配套設(shè)施不斷完善新能源汽車(chē)呈倍速增長(zhǎng)

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校-何閱讀：2159 更新時(shí)間：2018-11-12

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)推廣效果顯著，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推廣數(shù)量，從2009年之前不足500輛，增長(zhǎng)到2017年的77.7萬(wàn)輛，今年預(yù)計(jì)有150萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持快速增長(zhǎng)。

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一、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)

2017年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成66.7萬(wàn)輛和65.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)59.8%和59.6%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為12.8萬(wàn)輛和12.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.5%和26.9%。

2018年1-6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)量為41.3萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)94.9%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量為31.4萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)79.0%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量為10萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)170.2%。銷(xiāo)量方面，1-6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為41.2萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)111.5%。其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為31.3萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)96%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為9.9萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)181.6%。

2011-2017年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)情況（萬(wàn)輛）
年份	新能源汽車(chē)產(chǎn)量	新能源汽車(chē)銷(xiāo)量	純電動(dòng) 汽車(chē)產(chǎn)量	純電動(dòng) 汽車(chē)銷(xiāo)量	插電式混合動(dòng)力產(chǎn)量	插電式混合動(dòng)力銷(xiāo)量
2011年	0.84	0.82	0.57	0.56	0.27	0.26
2012年	1.26	1.28	1.12	1.14	0.13	0.14
2013年	1.75	1.76	1.42	1.46	0.33	0.30
2014年	7.85	7.48	4.86	4.50	2.99	2.97
2015年	34.05	33.11	25.46	24.75	8.58	8.36
2016年	51.60	50.70	41.70	40.90	9.90	9.80
2017年	79.40	77.70	66.60	65.20	12.80	12.50

二、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專(zhuān)項(xiàng)資金，支持開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)。2018年6月6日，工信部發(fā)布第308批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，本批公告中發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄(2018年第6批)》，共包括112戶企業(yè)的353個(gè)車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共109戶企業(yè)324個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共8戶企業(yè)24個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)5個(gè)型號(hào)。

按照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))要求，政策過(guò)渡期到2018年6月11日結(jié)束。自2018年6月12日起，2017年第1~12批及2018年第1-4批《推薦車(chē)型目錄》將予以廢止。新能源汽車(chē)要進(jìn)入新目錄，必須滿足新的技術(shù)要求。與此前相比，新的技術(shù)要求在續(xù)航里程、百公里能耗以及各方面綜合指標(biāo)上都更高、更嚴(yán)格。

2017-2018新能源補(bǔ)貼政策對(duì)比
續(xù)航里程（km）	2017年國(guó)補(bǔ)（萬(wàn)元）	2018年國(guó)補(bǔ)變化（萬(wàn)元）
100-150	2	0
150-200	3.6	2
200-250	3.6	2.8
250-300	4.4	4
300-350		4.5
>=350		5

三、新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
1、純電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)成為未來(lái)大方向
當(dāng)前，我國(guó)重點(diǎn)扶持純電動(dòng)汽車(chē)，部分自主車(chē)企的新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始逐漸打破地方保護(hù)主義的藩籬，我國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展正在慢慢走向成熟。
2、配套設(shè)施不斷完善，新能源汽車(chē)將倍速以上增長(zhǎng)
近年來(lái)，我國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。截至今年7月份，全國(guó)共建成公共充電樁27.5萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)52%。新用戶私人安裝率接近80%，新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌已在全國(guó)推廣使用。國(guó)家能源局《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案表示：到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)；電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1。

當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)基數(shù)較低，近年新能源汽車(chē)充電設(shè)施等基礎(chǔ)生態(tài)環(huán)境不斷完善，隨著越來(lái)越多的新能源汽車(chē)扶持政策，未來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步升級(jí)優(yōu)化，車(chē)型質(zhì)量、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將提高，新能源汽車(chē)得到進(jìn)一步推廣。

四、新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)建議
由于新能源汽車(chē)的續(xù)航里程和充電問(wèn)題仍是短板，民眾在購(gòu)買(mǎi)前還是應(yīng)該結(jié)合自身情況選擇。具體建議如下：
1、購(gòu)置車(chē)輛時(shí)要關(guān)注汽車(chē)?yán)m(xù)航里程，是否能滿足自己的日常出行需求。
2、周邊的充電設(shè)施是否完善。
3、盡量選擇技術(shù)成熟、口碑好的品牌。

4、注意汽車(chē)廠商提供的電池保值時(shí)間。

當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模進(jìn)入百萬(wàn)級(jí)，由起步期也進(jìn)入了發(fā)展期，財(cái)政補(bǔ)貼政策體系已不能完全適應(yīng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量和參與全球競(jìng)爭(zhēng)的需要，下一步中央財(cái)政將按照國(guó)務(wù)院統(tǒng)一的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。一方面繼續(xù)提高補(bǔ)貼技術(shù)門(mén)檻，另一方面充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用。目前在新能源汽車(chē)推廣方面面臨諸多問(wèn)題，包括安全性、使用壽命、成本、續(xù)駛里程以及電池回收等問(wèn)題。如果從基礎(chǔ)材料研究入手，根據(jù)不同的電池性能來(lái)尋求相應(yīng)材料，很多問(wèn)題都會(huì)迎刃而解。因此，企業(yè)需要意識(shí)到基礎(chǔ)研究的必要性，保持基礎(chǔ)研究持續(xù)投入，才能從根本上推動(dòng)整個(gè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。

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