國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量排行榜新鮮出爐看看你的愛車是否榜上有名？

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：3443 更新時(shí)間：2018-11-12

我想買輛車，應(yīng)該怎么選？這個(gè)問題，相信是很多想要買車的車主都有的疑惑。隨著國(guó)產(chǎn)汽車日益強(qiáng)大，很多消費(fèi)者都開始支持國(guó)產(chǎn)車。那么買國(guó)產(chǎn)汽車選什么品牌好呢？下面，中華汽車網(wǎng)校總結(jié)了國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量排行榜，希望對(duì)大家選購(gòu)汽車有一定的幫助。

國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量排行榜新鮮出爐看看你的愛車是否榜上有名？@chinaadec.com

一、2018國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量最好排行榜
1、紅旗：紅旗成立于1958年5月12日。當(dāng)年誕生于一汽的我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)小轎車并不叫“紅旗”，叫“東風(fēng)”，因?yàn)楫?dāng)時(shí)毛澤東主席對(duì)世界形勢(shì)有個(gè)著名論斷：“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”，定牌為CA71。
2、奇瑞：奇瑞汽車有限公司是一家從事汽車生產(chǎn)的國(guó)有控股企業(yè)，于1997年由5家安徽地方國(guó)有投資公司投資17.52億元注冊(cè)成立。公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域，奇瑞汽車9年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，成為中國(guó)自主品牌中的代表和精品。
3、華晨：華晨中國(guó)汽車控股有限公司是中國(guó)第一家海外上市公司。1992年10月，華晨中國(guó)汽車在美國(guó)紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA，為中國(guó)企業(yè)融入并利用國(guó)際資本市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)嶄新模式。主要產(chǎn)品有華晨汽車，寶馬汽車等。
4、哈飛：哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司于2006年3月7日成立，下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動(dòng)力廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司。是中國(guó)微型車制造和研發(fā)的奠基者和先行者，是中國(guó)汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。
5、長(zhǎng)城：長(zhǎng)城汽車是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型。長(zhǎng)城汽車是中國(guó)首家在香港H股上市的民營(yíng)整車汽車企業(yè)、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國(guó)公司。
6、比亞迪：比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。
7、吉利：浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)文化，1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過140億元。
8、長(zhǎng)安：長(zhǎng)安汽車是中國(guó)汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，擁有156年歷史底蘊(yùn)，34年造車積累，全球16個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和10個(gè)重點(diǎn)海外市場(chǎng)。2014年長(zhǎng)安品牌汽車產(chǎn)銷累計(jì)突破1000萬(wàn)輛，2016年長(zhǎng)安汽車年銷量突破300萬(wàn)輛，截至2018年7月，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌用戶達(dá)到1700萬(wàn)，兩度入選央視“國(guó)家品牌計(jì)劃”，成為中國(guó)汽車品牌行業(yè)領(lǐng)跑者。
9、力帆：力帆集團(tuán)成立于1992年，歷經(jīng)26年艱苦奮斗，力帆已迅速發(fā)展成為以新能源產(chǎn)業(yè)為戰(zhàn)略發(fā)展方向，融科研開發(fā)、汽車、摩托車和發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)、銷售（包括出口）為主，并投資金融于一體的大型民營(yíng)企業(yè)。

10、江鈴：江鈴汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江鈴”），是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)，“國(guó)家整車出口基地”，連續(xù)多年位列全球最具價(jià)值的汽車品牌100強(qiáng)。

二、2018國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量最差排行榜
1、一汽--每百輛故障數(shù) 894.7：一汽作為共和國(guó)長(zhǎng)子，在造車這事上是真不咋樣，典型的修車專業(yè)戶，很多賣一汽車賣到吐血，最后決定換品牌。
2、東南汽車：很多人迷戀東南是因?yàn)楸澈蟮娜?，作為中?guó)自主品牌的動(dòng)力來源，三菱的車確實(shí)還不錯(cuò)，但是東南則完全是另外一幅景象，內(nèi)部斗爭(zhēng)的混亂，里面是中方、日方加上臺(tái)灣幫，售后零部件價(jià)格也貴。更糟糕的是小毛病很多，除了發(fā)動(dòng)機(jī)還好之外，其他就沒啥靠譜的地方。
3、東風(fēng)風(fēng)行--每百輛故障數(shù) 791.2：一汽如果是共和國(guó)長(zhǎng)子，東風(fēng)就是共和國(guó)老二，只可惜都不爭(zhēng)氣，老二的車只比長(zhǎng)子好一點(diǎn)點(diǎn)，故障數(shù)少了100個(gè)，誰(shuí)要是拿東風(fēng)的風(fēng)行做商務(wù)車，那真是各種耽誤事，回本無望不說，把重要客人扔在半路就不好了。
4、力帆--每百輛故障數(shù) 658.2：力帆的車開久了會(huì)有種摩托車的自由奔放感覺，無論發(fā)動(dòng)機(jī)還是漏風(fēng)程度都有點(diǎn)像。再加上各種殺馬特的外形，配合著高達(dá)656的故障數(shù)，應(yīng)該很少有人拿這做黑車，修到哭。
5、北京汽車--每百輛故障數(shù) 656：很驚訝于北汽的排名只有倒數(shù)第5，看來北汽雜糅的水平也不算爛到家，還能開，七拼八湊果然是王道。說到這，有個(gè)規(guī)律發(fā)現(xiàn)沒有?倒數(shù)的5個(gè)品牌里除了力帆，全是各種大國(guó)企。
6、江淮汽車--每百輛故障數(shù) 642.3：江淮這兩年新車跟下餃子似的，因?yàn)榇钌狭薙UV這班高速列車，那是真沒少賣，只可惜做卡車的底子太深，那股子粗糙始終改不掉，泥腿子洗不干凈，出來的車也就小毛病多多。就算這樣，江淮也還是比北汽強(qiáng)些。
7、華泰--每百輛故障數(shù) 637.4：華泰本來靠著鄂爾多斯的煤礦挺滋潤(rùn)的，結(jié)果煤價(jià)大跌，讓華泰的利潤(rùn)很不好受。一個(gè)造車三心二意的企業(yè)，會(huì)有質(zhì)量上佳的產(chǎn)品嗎，即便是華泰銷量很差，但故障數(shù)還是很高。
8、眾泰--每百輛故障數(shù) 608.1：眾泰現(xiàn)階段應(yīng)該把所有精力都用在了做造型等工藝上，對(duì)車輛可靠性耐久性方面的經(jīng)驗(yàn)還是太少，所以就算有了豪車的外形，卻沒有豪車的質(zhì)量。
9、長(zhǎng)城--每百輛故障數(shù) 581.5：很多人驚訝于長(zhǎng)城的質(zhì)量為何這么差？事實(shí)上，長(zhǎng)城分成兩個(gè)品牌，其中轎車、MPV仍然是長(zhǎng)城品牌，至于SUV都是哈弗品牌。只是有些轎車，根據(jù)原型車的不同，故障率會(huì)有一定差別，但是在自主品牌力，比眾泰、江淮等還是要靠譜點(diǎn)。

10、海馬--每百輛故障數(shù) 562.4：近幾年出的海馬，那簡(jiǎn)直就是修理工培訓(xùn)專用車，各種小毛病煩死你。

雖然目前國(guó)產(chǎn)車的百車故障率排名不低，但還是能看到國(guó)產(chǎn)車整體的進(jìn)步。當(dāng)然，要想真正的取得大的成績(jī)，還需要看各車企降低百車故障率數(shù)值。我們堅(jiān)信，只要繼續(xù)努力，國(guó)產(chǎn)車終將能走進(jìn)世界的大舞臺(tái)！

【相關(guān)閱讀】

2018年度中國(guó)汽車品牌價(jià)值/質(zhì)量排行榜