用過程中,隨著行駛里程的增加,有些零部件可能會出現(xiàn)松脫,潤滑部位出現(xiàn)缺油和漏油等現(xiàn)象,影響汽車的操縱安全性,因此,定期對汽車進行一級維護十分必要。




一、汽車一級維護項目內(nèi)容
1、清潔--這項目看似可以由車主們自行維護,但實際上并非如此,這里的清潔的含義并非是汽車表面的清潔,而是指更加細致的如清洗和更換發(fā)動機的空氣過濾器,檢查轉(zhuǎn)動機的手柄,清潔里面的沉淀物等等。
2、車身--這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中,車身的零件不出狀況。
3、油脂--別以為這項目是檢查汽車的汽油是否加滿,這你就錯了,這個項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度,如果超出標準的高度,則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。

4、檢查裝置--汽車一級維護需要檢查車內(nèi)的各種裝置,如三元催化器轉(zhuǎn)換裝置;散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發(fā)電機等等各種車內(nèi)細小而又重要的部件。


二、底盤一級維護內(nèi)容
1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和前橋的維護--清潔轉(zhuǎn)向器外部,并檢視有無漏油現(xiàn)象;拆下轉(zhuǎn)向器加油油塞,測量油面高度。轉(zhuǎn)向器油面應不低于檢視口下緣巧mm,如低于技術(shù)要求,則應補充GL-4級中負荷齒輪油。轉(zhuǎn)向盤應轉(zhuǎn)動靈活輕便、無阻滯現(xiàn)象,若萬向節(jié)軸承松曠,應更換。擰緊橫拉桿兩端的夾緊螺栓,檢視橫直拉桿球頭,應轉(zhuǎn)動靈活不松曠;擰緊轉(zhuǎn)向節(jié)臂固定螺母,并配齊開口銷。對前軸進行直觀檢查,檢查有無明顯變形及裂損,以免影響行車安全。
2、傳動軸的維護--擰緊傳動軸中間軸承支承架固定螺栓;對稱擰緊傳動軸各凸緣叉固定螺栓;檢視中間軸承、十字軸軸承,應無松曠,軸承蓋卡簧齊全有效;平衡塊不得缺失。檢查傳動軸滑動叉的配合,應無松曠。清潔并潤滑萬向傳動裝置,萬向節(jié)滾針軸承的油封刃口應有擠出的潤滑脂,否則說明潤滑脂油嘴或油道堵塞。

3、變速器、后橋的一級維護--拆下變速器通氣螺塞,清潔、疏通通氣孔。檢查變速器有無漏油現(xiàn)象;擰緊變速器側(cè)蓋、軸承蓋緊固螺栓及放油螺塞;擰緊變速器與飛輪間的聯(lián)接螺栓。擰下加油口螺塞,檢查油面高度,油面應不低于檢視口下緣巧mm,否則應補充GL-4級中負荷齒輪油。檢查主減速器總成,應無漏油現(xiàn)象,清潔并疏通通氣螺塞。檢查后橋齒輪油量,擰下加油螺塞,檢查油面高度,油面高度應不低于檢視孔下緣15 mm,否則應補充GL-4級中負荷齒輪油或GL- 5級重負荷齒輪油。


三、發(fā)動機和離合器總成的一級維護方法
1、檢查、清潔發(fā)動機空氣濾清器、空壓機空氣濾清器和曲軸箱通風空氣濾清器。濾清器各部分應清潔、完好,上下襯墊密封良好,卡箍可靠。
——發(fā)動機空氣濾清器為干式濾芯,維護時應拆下濾芯,輕輕拍打,并用小于0. 5 MPa的壓縮空氣由里向外吹凈。不可用汽油或水清洗濾芯,密封墊破損應更換。
——檢查空壓機空氣濾清器。洗凈外殼及濾芯等零件后,在濾芯上蘸點機油,重新安裝好濾芯及濾清骸蓋等零件。
——從發(fā)動機的頂部罩蓋上拔下曲軸箱通風空氣濾清器,清潔后用壓縮空氣吹凈。

2、抽出機油尺檢查曲軸箱油面高度,并查看機油品質(zhì)。若油量不足時,應進行補充。同時檢查機油有無變質(zhì)、變稀,根據(jù)情況更換濾清器。汽車每行駛8000km更換一次旋轉(zhuǎn)式機油濾清器。更換時,應使用專用扳手拆下濾清器。


四、汽車電氣設(shè)備的一級維護內(nèi)容
1、蓄電池的維護--切斷全車電路,拆下蓄電池。清潔外殼,查看外殼有無裂紋或破損;清除接線柱夾頭上的氧化物并用溫水加以清潔。拆下加液孔蓋,疏通通氣孔。檢查液面高度,液面應高于極板15-20mm。電解液不足時,應補充蒸餾水,必要時檢查電解液的相對密度。
2、點火系統(tǒng)的維護--維護分電器,清潔分電器蓋、分火頭和斷電器底板等,在分電器軸襯套、凸輪油氈等處滴入數(shù)滴機油。斷電器觸點燒蝕可用“00”號砂紙磨光,并用不起毛的干凈細紙揩拭干凈。斷電器兩觸點應對正,不得偏斜或錯位;觸點間隙應為0.35-0. 40mm,否則應予調(diào)整。清潔火花塞并調(diào)整電極間隙?;鸹ㄈ碾姌O間隙一般為0.60. 9mm。調(diào)整間隙時,只能彎動旁電極,不能彎動中心電極,以免損壞絕緣體。

3、檢查燈光、儀表信號和全車電路--燈光應齊全有效,發(fā)現(xiàn)損壞及時修復。檢視儀表信號,信號應顯示正常。檢查全車電路,應插頭干凈,連接可靠,絕緣層無破損,線束固定無松動現(xiàn)象。檢測前照燈燈光位置,應符合規(guī)定。


五、一級維護竣工檢驗技術(shù)要求
1、發(fā)動機前后支撐、進/排氣歧管、散熱器、鋼板彈簧、U形螺栓、制動踏板、輪胎、傳動軸、半軸、車身、車廂、附件支架等外露螺栓、螺母齊全、緊固,各種墊圈、襯墊完好。
2、轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向橫直拉桿、制動操縱機構(gòu)工作可靠,鎖銷齊全有效。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動十字軸承、傳動軸十字軸承不松曠。
3、當車輛處于水平狀態(tài)時,轉(zhuǎn)向器、變速器、減速器潤滑油面應在檢視口下沿15mm處,通氣孔應暢通;變速器、主減速器凸緣螺母應齊全、緊固,鎖止可靠。
4、各潤滑脂油嘴齊全有效,安裝正確。各潤滑點全部潤滑。
5、發(fā)動機、空壓機、曲軸箱通風的空氣濾清器濾芯清潔干凈,機油細濾器運轉(zhuǎn)正常。
6、輪胎氣壓應符合規(guī)定,胎面無嵌入的石子、鐵釘?shù)入s物。
7、燈光、儀表、喇叭、信號裝置齊全有效。
8、蓄電池電解液液面高出極板15-20mm,通氣孔暢通,電極夾頭清潔、牢固。

9、輪毅軸承不松曠;全車無漏油、漏水、漏電等現(xiàn)象。

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