二手車市場的“準(zhǔn)新車”從哪里來？是否值得購買？

現(xiàn)如今，二手車市場上最大的一塊招牌就是“準(zhǔn)新車”。不論是線下的市場，還是線上的網(wǎng)絡(luò)交易平臺，都把“準(zhǔn)新車”打造成性價(jià)比奇高的二手車種類。那么，為何二手車市場中會有這么多的準(zhǔn)新車呢？是不是事故車或者故障車呢？下面，中華汽車網(wǎng)校為大家解答“準(zhǔn)新車”來源！

準(zhǔn)新車，又稱次新車，就是指一些使用時(shí)間較短、但已經(jīng)進(jìn)入市場交易的車輛。它是指登記車齡不超過一年，行駛里程在一萬公里以內(nèi)的二手車，有些甚至沒上過牌照。這類車非常受二手車市場的歡迎，車商認(rèn)為出手快，消費(fèi)者則認(rèn)為能以二手車的價(jià)格買到一輛新車，有的還能省比購置稅的費(fèi)用，確實(shí)劃得來！

庫存車，就是長時(shí)間存放在4S店內(nèi)的汽車。我們在二手車行看到的那些9成新的準(zhǔn)新車，其實(shí)大多都是來自經(jīng)銷商或者4S店。由于庫存車很難在4S店內(nèi)進(jìn)行消化，又受到了廠商的制約，不能以低價(jià)賣給消費(fèi)者們，所以新車的渠道只能以轉(zhuǎn)手的方式，把新車轉(zhuǎn)到二手車市場進(jìn)行售賣。對于這一類車，消費(fèi)者也要慎重選擇，雖然經(jīng)過二手車處理，價(jià)格相對來說比較親民，但是如果長時(shí)間停放，汽車的零部件很容易受損、老化等，所以購車時(shí)一定要看清楚車輛的生產(chǎn)日期，對于一年以上的庫存車，在選擇時(shí)就要多考慮一下了。如果購買這種車型，一定要進(jìn)行全面的大保養(yǎng)，并對線路進(jìn)行檢查，以免發(fā)生短路著火的情況。

汽車廠家每投產(chǎn)一款新車或改款車的時(shí)候，廠家及4S店都會配備一批試駕車，一般這些試駕車都是高配車型，一年左右換一次，公里數(shù)也不會太多。而這些車輛在到達(dá)試駕期限后，將會作為二手車輛進(jìn)行出售，或者打折賣給員工或者流入二手車市場。但是值得注意的是，還有部分試駕車有是媒體試駕車。雖然媒體試駕車會比較正規(guī)，但是也離不開激烈駕駛，例如測試一下車型的百公里加速、急剎車，繞樁等環(huán)節(jié)，如果操作不當(dāng)，會影響車輛的部件。如果買媒體試駕車，那建議就要謹(jǐn)慎考慮。理論上來說試駕車比庫存車會更加值得買，因?yàn)?S店會給它正常做保養(yǎng)，起碼有過打理，這年頭的車只要不是故意走爛路，基本上不會簍，沒那么嬌氣，頂多就是換個(gè)剎車的事情。

有些人或者公司因?yàn)閭鶆?wù)問題、資金短缺或者法院扣押等原因，以至于需要套現(xiàn)。相關(guān)部門把車進(jìn)行拍賣給，或者個(gè)人將車輛抵押給了第三方金融信貸公司，這也會造成準(zhǔn)新車的出現(xiàn)，而這類準(zhǔn)新車一般以豪華品牌為主。如果是正規(guī)手續(xù)從法院拍賣而來的車輛還是比較靠譜的，畢竟都是走正規(guī)流程，有手續(xù)有證件。但是通過金融信貸公司或者抵押行買到這些車，不僅很多是過不了戶的，而且一些不法車商會在低價(jià)賣出抵押車后，通過安裝GPS，遠(yuǎn)程斷油等來找回這些車，這種車就千萬不要碰了。

黑心二手車販子很喜歡干這種事，比如1年的二手車，里程在一萬不到的車型，他們往往都會在里程表上動點(diǎn)手腳，把里程降到3000左右，基本上也就是可以貼上準(zhǔn)新車的標(biāo)簽了，價(jià)格也能上去不少，畢竟這年頭調(diào)個(gè)表也就是二十塊錢的事情。

其實(shí)4S店內(nèi)也會出現(xiàn)事故車，這樣的事故車多半是由于在運(yùn)輸或者試車過程中出現(xiàn)的事故，或者小碰擦，嚴(yán)重點(diǎn)的出現(xiàn)大碰撞等等，這類新車當(dāng)然不是新車了，只能在二手車市場出售。對于這一類車，也不是不能選擇，只是要看價(jià)格和車輛的車況來說，對于大事故經(jīng)過整修的新車要特別注意。

現(xiàn)在大家手頭上都有閑錢了，沖動消費(fèi)的人是越來越多。網(wǎng)上有一個(gè)調(diào)查，消費(fèi)者從有買車想法到提車，一般都在3個(gè)月左右，相較于以前有很大的縮短。故而買到不合自己心意車型的幾率還是很大的，不少人買完第二個(gè)月就開始后悔了，這也就是為什么納智捷大7在二手車市場上有這么多準(zhǔn)新車…

這種類型一般都是2個(gè)極端，要么就是買車不久就挖到金山了，直接鳥槍換炮，直接把手上的車扔到二手車市場，提其他新車去了，但是這種情況很少很少。另外一種就是買車了以后咣當(dāng)一下遇到財(cái)務(wù)問題，只能賣車來湊錢，以如今的社會來說，這類情況倒是會多一些。不過這兩種類型的車基本上都是被親朋好友截了，能流入二手車市場的少之又少。

同一款車有不同的配置，價(jià)格也不同。二手“準(zhǔn)新車”，普遍車況好，第一感覺很舒服。經(jīng)驗(yàn)不足，或者感性的消費(fèi)者就很容易以高價(jià)下單。二手車的銷售不可能高于新車的價(jià)格，了解了新車的價(jià)格，可以避免被“殺豬”。

二手“準(zhǔn)新車”使用不到一年，公里數(shù)通常只有幾千公里，都在保修期內(nèi)，看一輛車是不是準(zhǔn)時(shí)保養(yǎng)，可以大概評估出車況。如果保養(yǎng)手冊上的記錄和實(shí)際車輛情況不符，說明該車已被做過“手腳”。

外觀油漆應(yīng)該明亮而有光澤，內(nèi)飾干凈，新車特有的味道特別濃，沒有磨損。特別是駕駛室這個(gè)位置，如果座椅、方向盤、司機(jī)門內(nèi)飾板有明顯磨損，那么，該車肯定不是只行駛了幾千公里。輪胎應(yīng)該花紋清晰，沒有明顯磨損，備胎一般都完好如初，沒有使用過。如果輪胎磨損嚴(yán)重，表顯里程又只有幾千公里，那一定有問題。

新車對機(jī)油使用要求比較高，所以車輛買到手后要及時(shí)做機(jī)油檢查，必要時(shí)更換機(jī)油。而一般二手車購買時(shí)只有交強(qiáng)險(xiǎn)，及時(shí)去買足必要的商業(yè)保險(xiǎn)，就可以放心地上路行駛了。

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