樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)LeSEE亮相賈躍亭圓汽車(chē)夢(mèng)

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校—何閱讀：3126 更新時(shí)間：2016-04-21

來(lái)自中華汽車(chē)網(wǎng)校的報(bào)道!19日,樂(lè)視網(wǎng)董事長(zhǎng)兼CEO賈躍亭在個(gè)人官微高調(diào)預(yù)告了：今天將發(fā)布LeSEE首款汽車(chē)新品，并高舉“汽車(chē)將顛覆汽車(chē)”的口號(hào)。同時(shí)，在本月25日開(kāi)幕的北京車(chē)展上也會(huì)亮相。樂(lè)視跳出渲染圖，拿出實(shí)車(chē)來(lái)了，你們期待嗎？

樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)LeSEE亮相賈躍亭圓汽車(chē)夢(mèng)@chinaadec.com

20日,以“無(wú)破界不生態(tài)”為主題的樂(lè)視（LeEco）新品發(fā)布會(huì)在北京舉行。經(jīng)歷了28個(gè)月，樂(lè)視首款概念樣車(chē)LeSEE亮相。

據(jù)此前曝光資料來(lái)看，樂(lè)視首款電動(dòng)車(chē)將顛覆目前的汽車(chē)行業(yè)，是世界第一臺(tái)生態(tài)出行工具，它將重構(gòu)車(chē)、人、社會(huì)之間的關(guān)系。新品將是一款定位中高端的電動(dòng)車(chē)，糅合了運(yùn)動(dòng)與豪華兩種元素。該車(chē)將擁有電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化等特征。

早在樂(lè)視宣布要進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域時(shí)，業(yè)內(nèi)人士則有樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)要PK特斯拉的言論。這樣的言論似乎有些狂妄，但從目前樂(lè)視在品牌合作上以及產(chǎn)業(yè)鏈完善上作了一些大方向布局，雖說(shuō)不上要與特斯拉比個(gè)高下，但漸漸讓人覺(jué)得落地樂(lè)視LeSEE汽車(chē)是有點(diǎn)靠譜的。

當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)LeSEE首款超高端互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人電動(dòng)概念車(chē)作為壓軸出場(chǎng)?！翱吹竭@款車(chē)，想哭，熱淚盈眶，很少有人了解他背后所經(jīng)歷的坎坷、風(fēng)波甚至磨難。雖然還不是量產(chǎn)車(chē)，但我們承諾量產(chǎn)的日子不會(huì)太遠(yuǎn)?！睒?lè)視賈躍亭在發(fā)布會(huì)上激動(dòng)地說(shuō)道。那么樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)都有哪些亮點(diǎn)值得賈躍亭引以為豪呢？

一、定位為超高端D級(jí)車(chē)

“這款車(chē)是我們100%的自主研發(fā)，我相信在這之前中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)沒(méi)有人能夠做到。過(guò)去的幾十年中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)還停留在逆向研發(fā)階段，更多的是抄襲、模仿，而且還都是D級(jí)以下甚至B級(jí)以下乘用車(chē)，那么為什么一個(gè)小小的樂(lè)視，一個(gè)完全外行的互聯(lián)網(wǎng)公司能夠做到呢？這就是樂(lè)視打破邊界，生態(tài)化反，為了心中夢(mèng)想蒙眼狂奔的力量?！?/span>

LeSEE的這款概念車(chē)有著兼具未來(lái)感和實(shí)用感的外形，光滑流暢車(chē)身線條來(lái)源于自然界的各種曲線;前臉配有超大LED屏，并環(huán)繞醒目的閃爍光帶，可向路人隨時(shí)顯示車(chē)輛狀態(tài)。值得一提的是它的“花瓣式”方向盤(pán)：當(dāng)自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí)，它隱藏在前壁板下，以給乘坐者最大舒適空間;當(dāng)需要駕駛時(shí)，它會(huì)像花瓣一樣伸展、綻放開(kāi)來(lái)。

二、主打智能互聯(lián)概念

據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校了解,樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)，適配多種社會(huì)化分享模式。發(fā)布會(huì)上，賈躍亭與樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊用完全互聯(lián)網(wǎng)化的方式——易到用車(chē)叫車(chē)的方式，將LeSEE品牌的首款概念樣車(chē)開(kāi)上舞臺(tái)。

三、具備自動(dòng)駕駛功能

隨后，賈躍亭演示了超級(jí)汽車(chē)的自動(dòng)駕駛功能，讓所有人再次見(jiàn)識(shí)了樂(lè)視生態(tài)跨界化反的強(qiáng)大力量。但由于時(shí)間關(guān)系，當(dāng)天汽車(chē)亮相環(huán)節(jié)只有不到十分鐘。丁磊表示，如果想親密接觸這款凝聚了樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)理念的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)，只需在5天之后的北京車(chē)展上一睹為快。

四、攜手Faraday&Future和阿斯頓·馬丁參加國(guó)際性車(chē)展

“我們將在4月25號(hào)開(kāi)幕的北京車(chē)展上，將樂(lè)視全生態(tài)產(chǎn)品帶到用戶(hù)眼前，全面展示樂(lè)視為用戶(hù)打造出的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)交通場(chǎng)景與生活方式。同時(shí)，車(chē)展期間，我們?yōu)闃?lè)視體育、樂(lè)視影業(yè)及樂(lè)視云等其它樂(lè)視子生態(tài)分別安排了生態(tài)專(zhuān)場(chǎng)，為80萬(wàn)車(chē)展觀眾帶來(lái)前所未有的豐富體驗(yàn)。“丁磊透露。樂(lè)視正用獨(dú)一無(wú)二的展臺(tái)設(shè)計(jì)和“橫跨終端、縱貫生態(tài)”的產(chǎn)品矩陣，為全球觀眾帶來(lái)前所未見(jiàn)的車(chē)展體驗(yàn)。

按照汽車(chē)行業(yè)的角度去看，樂(lè)視這輛LeSEE根本造成不了什么殺傷力，它不可能是寶馬7系、5系和3系的對(duì)手，也不可能是皇冠、凱美瑞和雅閣的對(duì)手，甚至逸動(dòng)、帝豪和艾瑞澤7都不用擔(dān)心LeSEE會(huì)搶生意。但是，作為一個(gè)交通產(chǎn)品甚至是電子產(chǎn)品的時(shí)候,它的優(yōu)勢(shì)就顯示出來(lái)了。據(jù)賈躍亭介紹:“樂(lè)視電視不是一臺(tái)電視”，“樂(lè)視手機(jī)不是一部手機(jī)”，“樂(lè)視汽車(chē)也不是一輛汽車(chē)”。也許,在設(shè)計(jì)之初,LeSEE的PM根本就沒(méi)把它當(dāng)汽車(chē)來(lái)開(kāi)發(fā)。樂(lè)視汽車(chē)來(lái)勢(shì)洶洶，相信為期半個(gè)月的“樂(lè)視車(chē)展季”，一定能引爆會(huì)場(chǎng),產(chǎn)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)。