滴滴聯(lián)手大眾 6400萬成立合資公司

近日有消息稱，大眾和滴滴成立合資公司，準(zhǔn)備拓展共享汽車市場。據(jù)悉，新的合資公司中，大眾最初將持有40%股份。它的目標(biāo)是提供約10萬輛電動(dòng)化或具備自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品與滴滴共同組建一個(gè)運(yùn)營車隊(duì)，并且為車隊(duì)提供其管理經(jīng)驗(yàn)。據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，新合資公司不會(huì)涉及目前滴滴的現(xiàn)有業(yè)務(wù)，但會(huì)參與滴滴的全球化布局和服務(wù)。根據(jù)協(xié)議，大眾日后可根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展再收購10%的股份，將股份拓展至最高50%，從而使得大眾與滴滴的持股比例達(dá)到1:1。

大眾與滴滴希望合作的消息可以一直追溯到2016年底。大眾曾計(jì)劃收購滴滴約20%股份，雙方建立一支豪華車網(wǎng)約車車隊(duì)。最終，滴滴拒絕了來自大眾的入股計(jì)劃，雙方隨即開始討論籌建合資公司的新合作模式。去年5月初，就有消息傳出大眾這家全球最大規(guī)模的汽車制造商將與中國最大的網(wǎng)約車服務(wù)商滴滴共同成立一家合資公司。在新的合資公司中，大眾將是與滴滴合作的唯一股東，但同時(shí)他們也約定采購的車輛并不一定全部來自大眾。

2月25日，天眼查等多個(gè)企業(yè)工商信息平臺(tái)顯示，滴滴關(guān)聯(lián)公司惠迪（天津）商務(wù)服務(wù)有限公司（以下簡稱“惠迪商務(wù)”）和大眾汽車（中國）投資有限公司（以下簡稱“大眾汽車”）在2018年底成立上海桔眾汽車科技有限公司（以下簡稱“上海桔眾”），該公司注冊資本 6400 萬，注冊地在上海嘉定區(qū)安亭。由大眾汽車（中國）投資有限公司持股 40%，而另一方則為惠迪（天津）商務(wù)服務(wù)有限公司60%，成立于2018年12月。

管理人員方面，上海桔眾汽車科技有限公司的法定代表人為滴滴副總裁楊峻，他同時(shí)也是北京小桔新能源汽車科技有限公司的法人代表。而惠迪（天津）商務(wù)服務(wù)有限公司則是上海大黃蜂網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司全資子公司，該公司的法人代表為陳汀，也就是滴滴快捷出行事業(yè)群的負(fù)責(zé)人。除了滴滴外，大眾汽車集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁蘇偉銘也出現(xiàn)在新合資公司的董事名單中，蘇偉銘同時(shí)也是大眾汽車在中國的智能出行公司逸駕智能的首席執(zhí)行官。

可見，上海桔眾汽車科技有限公司確實(shí)為滴滴與大眾的合資公司。而這也并不是小桔車服首次與主機(jī)廠合作。但是由于滴滴與大眾均未對此事進(jìn)行表態(tài)，目前暫不清楚上海桔眾汽車科技有限公司的主要業(yè)務(wù)方向。不過大眾中國執(zhí)行副總裁蘇偉銘在接受采訪時(shí)曾表示，“與滴滴的合資不只是網(wǎng)約車，我們希望可以嘗試更多項(xiàng)目，以及自動(dòng)駕駛的出租車運(yùn)營等”

開拓共享出行領(lǐng)域，相對于競爭對手們，大眾似乎并不領(lǐng)先。在全球市場上，UBER擁有強(qiáng)大競爭能力，而同樣作為車企，寶馬旗下的共享出行品牌 car2go 和戴姆勒集團(tuán)旗下的 DriveNow從今年初開始決定全面整合。去年，大眾汽車已經(jīng)宣布，將在中國投資約150億歐元用于電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、構(gòu)建數(shù)字化商業(yè)模式以及拓展新的移動(dòng)服務(wù)項(xiàng)目。大眾汽車在這些項(xiàng)目的全球總投資為340億歐元。

業(yè)內(nèi)分析人士指出，大眾與滴滴的合作，大眾集團(tuán)最終或許能夠從滴滴得到部分有關(guān)用戶行為的寶貴數(shù)據(jù)?！霸谛碌纳鷳B(tài)體系中，車企想要取勝，我們必須清楚我們的客戶是誰，他們的旅行是什么以及我們的戰(zhàn)略是什么?！痹摲治鋈耸勘硎?，車企越來越意識(shí)到，未來人們將不再那么看重汽車的所有權(quán)，但是出行需求不會(huì)消失，所以紛紛從傳統(tǒng)的汽車制造商紛紛探索轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲂蟹?wù)商。

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