在線評估二手車價格靠譜嗎？二手車評估師說出了實情！

你或許經(jīng)常聽到這樣的廣告，“想要為您的愛車做個價格評估嗎，只要上某某網(wǎng)就能在線報價了，讓您足不出戶就能精準(zhǔn)算出車輛值多少錢……”那么問題來了，在線做車輛價格評估到底靠譜嗎？一起來聽聽專業(yè)的二手車評估師是怎樣說的吧！

在線做二手車評估一般采用的是以下四種方法：

一、折舊率估值法

對于使用年限不超過10年的車輛，可以用折舊率估值法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。

對于上述的“折舊率估值法”，專業(yè)的二手車評估師表示，這種方法很常見，也很接近二手車市場上交易的價格。不過，這個方法不太精準(zhǔn)，容易出現(xiàn)價格估高或者估低的情況。簡單來講，平時我們經(jīng)?？吹揭慌_剛買一年的新車，第二年就打五折的情況。因此，若按照“折舊率估值法”計算，買家可能就虧大了。

二、重置成本法

重置成本法是指，用現(xiàn)有條件下重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調(diào)整系數(shù)，所得到的數(shù)值作為被評估車輛的現(xiàn)價。

對于這個方法，二手車評估師表示目前依舊有很多培訓(xùn)學(xué)校在教這個方法，這種方法看上去很復(fù)雜，公式也很麻煩，很多同學(xué)經(jīng)常看的暈頭轉(zhuǎn)向，好不容易學(xué)會了這個方法，結(jié)果畢業(yè)后發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)很少采用這個方法。不過話又說回來了，這個方法在以前還是適用于在銷車型的，不過隨著國家取消私車強制報廢年限，這個方法早已無法滿足評估的要求了。

三、公里數(shù)估值法

公里數(shù)估值法也被稱為“54321”法。比如說將車輛的行駛里程壽命定為30萬公里，并將這30萬公里分為5段，每段6萬公里。按照時間順序，每個里程階段分別耗去車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

對于“公里數(shù)估值法”，二手評估師表示這種方法在以前是作為最簡單的估算方法，目前業(yè)內(nèi)基本不用這種方法了，原因很簡單，因為很多二手車存在任意調(diào)整里程表的現(xiàn)象，因此用“公里數(shù)估值法”就沒太大意義了。

四、大數(shù)據(jù)估值法

在網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)達的時代，“大數(shù)據(jù)”一次經(jīng)常被聽到。比如說有些網(wǎng)站或者軟件用你完全不懂的數(shù)據(jù)做依托，車主只要在線輸入車輛的相關(guān)信息，就能知道自己車輛的價格。這種方法可以避免人為或地域因素對車價的影響。

對于“大數(shù)據(jù)估值法”，二手車評估師人為，二手車的價格是靠統(tǒng)計而不是靠“計算”出來的。這個“計算”是要依托《現(xiàn)行市價法》，評估二手車價格也有建立在“市場導(dǎo)向的價格確定原則”，市場供求的關(guān)系很大。二手車價格除了地域影響，還與客戶喜歡什么樣的顏色，車輛是不是事故車等都有關(guān)系，因此“大數(shù)據(jù)估值法”也不一定精準(zhǔn)。

五、怎樣才能最為精準(zhǔn)地評估二手車的價格呢？

正所謂“術(shù)業(yè)有專攻”，專業(yè)的工作交給專業(yè)人士來做，或許是最佳選擇，找一位專業(yè)的二手車評估師來評估一臺二手車，能大大降低評估風(fēng)險。二手車評估師這個崗位需要考取《二手車鑒定評估師》證，并且需要一定的行業(yè)經(jīng)驗，因此，二手車評估師的評估水平也是最為客觀、精準(zhǔn)的。

【相關(guān)閱讀】

警惕：二手車交易暗藏貓膩 市民購車需謹(jǐn)慎！

專制二手車水深，“陷阱”“貓膩”無所遁形