微信
微博
- 2024年汽車駕駛員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年倉儲(chǔ)管理員職業(yè)等級(jí)考試培訓(xùn)班
- 2024年物流服務(wù)師等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年二手車評(píng)估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機(jī)考班
- 2024年信息通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年汽車維修工職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年電工職業(yè)技能等級(jí)上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2024年報(bào)廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊(cè)班
- 2024年全媒體運(yùn)營師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報(bào)名啟動(dòng)
- 2024年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師-考證班
- 關(guān)于做好2024年職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠邀機(jī)構(gòu)合作】軍隊(duì)文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營備案，暢通技能人才發(fā)展
- 【申請(qǐng)進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 關(guān)于盜用我校素材進(jìn)行虛假宣傳的嚴(yán)正聲明
- 汽車網(wǎng)校2024年國慶節(jié)放假通知
- 關(guān)于汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定成績公示的通知
- 汽車網(wǎng)校2024年中秋節(jié)放假通知
- 關(guān)于倉儲(chǔ)管理員職業(yè)名稱調(diào)整的通知
- 2024年7月批次汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定考試圓滿落幕
- 更名公告：“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”
- 商務(wù)部：二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價(jià)格大漲 二手車出口市場(chǎng)火熱
- 江西開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，重點(diǎn)檢查機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營備案情況！
- 中國管理科學(xué)研究院被撤銷登記，你考過它家的二手車評(píng)估師證嗎？
- 全國雞肋證書老大，終于倒了！你手上有這個(gè)單位發(fā)的報(bào)廢汽車拆解工假證嗎？
- 二手車出口企業(yè)怎么入局？有哪些難點(diǎn)？面臨哪些挑戰(zhàn)？
- 徐州豐縣 | 開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法檢查，規(guī)范維修市場(chǎng)
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實(shí)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)：2024年上半年汽車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析會(huì)在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍：適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
- 怎么開通二手車直播？二手車直播資質(zhì)申請(qǐng)步驟方法
- 2024年軍隊(duì)文職技能崗招聘文職人員公告匯總
- 汽車駕駛員職業(yè)技能等級(jí)證書在哪里報(bào)名
- 駕駛員職業(yè)技能證、駕駛證和從業(yè)資格證有什么區(qū)別？都是哪里頒發(fā)的
- 軍隊(duì)文職技能崗怎么考？文職司機(jī)崗考試內(nèi)容曝光
- 軍隊(duì)文職技能崗專業(yè)技能初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)指什么？
- 電工證怎么考？在哪里報(bào)名？大概多少錢？
- 汽車維修工證怎么考？在哪里報(bào)名？大概多少錢？
- 抖音二手車直播到底是要用什么二手車評(píng)估師證申請(qǐng)？
- 通知：2024年報(bào)廢汽車拆解員資格證報(bào)名條件及時(shí)間公布
您的位置：中華汽車網(wǎng)校 >> 新聞資訊 >> 汽車資訊汽車資訊
互聯(lián)網(wǎng)汽車離我們不遠(yuǎn)了
來源：中華汽車網(wǎng)校 閱讀：4728 更新時(shí)間：2015-03-14
3月12日，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同宣布，將合資設(shè)立10億元的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金，共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”，同時(shí)透露首款互聯(lián)網(wǎng)汽車將于明年上市。實(shí)際上，近日已有百度、樂視等互聯(lián)網(wǎng)巨頭相繼表示進(jìn)入汽車領(lǐng)域，汽車被認(rèn)為是即將被“互聯(lián)網(wǎng)+”顛覆的行業(yè)之一，互聯(lián)網(wǎng)汽車離我們不遠(yuǎn)了。
互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展三階段
互聯(lián)網(wǎng)汽車是一個(gè)很新的概念，要在中國市場(chǎng)推廣開還需要很長的時(shí)間。下面Chinaadec就三個(gè)階段對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行介紹：
第一階段車聯(lián)網(wǎng)該階段是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)功能的改進(jìn)，比如導(dǎo)航、APP軟件安裝。
第二階段汽車智能化在車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上讓汽車擁有智能的意識(shí)，最直接的體現(xiàn)就是無人駕駛汽車。
第三階段汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在此階段汽車不僅是交通工具，還是作為類似智能手機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，駕乘者的工作、娛樂以及生活都能在汽車內(nèi)進(jìn)行。
無人駕駛不再是空談
互聯(lián)網(wǎng)汽車在改善人與車交流方式的同時(shí)，將會(huì)向車與車、車與路、車與基礎(chǔ)設(shè)施的交流方向邁進(jìn)。人、車、路和基礎(chǔ)設(shè)施的四維交互成為趨勢(shì)，這也將為無人駕駛技術(shù)的完善打下基礎(chǔ)。
對(duì)于巨頭們而言，互聯(lián)網(wǎng)汽車不僅僅是一輛車，而是一個(gè)出行生態(tài)。
本月9日，北汽集團(tuán)董事長徐和誼透露，北汽將和樂視聯(lián)手打造新能源汽車。有媒體透露，樂視將為北汽新能源汽車提供動(dòng)力系統(tǒng)、智能操作系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的核心技術(shù)支持。而百度近日也透露了造車計(jì)劃，百度CEO李彥宏稱，百度正在研發(fā)“無人駕駛”汽車。
事實(shí)上，全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已涉足汽車領(lǐng)域。谷歌的無人駕駛技術(shù)在2010年就已公開展示。而在去年年底，谷歌更是發(fā)布了第一款無人駕駛原型車。蘋果也被曝出正在研發(fā)無人汽車。
中華汽車網(wǎng)校專家認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)很大的生態(tài)體系，它不僅僅是一塊屏幕，汽車每一個(gè)細(xì)小的零件和功能的每一個(gè)環(huán)節(jié)都可以通過云端和屏幕以及手機(jī)連接。在國內(nèi)，目前只有在大數(shù)據(jù)和云服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)展較好的BAT等少數(shù)幾個(gè)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)。
政府報(bào)告首提“互聯(lián)網(wǎng)+”
兩會(huì)期間，“互聯(lián)網(wǎng)+”首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中，傳統(tǒng)制造與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合成為中國產(chǎn)業(yè)未來轉(zhuǎn)型升級(jí)的大方向。政策方面也開始為這一新領(lǐng)域開路。近日，工信部部長苗圩透露，工信部主管的中國信息通信研究院正在組織研究5G，最大的應(yīng)用就是智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車。無人駕駛，這是一個(gè)發(fā)展的方向。由此推測(cè)，未來工信部等主管部門或在無人駕駛領(lǐng)域推出更給力的扶持措施。
互聯(lián)網(wǎng)汽車是一個(gè)很新的概念，要在中國市場(chǎng)推廣開還需要很長的時(shí)間。下面Chinaadec就三個(gè)階段對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行介紹：
第一階段車聯(lián)網(wǎng)該階段是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)功能的改進(jìn)，比如導(dǎo)航、APP軟件安裝。
第二階段汽車智能化在車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上讓汽車擁有智能的意識(shí)，最直接的體現(xiàn)就是無人駕駛汽車。
第三階段汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在此階段汽車不僅是交通工具，還是作為類似智能手機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，駕乘者的工作、娛樂以及生活都能在汽車內(nèi)進(jìn)行。
無人駕駛不再是空談
互聯(lián)網(wǎng)汽車在改善人與車交流方式的同時(shí)，將會(huì)向車與車、車與路、車與基礎(chǔ)設(shè)施的交流方向邁進(jìn)。人、車、路和基礎(chǔ)設(shè)施的四維交互成為趨勢(shì)，這也將為無人駕駛技術(shù)的完善打下基礎(chǔ)。
互聯(lián)網(wǎng)必將成為汽車的一個(gè)基本屬性，幫助用戶在擁有汽車和享受出行服務(wù)時(shí)解決‘痛點(diǎn)’，創(chuàng)造‘甜點(diǎn)’。未來的汽車將加速走向互聯(lián)網(wǎng)汽車。
對(duì)于巨頭們而言，互聯(lián)網(wǎng)汽車不僅僅是一輛車，而是一個(gè)出行生態(tài)。
本月9日，北汽集團(tuán)董事長徐和誼透露，北汽將和樂視聯(lián)手打造新能源汽車。有媒體透露，樂視將為北汽新能源汽車提供動(dòng)力系統(tǒng)、智能操作系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的核心技術(shù)支持。而百度近日也透露了造車計(jì)劃，百度CEO李彥宏稱，百度正在研發(fā)“無人駕駛”汽車。
事實(shí)上，全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已涉足汽車領(lǐng)域。谷歌的無人駕駛技術(shù)在2010年就已公開展示。而在去年年底，谷歌更是發(fā)布了第一款無人駕駛原型車。蘋果也被曝出正在研發(fā)無人汽車。
中華汽車網(wǎng)校專家認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)很大的生態(tài)體系，它不僅僅是一塊屏幕，汽車每一個(gè)細(xì)小的零件和功能的每一個(gè)環(huán)節(jié)都可以通過云端和屏幕以及手機(jī)連接。在國內(nèi)，目前只有在大數(shù)據(jù)和云服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)展較好的BAT等少數(shù)幾個(gè)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)。
政府報(bào)告首提“互聯(lián)網(wǎng)+”
兩會(huì)期間，“互聯(lián)網(wǎng)+”首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中，傳統(tǒng)制造與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合成為中國產(chǎn)業(yè)未來轉(zhuǎn)型升級(jí)的大方向。政策方面也開始為這一新領(lǐng)域開路。近日，工信部部長苗圩透露，工信部主管的中國信息通信研究院正在組織研究5G，最大的應(yīng)用就是智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車。無人駕駛，這是一個(gè)發(fā)展的方向。由此推測(cè)，未來工信部等主管部門或在無人駕駛領(lǐng)域推出更給力的扶持措施。
《2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出，在第三次工業(yè)革命的影響下，汽車將朝著智能化、輕量化發(fā)展，其中車聯(lián)網(wǎng)將成為汽車行業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。中華汽車網(wǎng)校指出，車聯(lián)網(wǎng)將改變汽車本身的屬性，塑造全新的汽車生態(tài)，這對(duì)謀求由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的中國汽車產(chǎn)業(yè)而言，是全新的“機(jī)會(huì)窗口”。
【相關(guān)閱讀】
深度解析：二手車服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用趨勢(shì)
大數(shù)據(jù)時(shí)代 汽車互聯(lián)網(wǎng)的精準(zhǔn)營銷
|
|
|
