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?新能源汽車產量或超150萬輛,新能源汽車維修師“一將難求”!
來源:中華汽車網校 閱讀:2163 更新時間:2019-04-26
近日,國務院新聞辦舉行新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長黃利斌,新聞發(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長聞庫對2019年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況進行介紹。一季度,我國新能源汽車產銷分別為30.4萬輛和29.9萬輛,產銷增幅同比分別達到102.7%和109.7%。黃利斌預計,今年新能源汽車產量可能會超過150萬輛。
首先,維修新能源汽車的要求比傳統(tǒng)車更嚴。一般大型的4S店或者車行,在招聘新能源汽車維修師時,都要求持有汽車維修工職業(yè)資格證書。本職業(yè)證共設五個等級,分別為:初級(國家職業(yè)資格五級)、中級(國家職業(yè)資格四級)、高級(國家職業(yè)資格三級)、技師(國家職業(yè)資格二級)、高級技師(國家職業(yè)資格一級)。
新能源汽車銷量的暴增,也讓新能源汽車維修師“一將難求”,據《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》指出,預計到2020年,節(jié)能與新能源汽車人才缺口或將達到68萬人。
正因為新能源汽車維修師人才稀缺,因此這個崗位的維修工收入普遍較高。那么,很多人不禁會有這樣的疑問,從事汽車修理的維修工那么多,為何還會存在人才緊缺呢?
首先,維修新能源汽車的要求比傳統(tǒng)車更嚴。一般大型的4S店或者車行,在招聘新能源汽車維修師時,都要求持有汽車維修工職業(yè)資格證書。本職業(yè)證共設五個等級,分別為:初級(國家職業(yè)資格五級)、中級(國家職業(yè)資格四級)、高級(國家職業(yè)資格三級)、技師(國家職業(yè)資格二級)、高級技師(國家職業(yè)資格一級)。
其次,企業(yè)在招聘新能源汽車維修師時,還要求持有電工證。傳統(tǒng)的燃油車的電壓只有12伏或者24伏,而新能源汽車涉及的電壓很高,往往高達幾百伏,屬于非安全電壓,現有的主機廠基本都規(guī)定從事該類維修保養(yǎng)的維修技師,必須要持有電工證才能上崗操作。
由此可見,真正專業(yè)的新能源汽車維修師,不僅具備豐富的修車經驗,也要同時持有以上兩個證件。正因為很多人不具備以上條件,所以,新能源汽車維修師才出現了“一將難求”的現象。而考取了以上兩個證件的人,一般都能受到企業(yè)的青睞,能拿到令人羨慕的高薪。
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