汽車常見小故障 學(xué)會這些自己排除！

汽車開多了，總會出現(xiàn)這樣或者那樣的小故障。有些小故障需要到專業(yè)的4S店或者維修店進行檢修，而有些小故障也可以自己解決。下面，和中華汽車網(wǎng)校一起來看看，究竟都有哪些小故障自己可以排除解決吧！

（3）玻璃與內(nèi)壓條之間有曠量。緊固玻璃固定螺絲或者更換內(nèi)壓條。

（2）玻璃升降器零部件故障。比如拉線、導(dǎo)軌、滑塊等，這些零部件損壞，一般只能更換玻璃升降器總成，單個零部件很少有可以更換的。

一輛豐田佳美2.2L轎車，發(fā)動機在低溫時(水溫低于20℃以下)，啟動容易；當(dāng)水溫正常時(高于80℃)，不易啟動著車。故障原因為水溫傳感器開路。因為發(fā)動機在低溫時需要較濃的混合氣，而在熱機啟動時需要相對較稀的混合氣。若熱啟動時仍供給過濃的混合氣，將造成發(fā)動機啟動困難。經(jīng)檢查該發(fā)動機水溫傳感器連線脫落，造成水溫傳感器開路故障。在熱機啟動時，盡管發(fā)動機水溫正常，但由于水溫傳感器開路，電腦判斷發(fā)動機水溫特別低，將供給過濃的混合氣，造成發(fā)動機啟動困難。

（6）玻璃膠條不合適。確實有一部分車存在玻璃膠條不合適的情況，這個時候可通過DIY，用剪刀、刀子等對膠條形狀進行調(diào)整。

一輛4缸1.6L電噴捷達前衛(wèi)車，在農(nóng)村土路跑了一段長途后，出現(xiàn)加速性能不好，行車抖動得厲害，且有行車時熄火現(xiàn)象發(fā)生。懷疑是由于進氣道和油路過臟所致，因此按常規(guī)方法更換了空氣濾芯、汽油濾芯和汽車泵濾網(wǎng)，并對節(jié)氣門的各個通道和四個噴油器進行了清洗。在拆卸時，發(fā)現(xiàn)它們都比較臟，清洗裝復(fù)后試車，故障排除。 

解決辦法：化油器的車如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車，要經(jīng)常進行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。

（2）較嚴(yán)重的積碳，建議將氣缸蓋和氣門拆下清潔。

（3）可以檢查一下雨刮片和雨刮膠片是否出現(xiàn)間隙或松動，如果是這樣，就用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。

一輛奧迪1002.2E轎車，發(fā)動機經(jīng)常過熱，過熱報警燈時常發(fā)亮。觀察發(fā)現(xiàn)，風(fēng)扇電機只有低速擋，沒有高速擋。分析風(fēng)扇電機沒有高速擋而發(fā)生過熱的原因有：一是線路問題，二是熱敏開關(guān)損壞。經(jīng)檢查線路連接可靠，用萬用表在過熱報警燈發(fā)亮?xí)r測量熱敏開關(guān)，發(fā)現(xiàn)高速擋不能導(dǎo)通。更換熱敏開關(guān)后，發(fā)動機過熱故障排除。

一輛夏利三缸兩廂車，怠速正常，但一用電(如大燈、風(fēng)扇等)，怠速馬上下降。小排量汽車，發(fā)動機功率有限，一旦開大燈、風(fēng)扇，勢必增加發(fā)電機負(fù)荷，也就相當(dāng)于增加發(fā)動機負(fù)荷，怠速、轉(zhuǎn)速下降屬正?，F(xiàn)象。但如果車怠速下降過多，說明發(fā)動機無力，必須酌情對發(fā)動機進行檢修。

（4）這種現(xiàn)象主要是因為氣門關(guān)閉不嚴(yán)，而導(dǎo)致個別缸不工作或工作不好，那么在外面可以長時間行駛汽車試試，一般就會自然解決了。

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