2018年二手車交易1382.19萬(wàn)輛 連續(xù)6年呈增長(zhǎng)走勢(shì)

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)二手車?yán)鄯e交易1382.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.46%。至此，全國(guó)二手車交易量已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年的增長(zhǎng)走勢(shì)。其中，2018年12月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量為121.72萬(wàn)輛，同比下降1.11%，環(huán)比下降4.58%。

分具體車型來(lái)看，2018年，轎車共交易822.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.56%，仍是二手車交易主力，占總交易量的59.49%；SUV交易113.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.83%，其也成為帶動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要力量；MPV交易78.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.09%；客車交易146.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.18%；載貨車交易122.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.48%。

以交易價(jià)格分布來(lái)看，2018年，全國(guó)二手車平均交易價(jià)格是6.22萬(wàn)元。其中，3萬(wàn)元及以下價(jià)格區(qū)間汽車交易量同比上升1.83%，3萬(wàn)元-5萬(wàn)元同比下降1.41%，5萬(wàn)元-8萬(wàn)元同比上升0.07%，8萬(wàn)元-12萬(wàn)元同比下降0.41%，12萬(wàn)元-15萬(wàn)元同比上升0.24%，15萬(wàn)元-30萬(wàn)元同比上升0.08%，30萬(wàn)元以上同比下降0.39%。

值得注意的是，2018年二手車交易轉(zhuǎn)籍比例提升至26.21%，業(yè)內(nèi)專家表示，26.21%是很高的比例，這與全面推進(jìn)的取消限遷政策關(guān)系密切。同時(shí)，二手車跨區(qū)域的無(wú)障礙流通，也更能激發(fā)二手車交易的活躍度。

相較于2018年國(guó)內(nèi)新車超過(guò)2800萬(wàn)輛的銷量，二手車不足1400萬(wàn)輛的交易量明顯并不匹配。而只有通過(guò)定制合理的政策，激發(fā)二手車的交易量，從而盤活存量，才能拉動(dòng)新車銷量增長(zhǎng)。對(duì)于具體舉措，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，要從根本上激發(fā)二手車市場(chǎng)的活力，首先應(yīng)該對(duì)現(xiàn)行的二手車增值稅稅收政策進(jìn)行調(diào)整，如改為以交易差價(jià)計(jì)稅，而非以交易車輛售出價(jià)全價(jià)計(jì)稅，這樣更能保證交易的利潤(rùn)，從而激發(fā)交易的活躍度。不過(guò)，全面取消限遷等政策的出臺(tái)，已顯示出政策對(duì)二手車市場(chǎng)的扶持態(tài)度。

除此之外，在新能源汽車領(lǐng)域，相比于節(jié)節(jié)攀升的新車銷量，受里程衰減、配套設(shè)施不完善、政策變化等因素影響，新能源汽車的二手車殘值較低，其二手交易活躍度也較差。數(shù)據(jù)顯示，2018年全國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到125.6萬(wàn)輛；而新能源二手車交易走勢(shì)在上半年與新車銷量走勢(shì)相近，不過(guò)從9月起，與新車銷量走勢(shì)出現(xiàn)明顯背離，持續(xù)下降。

具體到12月，新能源二手車銷售主要集中于A級(jí)及以下車型。其中，A級(jí)車型占比猛增至46%，比上月增長(zhǎng)23.55個(gè)百分點(diǎn)，從而占據(jù)最大份額；其次是A00級(jí)車型，占比32%；而SUV車型交易占比則由13.59%下降至6%。

以交易價(jià)格來(lái)看，12月，價(jià)格區(qū)間在3萬(wàn)元-5萬(wàn)元的新能源二手車交易占比下滑22個(gè)百分點(diǎn)，至27%；5萬(wàn)元-8萬(wàn)元區(qū)間車型交易占比下降4%，其他價(jià)格區(qū)間車型略微增長(zhǎng)。

值得注意的是，在新能源二手車交易中，車輛使用年限在2年以下車型的交易占比占據(jù)絕大部分，以12月為例，使用年限在2年以下新能源二手車交易占總交易量的83%；而能源二手車使用年限在6年以上的交易占比約等于0%。

業(yè)內(nèi)專家表示，新能源車殘值率低除了供需矛盾，還因?yàn)樾履茉窜嚾蕴幱诎l(fā)展初期，技術(shù)日新月異，因此消費(fèi)者在考慮購(gòu)買二手新能源車時(shí)會(huì)有顧慮。對(duì)此，還需要從國(guó)家層面繼續(xù)大力推進(jìn)新能源汽車，當(dāng)新能源汽車市場(chǎng)形成規(guī)模，其二手車市場(chǎng)也會(huì)隨之形成。

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